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Motor1.com Italia
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F1 | Racing Bulls: a Imola con ali riciclate da Herambiente

La squadra di Faenza ha chiuso una partnership pionieristica con il Gruppo Hera che è mirata a riciclare i materiali compositi, per incentivare la transizione ecologica dando ricadute positive in termini di sostenibilità e circolarità nel riutilizzo di elementi fondamentali nel motorsport, evitando gli scarti. Scopriamo come...

VCARB Hera fibra di carbonio riciclata

La F1 all’avanguardia nella transizione ecologica. Nel cuore della Motor Valley è partito un interessante progetto che coinvolge Visa Cash App RB Formula One Team e il Gruppo Hera per il riciclo delle parti in carbonio. La Racing Bulls dal GP del Made in Italy e dell’Emilia Romagna sulle VCARB 01 di Yuki Tsunoda e Daniel Ricciardo monterà flap realizzati da stampi con fibra di carbonio riciclata.

Il team di Faenza ha aperto una partnership pionieristica nel segno della transizione ecologica con il Gruppo Hera: l’obiettivo è di realizzare monoposto sempre più sostenibili utilizzando, all’interno del processo produttivo, fibra di carbonio riciclata e rigenerata nell’innovativo impianto di Imola.

Recuperare un materiale prezioso come la fibra di carbonio genera ricadute positive in termini di sostenibilità e circolarità, dando una seconda vita ai compositi che sono fondamentali nel motorsport.

Una volta concluso il processo di industrializzazione, si potranno risparmiare fino a 150 tonnellate di CO2 equivalenti in un anno, con un risparmio valutabile pari a 4.000 alberi piantati.

Ecco la lavorazione della fibra di carbonio riciclata frutto della collaborazione fra Racing Bulls e il Gruppo Hera

Ecco la lavorazione della fibra di carbonio riciclata frutto della collaborazione fra Racing Bulls e il Gruppo Hera

Foto di: Hera

“Il progetto di riciclo della fibra di carbonio sviluppato da Herambiente si allinea perfettamente con gli obiettivi di VCARB e del gruppo Red Bull per l’abbattimento delle emissioni di CO2 in Formula 1 - commenta Enrico Fastelli, Facility Management & HSE Director di Visa Cash App RB -. L’incentivazione dell’economia circolare, l’attenzione a progetti a carattere territoriale e lo sviluppo di nuove tecnologie che rendano il motorsport sempre più sostenibile e rispettoso dell’ambiente fanno parte di una serie di attività che VCARB affronta con una visione olistica volta a cogliere tutte le opportunità possibili per vincere la sfida comune ai cambiamenti climatici”.

“La partnership con il team di Visa Cash App RB è pienamente coerente con i nostri obiettivi di decarbonizzazione e sviluppo dell’economia circolare – afferma Andrea Ramonda, Amministratore Delegato di Herambiente – e ha una valenza strategica nell’ottica della promozione delle filiere corte (reshoring) e circolari in Italia e in Europa. Rigenerare fibra di carbonio è un progetto pioneristico per realizzare il quale è importante fare squadra. In questo modo ogni attore mette a disposizione risorse e competenze con l’obiettivo comune di generare benefici ambientali, economici e sociali”.

Il Gruppo Hera partecipa al progetto attraverso la controllata Herambiente, primo operatore nazionale nel settore del trattamento dei rifiuti, con un centinaio di impianti certificati e all’avanguardia.

Herambiente da tempo ha iniziato a sperimentare il processo di recupero delle fibre di carbonio, in collaborazione con il partner tecnologico Curti, in un impianto pilota installato nella sede del Master in Materiali compositi dell’Università di Bologna all’interno del Tecnopolo di Faenza.

La svolta arriverà con l’avvio dell’impianto su scala industriale di Imola, tra i primi di questo genere in Europa: sarà operativo dai prossimi mesi e proprio grazie alla tecnologia innovativa e alla rilevanza strategica dei materiali coinvolti, ha ottenuto un contributo da oltre 2,2 milioni di euro, nell’ambito del PNRR.

L’innovazione e i processi di riciclo saranno al centro dell’attività del nuovo impianto di Imola, dove Herambiente applicherà la pirogassificazione agli scarti di lavorazione di materiali compositi rinforzati con fibra di carbonio e, attraverso una tecnologia a caldo, separerà le fibre di carbonio dalle altre resine, rigenerando una fibra con prestazioni equiparabili al nuovo e compiendo un percorso potenzialmente ripetibile all’infinito.

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