Vai al contenuto principale

IMSA | BMW, pole coi piedi per terra: "La gara conta davvero"

La M Hybrid V8 centra la prima partenza al palo con Vanthoor, che nonostante le condizioni difficili riesce a compiere un'impresa storica. La 24h di Daytona è però una gara molto lunga e tutto può accadere, dunque meglio non esaltarsi troppo, anche perché la #25 ha avuto un problema.

#24 BMW M Team RLL BMW M Hybrid V8: Dries Vanthoor

#24 BMW M Team RLL BMW M Hybrid V8: Dries Vanthoor

Foto di: Andreas Beil

La BMW M Motorsport ha festeggiato la sua prima Pole Position in IMSA SportsCar Championship grazie a Dries Vanthoor, che scatterà davanti a tutti alla 24h di Daytona.

Le Qualifiche della 63a edizione della classica endurance che si svolge in Florida sono state a due volti per le M Hybrid V8 del Team RLL.

All'inizio della sessione riservata alle GTP, un problema al sistema elettrico ha fermato subito la #25 di Sheldon Van Der Linde, trainato via dal carro attrezzi mentre tutti attendevano ai box con la bandiera rossa ad interrompere le operazioni, ma non il cronometro.

Con appena 5' a disposizione, tutti sono entrati in pista per un assalto finale che alla fine ha premiato Vanthoor, autore dell''1'33"895 che è la primissima partenza al palo per la LMDh bavarese telaiata Dallara.

Il belga, che in gara condividerà il volante della vettura #24 con Philipp Eng, Kevin Magnussen e Raffaele Marciello, ha ovviamente sorriso e mostrato la propria soddisfazione appena sceso dal mezzo, ma anche sottolineato quanto sia relativamente un valore aggiunto partire davanti in una gara così lunga.

#24 BMW M Team RLL BMW M Hybrid V8: Philipp Eng, Dries Vanthoor, Kevin Magnussen, Raffaele Marciello

#24 BMW M Team RLL BMW M Hybrid V8: Philipp Eng, Dries Vanthoor, Kevin Magnussen, Raffaele Marciello

Foto di: Andreas Beil

"Sicuramente non è stato facile con la bandiera rossa e riscaldare le gomme era un po' più difficile per tutti. L'anno scorso avevamo fatto molta fatica, ma siamo migliorati molto. Quindi si trattava solo di mettere insieme il giro e cercare di fare il meglio che potevo. Fortunatamente è andata bene, quindi sono molto contento", dice Vanthoor, che ha lottato con le temperature piuttosto basse che ora ci sono sul tracciato rispetto alla settimana scorsa dei test Roar.

"In macchina fa un po' freddo, ma quando sei alla guida si suda molto. Ci si può ammalare facilmente e questa sarebbe l'ultima cosa di cui abbiamo bisogno in una gara di 24 ore".

"Abbiamo lavorato sodo ed è bello vedere che le cose stanno funzionando, dunque penso che possiamo essere felici e orgogliosi di questo, ce lo meritiamo. La prima Pole per BMW è una piccola ciliegina su una grande torta e c'è ancora una cosa importante da fare".

"La gara può andare in qualsiasi modo, la Pole non dice molto. Continueremo a dare il massimo per avere un motivo per festeggiare anche domenica".

#24 BMW M Team RLL BMW M Hybrid V8: Dries Vanthoor

#24 BMW M Team RLL BMW M Hybrid V8: Dries Vanthoor

Foto di: Andreas Beil

La BMW ha introdotto a Daytona il primo degli aggiornamenti annunciati al termine della passata stagione per la M Hybrid V8, sulla quale si è intervenuto sull'impianto frenante, cosa che a più riprese era stato indicato come Tallone d'Achille da Vanthoor e compagni.

Per questo il Responsabile di BMW M Motorsport, Andreas Roos, mostra soddisfazione sul risultato centrato dai suoi uomini: "Siamo entusiasti della prima Pole nel programma LMDh di BMW M Motorsport. Raggiungerla in un evento importante come la 24 Ore di Daytona è semplicemente fantastico. Congratulazioni e grazie a Dries, al BMW M Team RLL e a tutti i collaboratori di BMW M Motorsport coinvolti in questo successo".

"Ora dobbiamo continuare con ottime prestazioni anche in gara, perché è lì che conta davvero. È un peccato che la #25 non sia riuscita a segnare un tempo sul giro a causa di un problema al sistema ad alta tensione".

Leggi anche:
Articolo precedente IMSA | Daytona, Libere 2: Porsche e Cadillac alla pari nella notte
Prossimo Articolo Video | Alla scoperta del volante della Porsche 963 LMDh

Top Comments

Ultime notizie