Intervista

Formula 1 GP del Giappone

F1 | Lawson: "Non sarei contento di tornare riserva nel 2024"

Liam Lawson, che in queste gare sta sostituendo l'infortunato Daniel Ricciardo in AlphaTauri, è reduce dai primi punti in carriera in F1 e spera di poter rimanere titolare nel 2024. Ma il team di Faenza sembra propendere per altre scelte.

Giacomo Rauli

Giacomo Rauli

Pubblicato: 21 set 2023, 10:34

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Liam Lawson, AlphaTauri

"Onestamente, non ne ho idea". E' un Liam Lawson incerto sul suo futuro. A ogni domanda legata al 2024 risponde così in maniera sistematica, facendo capire quanti dubbi circolino ancora sul suo nome per quanto riguarda la prossima stagione.

Da Zandvoort sino a oggi il pilota neozelandese è stato la rivelazione della stagione. Bravo a Monza, eccellente a Singapore, dov'è riuscito a portare a casa i primi punti della carriera in Formula 1 con AlphaTauri, un team in grave crisi prestazionale che dà ulteriore valore ai suoi risultati ottenuti sino a qui.

Sul suo futuro in Formula 1, però, iniziano a esserci ombre. Stando a quanto raccolto da Motorsport.com, AlphaTauri sarebbe in procinto di rinnovare il contratto ai suoi piloti titolari, ossia Yuki Tsunoda e Daniel Ricciardo per la stagione 2024.

Così facendo, Lawson si troverebbe senza un sedile per la prossima stagione e, con ogni probabilità, sarebbe costretto a tornare a vestire i panni del terzo pilota, pilota di riservia sia di AlphaTauri - che il prossimo anno avrà un nome differente - e Red Bull Racing.

A questa eventualità Lawson ha già pensato, ma è stato altrettanto celere ad affermare che non vivrebbe bene la 'retrocessione' forzata dopo aver assaggiato davvero la Formula 1 e aver fatto vedere cose importanti nelle prime uscite nella massima serie del motorsport a ruote scoperte.

Liam Lawson, AlphaTauri AT04

Liam Lawson, AlphaTauri AT04

Photo by: Red Bull Content Pool

"Non sarei felice di tornare a fare il pilota di riserva, ma ovviamente so quanto sia difficile entrare in Formula 1", ha detto candidamente il pilota neozelandese.

"Capisco che a volte può essere davvero difficile. Quindi, ovviamente, succederà quello che succederà, ma a queste cose non ho pensato troppo. Sto solo cercando di trarre il massimo da questa situazione".

Sebbene, come detto, Tsunoda e Ricciardo sembrino a un passo dal firmare il rinnovo con il team di Faenza, Lawson pensa che dopo il Gran Premio del Giappone ci sarà l'opportunità da parte sua di parlare con i vertici della Red Bull - perché, lo ricordiamo, Liam è un pilota Red Bull in prestito ad AlphaTauri - e capire meglio quale sarà il suo impiego nella prossima stagione.

"Certo non c'è tanto tempo per pensare a questo tipo di cose. Ovviamente, come ho detto, voglio essere in Formula 1 e sto cercando di fare di tutto per esserci".

"Ora ho questa opportunità e sto dando tutto per mostrare di meritare la Formula 1. Ma sì, sicuramente le discussioni sul futuro dovranno essere fatte. E credo che avverrà dopo questo fine settimana", ha concluso Lawson.

Leggi anche:

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente F1 | Leclerc: "L'obiettivo è il secondo posto nel Costruttori"

Prossimo Articolo F1 | Gasly: "Vorrei un abitacolo più piccolo, ma Ocon è alto"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Giacomo Rauli



F1 | Red Bull: c'è grande attesa per la nuova galleria del vento. Entrerà in funzione nel 2027

Formula 1

Formula 1 56 min

F1 | Red Bull: c'è grande attesa per la nuova galleria del vento. Entrerà in funzione nel 2027



MotoGP | La Desmosedici GP 2027 850 sarà presentata il 18 gennaio a Madonna di Campiglio

MotoGP

MotoGP 20 h

MotoGP | La Desmosedici GP 2027 850 sarà presentata il 18 gennaio a Madonna di Campiglio



F1 | Racing Bulls a lieto fine: Lawson e Lindblad confermati per la stagione 2027

Formula 1

Formula 1 1 g

F1 | Racing Bulls a lieto fine: Lawson e Lindblad confermati per la stagione 2027

More from

Liam Lawson



F1 | Lawson si gioca il futuro: a Interlagos parte terzo e mette pressione alla Red Bull

Formula 1

Formula 1

Brasile

4 g

F1 | Lawson si gioca il futuro: a Interlagos parte terzo e mette pressione alla Red Bull



F1 | Racing Bulls: Alan Permane è stato confermato team principal fino al 2031

Formula 1

Formula 1

Brasile

7 g

F1 | Racing Bulls: Alan Permane è stato confermato team principal fino al 2031



F1 | Lawson squalificato in Messico: ecco perché la FIA ha escluso la Racing Bulls dalle qualifiche

Formula 1

Formula 1

Messico

12 g

F1 | Lawson squalificato in Messico: ecco perché la FIA ha escluso la Racing Bulls dalle qualifiche

More from

Racing Bulls



F1 | Verstappen e Lawson penalizzati in Messico: un posto in griglia per il contatto nelle FP2

Formula 1

Formula 1

Messico

13 g

F1 | Verstappen e Lawson penalizzati in Messico: un posto in griglia per il contatto nelle FP2



F1 | Max bacchetta Lawson per il contatto: "Non è stato molto intelligente. Sta combattendo per tenersi il sedile..."

Formula 1

Formula 1

Messico

13 g

F1 | Max bacchetta Lawson per il contatto: "Non è stato molto intelligente. Sta combattendo per tenersi il sedile..."



F1 | Racing Bulls super anche ad Austin: dalla sosta estiva ha ottenuto il doppio dei punti di Alpine

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

15 g

F1 | Racing Bulls super anche ad Austin: dalla sosta estiva ha ottenuto il doppio dei punti di Alpine

Ultime notizie



WEC | McLaren tra esordio 2027 e regole 2030: "Non vogliamo stravolgimenti regolamentari"

WEC

WEC WEC 27 min

WEC | McLaren tra esordio 2027 e regole 2030: "Non vogliamo stravolgimenti regolamentari"



F1 | Red Bull: c'è grande attesa per la nuova galleria del vento. Entrerà in funzione nel 2027

Formula 1

F1 Formula 1 56 min

F1 | Red Bull: c'è grande attesa per la nuova galleria del vento. Entrerà in funzione nel 2027



Macau | Due Mercedes dallo stile 'manga' per Craft-Bamboo Racing alla FIA GT World Cup

GT

GT GT

FIA GT World Cup: Macau

1 h

Macau | Due Mercedes dallo stile 'manga' per Craft-Bamboo Racing alla FIA GT World Cup



WEC | Nessun Joker Evo per Genesis: "C'è tendenza a bruciare le tappe, il pacchetto va prima ottimizzato"

WEC

WEC WEC 2 h

WEC | Nessun Joker Evo per Genesis: "C'è tendenza a bruciare le tappe, il pacchetto va prima ottimizzato"

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti