Ultime notizie
WEC
WEC | Genesis rinnova Daniel Juncadella per il 2027
La squadra del marchio coreano conferma lo spagnolo al volante della GMR-001 anche per il prossimo anno, contando pure sulla sua esperienza per sviluppare la Concept GT3 in futuro.
Francesco Corghi
Pubblicato: 18 ott 2026, 07:06
Copia link
Condividi su Viber
Foto di: Genesis
La Genesis Magma Racing guarda già al 2027 annunciando il rinnovo contrattuale con Daniel Juncadella per la prossima stagione del FIA World Endurance Championship.
La squadra del marchio coreano ha scelto il fine settimana della 6h di Barcellona, gara di casa dello spagnolo, per cominciare a gettare le basi per il futuro, anche in ottica dei lavori che dovrà compiere nello sviluppo della annunciata GT3.
Oltre alle gesta con la GMR-001 LMDh, Juncadella potrà mettere a disposizione del team la sua esperienza in ambito di vetture derivate di serie, il che tornerà utile quando la Concept GT3 presentata in occasione della 24h di Le Mans prenderà ufficialmente forma e vita.
Nel frattempo, il 35enne cercherà di concludere al meglio la sua prima stagione in Classe HYPERCAR al volante del prototipo telaiato Oreca che condivide con Paul-Loup Chatin e Mathieu Jaminet.
#19 Genesis Magma Racing Genesis GMR-001: Mathieu Jaminet, Paul-Loup Chatin, Daniel Juncadella
Foto di: Genesis
“Sono già estremamente motivato per la prossima stagione. La mia prima annata nella categoria HYPERCAR è stata un’esperienza preziosa. Da esordiente, anche a 35 anni, c’erano ancora molte cose da imparare, ma sento di essere migliorato sempre di più nel corso della stagione, e lo stesso vale per la squadra", ha riconosciuto Juncadella.
"È fantastico ricevere questa notizia proprio durante la gara di casa, perché ho la mia famiglia e i miei amici qui con me per godersi questo momento insieme a me. È fantastico che il WEC faccia tappa a Barcellona, qualcosa che non mi sarei mai aspettato, e partecipare all’evento mentre mi viene confermato il posto in squadra mi ha davvero caricato per la gara".
Gabriele Tarquini, Direttore Sportivo di Genesis Magma Racing, aggiunge:
“Le prestazioni di Dani in questa stagione sono state costantemente impressionanti e la sua recente esperienza nel WEC è stata molto importante per la squadra".
“Sono molto felice che possiamo confermarlo per il 2027 e spero che insieme potremo raggiungere ulteriori traguardi nelle ultime due gare di questa stagione".
Questo è il primo annuncio in ottica 2027 per la Genesis, che dovrebbe mantenere entrambi gli equipaggi intatti.
Leggi anche:
WECWEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona
WECWEC | Barcellona, Libere 3 HYPERCAR: Ferrari prima con Fuoco
WECWEC | Fleming beffa Pera, McLaren in Hyperpole LMGT3 per la 6h di Barcellona
WECWEC | Barcellona, Libere 3 LMGT3: dalla nebbia spunta la Ferrari di Mann
WECWEC | Barcellona, Libere 2: Aston Martin e Genesis davanti alla Ferrari gialla
WECWEC | Barcellona, Libere 1: le Ferrari partono forte con Kubica e Rovera
WECWEC | Michelin porta a Barcellona una nuova gomma da bagnato fatta al 57% di materiali rinnovabili e riciclati
WECWEC | McLaren ufficializza l'ingaggio di Alex Lynn
WECWEC | Cadillac-Jota già sul 2027: arrivano Da Costa e Taylor, salutano Lynn e Bourdais
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Francesco Corghi
GT World | Verstappen fa scintille, rimonta 15 posizioni in 45 minuti: "Ho imparato molto e mi sono divertito"
GT World Challenge Europe Endurance
GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
1 h
GT World | Verstappen fa scintille, rimonta 15 posizioni in 45 minuti: "Ho imparato molto e mi sono divertito"
WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona
WEC
WEC
6h di Barcellona
18 h
WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona
WEC | Barcellona, Libere 3 HYPERCAR: Ferrari prima con Fuoco
WEC
WEC
6h di Barcellona
21 h
WEC | Barcellona, Libere 3 HYPERCAR: Ferrari prima con Fuoco
More from
Daniel Juncadella
IGTC | 24h del Nürburgring: prima fila Lamborghini con Engstler-Mapelli, la Mercedes-Verstappen è quarta
Intercontinental GT Challenge
Intercontinental GT Challenge
24h del Nürburgring
5 gm
IGTC | 24h del Nürburgring: prima fila Lamborghini con Engstler-Mapelli, la Mercedes-Verstappen è quarta
NLS | Juncadella: "Verstappen ha trovato un trucco per combattere l'aria 'sporca' al Nürburgring"
NLS
NLS
NLS2
6 gm
NLS | Juncadella: "Verstappen ha trovato un trucco per combattere l'aria 'sporca' al Nürburgring"
NLS | Retroscena Mercedes: come è nato l'errore da squalifica per Verstappen al Ring
NLS
NLS
NLS2
6 gm
NLS | Retroscena Mercedes: come è nato l'errore da squalifica per Verstappen al Ring
More from
Genesis Magma Racing
Genesis valuta con calma il futuro in IMSA: "Ci serve un team per schierare le GMR-001, ma senza fretta"
IMSA
IMSA 18 g
Genesis valuta con calma il futuro in IMSA: "Ci serve un team per schierare le GMR-001, ma senza fretta"
WEC | Jacky Ickx racconta il percorso di Genesis: "Con coesione proviamo a rendere possibile l’impossibile"
WEC
WEC
Lone Star Le Mans
1 gm
WEC | Jacky Ickx racconta il percorso di Genesis: "Con coesione proviamo a rendere possibile l’impossibile"
WEC | Genesis con livrea Magma anche a San Paolo, le lezioni di Le Mans potranno essere una chiave
WEC
WEC
6h di San Paolo
3 gm
WEC | Genesis con livrea Magma anche a San Paolo, le lezioni di Le Mans potranno essere una chiave
Ultime notizie
Video | Porsche 911, Challenge vs Cup: cosa cambia davvero in pista?
GT
GT GT 2 min
Video | Porsche 911, Challenge vs Cup: cosa cambia davvero in pista?
MotoGP | I piloti credono che le 850cc saranno meno impegnative fisicamente e più divertenti da guidare
MotoGP
MtGP MotoGP
Indonesia
35 min
MotoGP | I piloti credono che le 850cc saranno meno impegnative fisicamente e più divertenti da guidare
GT World | Verstappen fa scintille, rimonta 15 posizioni in 45 minuti: "Ho imparato molto e mi sono divertito"
GT World Challenge Europe Endurance
GTWC GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
1 h
GT World | Verstappen fa scintille, rimonta 15 posizioni in 45 minuti: "Ho imparato molto e mi sono divertito"
Il "rollercoaster" della F1 con il record di 197 metri di dislivello: ecco come la pista del Ruanda vuole essere unica
Formula 1
F1 Formula 1 1 h
Il "rollercoaster" della F1 con il record di 197 metri di dislivello: ecco come la pista del Ruanda vuole essere unica
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti