Intervista

Formula 1 GP del Qatar

F1 | Leclerc: "E' forzato dire che Max avrebbe vinto con la Ferrari"

Il pilota del Cavallino si è allineato a Lando Norris per quanto riguarda le dichiarazioni di Max Verstappen dopo la conquista del suo quarto titolo Mondiale: ammira la sicurezza del pilota della Red Bull, ma crede che stavolta abbia un po' forzato le cose dicendo che avrebbe vinto anche con la McLaren o la Ferrari.

Roberto Chinchero

Pubblicato: 29 nov 2024, 08:20

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Charles Leclerc, Scuderia Ferrari

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

La Ferrari è chiamata ad un weekend in difesa. "Valutando le performance che abbiamo visto nel secondo settore in Messico, nel primo ad Austin e Las Vegas, emerge che quando ci sono curve ad altra velocità non siamo mai stati al vertice". L’analisi di Carlos Sainz è condivisa da tutto il paddock, sulla carta la Scuderia a Lusail dovrebbe vedere il retrotreno delle due McLaren, ma potrebbe arrivare un alleato imprevisto con le basse temperature che hanno accolto la Formula 1 in Qatar. Le basse temperature potrebbero innescare l’incubo ‘graining’, un grattacapo che metterebbe a dura prova piloti ed ingegneri di tutte le squadre, nessuna esclusa.

C’è anche un altro aspetto, che soprattutto in questa stagione è salito spesso in cattedra, come sottolineato dallo stesso Sainz. "Una cosa è avere difficoltà in termini di prestazioni, un'altra è la quantità di punti che si ottengono al termine del fine settimana. Per noi potrebbe essere un weekend difficile in termini di pura performance, ma rivelarsi buono in termini di punti. Spero che riusciremo comunque a massimizzare tutto ciò che abbiamo". Convertire la performance in punti è una strada in discesa ma occorre arrivare comunque alla fine senza problemi ed imprevisti.

Il weekend Sprint comporta sempre qualche rischio maggiore per gli ingegneri, il lavoro di definizione del setup è compresso ai soli sessanta minuti dell’unica sessione di prove libere. In casa Ferrari sarà deciso solo domattina se Charles Leclerc monterà il nuovo fondo utilizzato da Sainz nella sessione FP1 di Las Vegas. Qualora dovesse essere utilizzato gli ingegneri valuteranno al termine del turno se lasciarlo sulla monoposto per il resto del fine settimana o passare alla specifica standard prima delle qualifiche della gara Sprint. Il tutto sarà concordato insieme a Leclerc.

Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Charles Leclerc, Ferrari SF-24

Foto di: Andy Hone / Motorsport Images

Charles ha tagliato corto su quanto accaduto domenica scorsa ("Ciò che è accaduto a Las Vegas resta a Las Vegas") ribadendo la priorità che sarà tale fino alla bandiera a scacchi di Abu Dhabi. "Io e Carlos vogliamo vincere il campionato costruttori, e lo possiamo fare solo lavorando di squadra. Non ci saranno problemi. Tutto è stato chiarito". Sul fronte tecnico Leclerc ha confermato la linea ‘Sainz’. "Realisticamente qui sarà un weekend un po' più difficile – ha sottolineato - ma è anche un weekend Sprint e iniziare bene il fine settimana fin dai primi giri può fare una grande differenza, maggiore anche delle caratteristiche specifiche di una monoposto. Le cose possono ancora girare a nostro favore".

Come a molti altri piloti, anche Leclerc ha dovuto rispondere alla domanda del giorno, ovvero quella relativa alle risposte di Max Verstappen rilasciate dopo la vittoria del mondiale di Las Vegas in cui affermava che avrebbe vinto il quarto titolo anche al volante di una McLaren o una Ferrari. "Max è un pilota molto speciale – ha commentato Charles - credo che ciò che lo rende molto speciale sia anche la sicurezza che ha nelle sue capacità. Tuttavia, penso che sia molto difficile dire qualcosa del genere senza sapere effettivamente il valore delle monoposto. Ma ripeto, è un pilota incredibile. Da parte mia posso dire che non conosco come sia la vettura della Red Bull e lo stesso vale per la McLaren, allo stesso tempo credo che Max non conosca la Ferrari. Quindi forse è un po' forzato dire qualcosa del genere, ma a parte questo, non ho altro da aggiungere".

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