IMSA | Daytona, Libere 3: Kobayashi porta la Cadillac al comando

La Cadillac conclude in testa la terza ed ultima sessione di Prove Libere che i protagonisti dell'IMSA SportsCar Championship hanno disputato questa mattina a Daytona, dove sabato scatterà la 24h numero 63 della storia.

I 60' di attività in pista sono andati in scena sotto il sole, anche se le temperature sono rimaste piuttosto basse, attorno agli 11°C.

L'unica interruzione si è verificata dopo una manciata di minuti, quando Felix Rosenqvist è uscito di pista alla curva 3 provocando la bandiera rossa; da regolamento, è stato segnalato che alla Acura #60 di Meyer Shank Racing sarebbe stato tolto il miglior crono ottenuto in Qualifica, ma i commissari hanno rivisto la decisione annullandola poco dopo.

Per il resto, le squadre hanno ultimato i preparativi ed è Kamui Kobayashi a regalare il primato alla Wayne Taylor Racing girando in 1'36"380 con la V-Series.R #40, staccando piuttosto ampiamente le Porsche del Team Penske #6 e #7, in mezzo alle quali si infila la BMW #25 del Team RLL.

Le altre due Cadillac, la #10 di WTR e la #31 di AXR, ottengono il quinto e sesto tempo a +0"9 dal giapponese, seguite dalla Porsche #5 di Proton Competition e dalla BMW #24, entrambe ad oltre 1".

Le Acura #93 e #60 finiscono in nona e undicesima piazza, divise dalla Lamborghini SC63, con la Porsche #85 di JDC-Miller MotorSports che mette insieme tempi piuttosto alti, ritrovandosi anche dietro alle LMP2.

In questa categoria, è la Oreca #04 di APR a prendersi il primo posto in 1'38"392 grazie alla prestazione di Toby Sowery, capace di mettersi dietro per un paio di decimi la AF Corse #88, mentre Inter Europol Competition #43 è terza a 3 decimi.

Più distante la TDS Racing #11, in Top5 assieme alla PR1 Mathiasen Motorsports #52, precedendo per un soffio la AO Racing-Spike #99.

Settima la United Autosports #22, in Top10 abbiamo pure Tower #8, Riley #74 e United #2, queste ultime due sopra al secondo di margine dalla vetta. Completano l'elenco Pratt Miller #73 ed Era Motorsport #18.

#91 Trackhouse by TF Sport Corvette Z06 GT3.R: Ben Keating, Connor Zilisch, Scott McLaughlin, Shane van Gisbergen

Foto di: IMSA

In Classe GTD è Shane Van Gisbergen a svettare in 1'47"998 al volante della Corvette #91 di Trackhouse-TF Sport, seguito a 0"238 dalla Lamborghini #9 di Pfaff Motorsports, che ha soli 5 millesimi sulla Porsche-Rexy #77 di AO Racing.

In Top5 troviamo anche la Ford Mustang #65 e la Corvette #3 nello spazio di mezzo secondo dal leader, a 0"6 invece c'è la Mercedes #75 di 75 Express che occupa il 6° posto, battendo la Ford #64 e la Mercedes #69 di GetSpeed.

Tra i primi 10, racchiusi in 1"1, si infilano pure la Lexus #14 di Vasser Sullivan Racing e la Aston Martin #007 di Heart of Racing, undicesima la Ferrari #81 di DragonSpeed.

In Classe GTD è l'1'48"387 a mettere davanti la Aston Martin #19 di Van Der Steur Racing per appena 0"020 nei confronti della Ferrari #021 di Triarsi Competizione.

Vicinissime tutte le altre, partendo dalla Aston Martin #27 di HoR e dalla Mercedes #57 di Winward Racing ad un decimo dal primato, mentre a +0"2 ci sono la Porsche #83 delle Iron Dames e la Aston Martin #44 di Magnus Racing.

Settimo tempo per la Porsche #120 di Wright Motorsports, dietro abbiamo invece le Mercedes di Korthoff Competition #30 e Lone Star #80, con la Ferrari #47 di Cetilar che comleta la Top10 a +0"595 tenendosi alle spalle la Lamborghini #78 di Forte Racing e le Ferrari di AF Corse #50 e Inception #70.

A questo punto, spazio per analizzare i dati raccolti, ricaricare le batterie e prepararsi per il via della 24h di Daytona, previsto per le ore 13;40 di sabato (le 19;40 in Italia).

IMSA - 24h di Daytona: Prove Libere 3