F1 | Ferrari: test Pirelli a Fiorano con le gomme da bagnato da giovedì

La Formula 1 sta vivendo il mese di sosta forzata per i due GP cancellati a causa del conflitto che coinvolge i Paesi del Golfo nella guerra fra Stati Uniti e Israele contro l’Iran, ma i motori non restano spenti. La Pirelli, infatti, porta avanti il collaudo degli pneumatici 2027 con due sessioni nel mese.  

Sebbene il test di Suzuka con Red Bull e Racing Bulls si sia trasformato in una due giorni per lo più bagnata, la Casa della Bicocca ha voluto confermare anche il turno che era già stato pianificato con le squadre e la FIA. 

Charles Leclerc, Ferrari

Foto di: Mark Sutton / Formula 1 via Getty Images

La Ferrari, come avevamo già anticipato su Motorsport.com, sarà impegnata a Fiorano con la SF-26 per i test con le gomme sperimentali da bagnato che la Casa milanese sta sviluppando in vista della prossima stagione. L’impegno della squadra del Cavallino è per giovedì 9 e venerdì 10 aprile sulla pista di casa che sarà bagnata artificialmente con l’impianto di irrigazione che caratterizza l’impianto di Fiorano.  

La Pirelli ha chiesto alla Scuderia la collaborazione dei piloti titolari ed è già sicura la presenza di Charles Leclerc e, forse, Lewis Hamilton. In programma il lavoro sulle intermedie e le full wet, mentre non è previsto l’utilizzo delle super-intermedie che, in prospettiva, potrebbero diventare l’unica mescola da bagnato.  

Mercedes e McLaren saranno impegnate la prossima settimana al Nurburgring per i test Pirelli

Foto di: Clive Rose / Formula 1 via Getty Images

L’attività del fornitore unico non si limiterà alla sessione sull’acqua di Fiorano perché il giovedì 14 e venerdì 15 aprile saranno di scena Mercedes e McLaren su una pista come quella del Nurburgring che non ospita la F1 dal 2020, quando in piena pandemia, si era disputato il GP dell’Eifel. 

Le due squadre avrebbero mobilitato i piloti ufficiali: Mercedes ha convocato Kimi Antonelli e George Russell, mentre McLaren farà affidamento su Lando Norris e Oscar Piastri che si dedicheranno agli pneumatici slick della prossima stagione. 

Interessante il fatto che la F1 torni su un impianto storico del Circus che è stato scelto da Pirelli per alcune caratteristiche utili allo sviluppo delle gomme 2027.