F1 | Pirelli: ecco la scelta gomme fatta dai team per lo Shakedown di Barcellona

Da domani scatterà lo Shakedown di Barcellona di Formula 1, ovvero 5 giorni di test in cui ogni team potrà sceglierne 3 per scendere in pista al Montmelò e iniziare la preparazione e lo sviluppo della propria vettura per la stagione 2026.

Sul tracciato catalano, che sarà riservato esclusivamente ai team di Formula 1 e l'accesso sarà vietato a chiunque (si tratta di un test a porte chiuse), Pirelli porterà le tre mescole più dure della sua gamma per la nuova stagione del Circus iridato.

Questo significa che da domani a venerdì vedremo in azione C1 (le mescole più dure), C2 considerate Medium e C3, che interpreteranno così il ruolo delle Soft. Non si tratta di una novità, perché Pirelli ha sempre scelto queste mescole per il Circuit de Barcelona-Catalunya. I carichi laterali e le forze esercitate dal suo disegno hanno sempre portato la Casa milanese a scegliere le proprie gomme più dure e, va detto, queste hanno sempre fatto un egregio lavoro sull'asfalto catalano.

Gomme Pirelli che saranno utilizzate durante lo shakedown di Barcellona

Foto di: Pirelli

Oltre alle gomme slick, Pirelli porterà anche le Intermedie e le gomme Full Wet, quelle da bagnato estremo. Le previsioni meteo su Granollers e il Montmelò promettono pioggia in almeno 2 dei 5 giorni di test, soprattutto mercoledì e giovedì. Questo potrebbe indurre alcuni team a scegliere almeno uno dei giorni di potenziale pioggia per provare le Pirelli 2026 da bagnato sulle nuove monoposto.

E' vero che già diverse monoposto hanno esordito in pista per shakedown privati (15 chilometri totali) o filming day (200 chilometri) su piste bagnate, ma le gomme - è bene ricordarlo - sono sempre "demo", non quelle che vengono utilizzate nel corso della stagione per i gran premi di Formula 1.

Inoltre, Pirelli ha anche diffuso il foglio della scelta gomme, o meglio, della scelta dei team legata al numero di mescole scelto per i tre giorni di test che faranno in terra catalana.

Gomme Pirelli che saranno utilizzate durante lo shakedown di Barcellona

Foto di: Pirelli

Partendo dai top team, leggendo la foto-documento diramata dal fornitore unico di pneumatici del Circus iridato è facile notare come i primi 4 della stagione passata abbiano fatto scelte molto differenti tra loro.

McLaren, ad esempio, ha cercato di avere un buon numero di gomme legate a tutte e tre le mescole da asciutto: 4 Hard, 10 Medium e 6 Hard. Una scelta simile è stata fatta dalla Ferrari, con 4 Hard, 12 Medium e 3 Soft. Tra le due è però visibile la volontà del team del Cavallino Rampante di voler puntare particolarmente sulle Medium, con ben 12 treni.

Mercedes e Red Bull, invece, hanno due cose in comune. La prima è legata al fatto che entrambe hanno evitato di scegliere treni di una mescola su tre. Mercedes non ha selezionato C2, mentre Red Bull ha fatto lo stesso con le C1. In realtà, il team di MIlton Keynes ha voluto un solo treno di Medium, dunque potrà contare su ben 18 treni di Soft. In questo senso, è il team che ne avrà di più. Il secondo è la Williams con 17, ma sappiamo che la squadra diretta da James Vowles ha ufficializzato la sua assenza totale dallo Shakedown di Barcellona.

La seconda cosa che accomuna i team diretti da Laurent Mekies e Toto Wolff è il gran numero di treni di Soft che potranno usare. Oltre ai già citati 18 treni di gomme di Red Bull, vanno segnalati i 12 di Mercedes al pari di Racing Bulls e i 13 di Haas TGR.

Cadillac, il team appena entrato nel Circus, ha invece scelto di provare tutte e tre le mescole piuttosto bene: avrà 4 treni di Hard, 6 di Medium e 10 di Soft. Una scelta molto simile è stata fatta da Audi (2 Hard, 6 Medium e 10 Soft).

Per quanto riguarda le gomme da bagnato, invece, tutti i team hanno puntato forte sulle Intermedie - negli ultimi anni le mescole principali da usare quando piove - mentre le Full Wet sono state selezionate da tutti i team, ma solo con 1, massimo tre treni (Audi quella che ne ha volute di più).