F1 | Ferrari: la nuova sospensione posteriore ha debuttato con Leclerc

La nuova sospensione posteriore della Ferrari ha effettuato il suo debutto in pista al Mugello con Charles Leclerc: il monegasco è stato il pilota incaricato di effettuare questa mattina i primi 100 km dei 200 che la FIA concede in occasione dei filming day. 

La squadra del Cavallino ha montato la soluzione modificata dopo che ieri Antonio Giovinazzi aveva completato un paio di tornate del tracciato toscano con la SF-25 che era ancora in configurazione standard, in modo da raccogliere i dati telemetrici utili a effettuare delle comparazioni con i numeri che sono stati rilevati con la nuova configurazione del retrotreno. 

Lewis Hamilton, Ferrari, salirà sulla SF-25 al pomeriggio per lavutare la nuova sospensione posteriore

Foto di: Mario Renzi - Formula 1 - Getty Images

Il lavoro di ieri con la SF-23 affidato ai test driver, Guanyu Zhoy e Antonio Fuoco, era stato interrotto da un violento scroscio di pioggia, mentre il fiming day di oggi è iniziato regolarmente con il sole, per cui Leclerc ha potuto prendere dimestichezza con la rossa rivista e corretta, in modo tale da non essere troppo sensibile alle variazioni di altezza, redendo il comportamento della vettura meno instabile al limite.  
La speranza del direttore tecnico Loic Serra è di allargare la finestra di funzionamento delle gomme per avvicinare la SF-25 alle McLaren dominatrici. 

Nei box a seguire il lavoro del compagno di squadra c’era anche Lewis Hamilton che avrà il compito di salire in macchina nel pomeriggio per effettuare i suoi 100 km e trarre le prime indicazioni da trasferire dai tecnici in vista del GP del Belgio dove l’attesa soluzione dovrebbe essere introdotta nel tentativo di effettuare l’auspicato salto di qualità.