Ultime notizie

Formula 1

F1 | Alpine: Jack Doohan pronto alla firma per l'abitacolo 2025

Sarà il pilota australiano ad affiancare Pierre Gasly nel mondiale 2025. L’accordo con Alpine sarà siglato al termine dei test in corso sul circuito di Spa ed ufficializzato nei prossimi giorni.

Roberto Chinchero

Pubblicato: 31 lug 2024, 15:49

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Jack Doohan, Alpine F1 Team

Foto di: Simon Galloway / Motorsport Images

Sembrano destinati ad essere tre gli esordienti al via del mondiale 2025. Per ora è stato ufficializzato l’accordo tra Haas e Oliver Bearman mentre la Mercedes sta prendendo tempo prima di comunicare che sarà Andrea Kimi Antonelli ad affiancare George Russell. È possibile che l’annuncio arrivi in coincidenza con il termine della pausa estiva, quando Antonelli avrà compiuto i 18 anni. C’è anche un terzo esordiente che sarà al via a Melbourne il prossimo mese di marzo, e per lui sarà un debutto molto speciale, nella gara di casa.

Jack Doohan, attuale terzo pilota Alpine, ha trascorso due mesi non facili a causa della proposta presentata a Carlos Sainz da Flavio Briatore. Qualora Sainz avesse accettato, per Doohan le porte Alpine si sarebbero chiuse definitivamente, ma la decisione finale presa da Carlos (di puntare sulla Williams) ha rilanciato la candidatura del ventunenne australiano.

Jack Doohan, Alpine A524

Foto di: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Secondo informazioni raccolte da Motorsport.com l’accordo tra Doohan e Alpine è cosa fatta, a breve si passerà alla firma e al successivo annuncio (atteso nei prossimi giorni) che confermerà la presenza di Jack al fianco di Gasly nel mondiale 2025.

Al momento Doohan è in pista sul circuito di Spa con l’Alpine per i test Pirelli, dove ha sostituito l’indisponibile Esteban Ocon. Jack è una vecchia conoscenza del nuovo team principal Alpine, Oliver Oakes, avendo corso in passato con il team HiTech di cui Oakes è co-fondatore. Doohan è anche supportato da Mark Webber, pilota gestito per anni da Flavio Briatore e con il quale l’ex Red Bull è ancora in ottimi rapporti.

Jack Doohan, Alpine F1 Team

Foto di: Mark Sutton / Motorsport Images

Anche lo stesso Jack ha un passato in Red Bull, essendo stato parte dello junior team dal 2017 al 2021 per poi passare, dal 2022, nel programma Alpine. A determinare il cambio furono le maggiori opportunità di test F1 garantiti dalla squadra anglo-francese, prove che Doohan ha iniziato a disputare prima con la monoposto 2021 poi con la 2022 sulle piste di Losail, Monza, Hungaroring, Zandvoort, Paul Ricard e Spa. In più finora ha disputato sei sessioni FP1 tra il 2022 ed il 2024, sui circuiti di Mexico City, Yas Marina, Montreal e Silverstone.

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente F1 | Mercedes: Russell sottopeso non solo per il consumo delle gomme

Prossimo Articolo F1 | Test Pirelli: la pioggia cambia i piani, Vandoorne con le wet

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

Ultime notizie

MotoGP | Tardozzi replica a Rivola: "Per vincere non basta Marquez, serve tutto il pacchetto"

MotoGP

MtGP MotoGP

Qatar

19 min

MotoGP | Tardozzi replica a Rivola: "Per vincere non basta Marquez, serve tutto il pacchetto"

WEC | McLaren annuncia l'ingaggio di Malthe Jakobsen per salire sulla MCL-HY LMDh

WEC

WEC WEC 1 h

WEC | McLaren annuncia l'ingaggio di Malthe Jakobsen per salire sulla MCL-HY LMDh

F1 | Piastri, si chiude un capitolo per iniziarne un altro: Webber non sarà più il suo manager

Formula 1

F1 Formula 1 1 h

F1 | Piastri, si chiude un capitolo per iniziarne un altro: Webber non sarà più il suo manager

WEC | Botto Cadillac a Monza, corso un inutile e grave rischio. I piloti: "Era almeno da Full Course Yellow"

WEC

WEC WEC

6h di Monza

2 h

WEC | Botto Cadillac a Monza, corso un inutile e grave rischio. I piloti: "Era almeno da Full Course Yellow"

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Diventa un iscritto
Disattiva il blocco delle pubblicità

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi