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MotoGP GP di Valencia

MotoGP | Pressione gomme: Marini e Morbidelli penalizzati, warning Diggia

Fabio Di Giannantonio, Luca Marini e Franco Morbidelli hanno disputato la Sprint con una pressione degli pneumatici troppo bassa. Questi ultimi due hanno ricevuto una penalità di tre secondi, mentre per il pilota Gresini c’è solo un warning.

Luca Marini, VR46 Racing Team

La controversa regola della pressione degli pneumatici ha colpito ancora nella Sprint di Valencia, due dei piloti colpiti hanno pagato con una penalità di 3 secondi, come previsto dal regolamento. Fabio Di Giannantonio, Luca Marini e Franco Morbidelli hanno trascorso più del 30% della gara con una pressione degli pneumatici anteriori ritenuta troppo bassa.

Di Giannantonio è andato sotto al minimo consentito per la prima volta quest'anno, così ha ricevuto semplicemente un warning. Marini e Morbidelli, invece, avevano già avuto questa ammonizione durante la trasferta asiatica e sono stati penalizzati di tre secondi. Hanno visto il traguardo rispettivamente al 14° e al 15° posto, fuori dai punti, e si trovano al 17esima e 18esima posizione, dietro solo a Pol Espargaró, Enea Bastianini e Takaaki Nakagami.

Gran parte della griglia ha ricevuto un warning dopo l'introduzione della pressione minima al GP di Gran Bretagna, e questa regola potrebbe avere un'influenza sul titolo, dato che Pecco Bagnaia e Jorge Martín hanno già un warning a testa e rischiano una penalità di tre secondi in caso di ulteriore infrazione. Aleix Espargaró, che è già stato testato due volte sotto pressione, Luca Marini e Franco Morbidelli rischieranno una penalità di sei secondi in caso di recidiva.

La prossima stagione i piloti saranno squalificati per la prima infrazione, anche se sperano in una modifica del regolamento, sia per quanto riguarda le sanzioni sia per quanto riguarda la soglia minima di pressione, che attualmente considerano troppo alta. Secondo Michelin, una bassa pressione aumenta i livelli di grip, ma potrebbe mettere a rischio l'integrità degli pneumatici. Al contrario, una pressione elevata riduce i livelli di gripe può causare incidenti, secondo i piloti. La situazione si aggrava quando un pilota segue un avversario, aumentando la temperatura dello pneumatico e quindi la pressione.

Franco Morbidelli, Yamaha Factory Racing

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Franco Morbidelli, Yamaha Factory Racing

Piloti con warning e/o penalità per pressione pneumatici

Pilota 1^ infrazione 2^ infrazione
 Aleix Espargaró GP Indonesia

GP Thailandia

Penalità di 3 secondi

 Luca Marini GP Malesia

GP Valencia

Penalità di 3 secondi

 Franco Morbidelli GP d'Indonesia

GP Valencia

Penalità di 3 secondi

 Pecco Bagnaia GP Malesia  
 Jorge Martín GP Thailandia  
 Marco Bezzecchi GP Indonesia  
 Johann Zarco GP Qatar  
 Maverick Viñales GP Catalogna  
 Álex Márquez GP Qatar  
 Jack Miller GP Qatar  
 Fabio Di Giannantonio GP Valencia  
 Marc Márquez GP Thailandia  
 Enea Bastianini GP Malesia  
 Augusto Fernández GP Qatar  
 Raúl Fernández GP Indonesia  
 Dani Pedrosa GP San Marino  
 Pol Espargaró GP Thailandia  
 Iker Lecuona GP Malesia  
 Álvaro Bautista GP Malesia  

 

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