Ultime notizie

Formula 1 Miami

F1 | Pirelli conferma le mescole più morbide per Miami e Montreal

Il fornitore unico ha ufficializzato C3, C4 e C5 per le prossime due gare che fanno ripartire il mondiale di F1 dopo la sosta di un mese.

Franco Nugnes

Franco Nugnes

Pubblicato: 13 apr 2026, 14:28

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Arvid Lindblad, Racing Bulls

Arvid Lindblad, Racing Bulls

Foto di: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

La Pirelli ha ufficializzato le mescole per le prime due gare che si disputeranno in maggio dopo la sosta imposta dalla cancellazione dei GP del Bahrain e dall’Arabia Saudita come conseguenza degli effetti della guerra in Medio Oriente. 
 
La Casa milanese punterà sulle mescole più morbide della gamma nei prossimi fine settimana entrambi caratterizzati dal formato Sprint, sia a Miami, sia a Montreal. Tanto sul circuito cittadino della Florida che su quello della capitale canadese verranno impiegate C3, C4 e C5, rispettivamente come Hard, Medium e Soft. 
  
La prima gara americana della stagione (1-3 maggio) proporrà il circuito costruito attorno allo stadio dei Dolphins, caratterizzato da un asfalto molto liscio che permette l’utilizzo del range più morbido della gamma F1.  
 
Il degrado è prevalentemente termico, a causa delle elevate temperature della Florida, ma lo scorso anno, quando nominalmente le mescole erano le stesse, era risultato contenuto. Questo ha creato le condizioni per numerosi duelli in pista nella prima parte della corsa, quando i piloti hanno potuto spingere senza particolari limitazioni. 
  
Anche in Canada (22-24 maggio) verrà utilizzata la selezione più morbida, grazie ad un tracciato con asfalto poco abrasivo e per fornire l’adeguata aderenza nei punti dove le vetture sono sottoposte a brusche decelerazioni.  
 
Lo scorso anno, quando la gamma si estendeva fino alla C6, in pista era stato impiegato proprio il tris che comprendeva questa opzione, sebbene l’allora Soft fosse rimasta ai margini delle strategie di gara, già orientate su due soste con il solo utilizzo di Hard e Medium. Rispetto a Miami, a Montreal va inoltre considerata la variabile meteo, soprattutto in virtù dell’anticipo della settimana di gara nel calendario. 

Leggi anche:

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente Lego Icons F1: un'evoluzione continua che ci fa tornare bambini

Prossimo Articolo F1 | La Ferrari spinge lo sviluppo della PU al massimo e scommette sull'ADUO

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Franco Nugnes



MotoGP | Aprilia: la RS-GP 2027 mostra soluzioni aerodinamiche innovative sull'ala anteriore

MotoGP

MotoGP 10 h

MotoGP | Aprilia: la RS-GP 2027 mostra soluzioni aerodinamiche innovative sull'ala anteriore



F1 | Imola sarà riserva nel 2027? Ci sono dei dubbi su Jeddah, ma non vuole essere l'...avvoltoio dei GP

Formula 1

Formula 1 16 h

F1 | Imola sarà riserva nel 2027? Ci sono dei dubbi su Jeddah, ma non vuole essere l'...avvoltoio dei GP



Russell lancia la GR63 Karting Academy: George vuole selezionare i mini talenti della Gran Bretagna

Speciale

Speciale 1 g

Russell lancia la GR63 Karting Academy: George vuole selezionare i mini talenti della Gran Bretagna

Ultime notizie



Come si disegna una Maserati? Il caso della nuova MCPura

Prodotto

Auto Prodotto

Motor1.com Italia

Come si disegna una Maserati? Il caso della nuova MCPura



MotoGP | Aprilia: la RS-GP 2027 mostra soluzioni aerodinamiche innovative sull'ala anteriore

MotoGP

MtGP MotoGP 10 h

MotoGP | Aprilia: la RS-GP 2027 mostra soluzioni aerodinamiche innovative sull'ala anteriore



F1 | Pirelli ha svelato le mescole per gli ultimi 3 GP della stagione 2026

Formula 1

F1 Formula 1

Las Vegas

10 h

F1 | Pirelli ha svelato le mescole per gli ultimi 3 GP della stagione 2026



WEC | La bella storia di Edgar: dai problemi di salute al titolo LMGT3 con posto da ufficiale in Corvette

WEC

WEC WEC 11 h

WEC | La bella storia di Edgar: dai problemi di salute al titolo LMGT3 con posto da ufficiale in Corvette

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti