Intervista

Formula 1 GP degli Stati Uniti

F1 | Vasseur: "Male. Abbiamo fallito nella previsione di gara"

Frédéric Vasseur analizza la gara della Ferrari ad Austin ammettendo di avere rimpianti per il risultato finale e, soprattutto, per non aver capito subito quale fosse la strategia migliore per aiutare Leclerc.

Giacomo Rauli

Giacomo Rauli

Modificato: 23 ott 2023, 01:18

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Frederic Vasseur, Scuderia Ferrari Team Principal e General Manager

In casa Ferrari c'è delusione. E non potrebbe essere altrimenti, dopo aver iniziato un gran premio dalla pole position e dalla quarta casella dello schieramento, finendo per peggiorare sensibilmente con l'ordine d'arrivo.

Charles Leclerc è scivolato dalla prima alla sesta piazza nel corso dei 57 giri della gara per diversi motivi: ritmo rispetto agli avversari quando la SF-23 aveva il pieno di carburante e l'errore macroscopico legato alla strategia di gara con un solo pit stop. Tutti gli altri, almeno tra i piloti di vertice, hanno optato per le due soste e questo, già poco dopo la sosta del monegasco, è stato palese come la Ferrari avesse puntato sulla strategia sbagliata per il poleman.

"Di sicuro abbiamo rimpianti, quando parti in pole non puoi essere contento di un quarto e un sesto posto", ha dichiarato Frédéric Vasseur ai microfoni di Sky Sport una volta terminata la gara di Austin. "Ma ce lo aspettavamo, perché dalla parte di Carlos è andato tutto piuttosto bene e abbiamo chiuso a 4 secondi da Norris. Mentre dalla parte di Leclerc abbiamo perseguito la direzione di una sola sosta e non è stata la scelta giusta. Abbiamo rovinato la sua gara con la strategia".

"Abbiamo deciso tutto prima della gara, non abbiamo preso la decisione di fare una sosta sola con Charles sul muretto, all'improvviso. Probabilmente i numeri che avevamo non erano i migliori, perché tutti gli altri hanno deciso di fare due pit stop e noi non lo abbiamo fatto. Quindi dobbiamo migliorare su questo aspetto, sulle previsioni di gara. Alla fine quando abbiamo deciso di fare una sola sosta da parte di Charles e del team penso che sia stata fatta piuttosto bene".

Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14

"Poi quando Carlos si è fatto sotto a Charles abbiamo deciso di farlo passare rapidamente per non fare perdere tempo a entrambi. E Charles è riuscito a restare davanti a Russell proprio per questo motivo. Non possiamo essere contenti di quanto fatto oggi, ma bisogna avere un quadro più ampio della gara e da quel punto di vista abbiamo fallito".

Vasseur ha insistito sull'errore a monte, ovvero sul non aver previsto che le due soste sarebbero state la strategia più corretta da perseguire sin dai briefing pre gara. La Ferrari dovrà proprio cercare di migliorare anche questo aspetto per il 2024.

"Se consideriamo che eravamo tra una e due soste durante il primo stint, è proprio lì che abbiamo sbagliato. Avremmo dovuto avere una strategia chiara e probabilmente lì eravamo indecisi tra l'una e l'altra e abbiamo fatto la scelta sbagliata".

Il team principal del Cavallino Rampante ha anche sottolineato, al di là dell'errore di strategia commesso per la gara di Leclerc, come Charles sia stato in grado di lavorare molto meglio sul degrado gomme, nonostante si trovasse in una situazione non facile da gestire (un set di Hard su cui ha dovuto fare tanti giri per arrivare al traguardo).

"Sicuramente è sempre più semplice fare la strategia di gara a posteriori ed è vero che ieri aveva detto di avere avuto dei problemi di degrado con le gomme, ma aveva anche detto di poter fare un lavoro migliore oggi e così è stato. La strategia non è stata buona, ma la gestione delle gomme è andata bene pur in condizioni non semplici. La gestione delle gomme è stata buona da parte sua".

Leggi anche:

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Leggi anche :

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente F1 | Hamilton: "Speravo di vincere, ma serviva qualche altro giro"

Prossimo Articolo F1 | Sainz: "Vicini al podio, ieri sembrava impensabile"

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

More from

Giacomo Rauli



F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga

Formula 1

Formula 1 1 g

F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga



F1 | La Haas torna 'mostruosa': ad Austin riecco la livrea dedicata a Godzilla

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

2 g

F1 | La Haas torna 'mostruosa': ad Austin riecco la livrea dedicata a Godzilla



Ecco come una conversazione con Prost ha aiutato Toto Wolff a gestire un team di vertice in F1

Formula 1

Formula 1

Singapore

3 g

Ecco come una conversazione con Prost ha aiutato Toto Wolff a gestire un team di vertice in F1

More from

Carlos Sainz Jr.



F1 | Williams salta una numerazione nel telaio per festeggiare con la FW50 il mezzo secolo di storia

Formula 1

Formula 1 3 g

F1 | Williams salta una numerazione nel telaio per festeggiare con la FW50 il mezzo secolo di storia



F1 | Sainz spreca la prima Q3 in 15 GP: perde 5 posizioni per non aver rispettato una bandiera gialla

Formula 1

Formula 1

Azerbaijan

23 g

F1 | Sainz spreca la prima Q3 in 15 GP: perde 5 posizioni per non aver rispettato una bandiera gialla



Perché i problemi della Williams sono più profondi di quanto si immaginasse

Formula 1

Formula 1 1 gm

Perché i problemi della Williams sono più profondi di quanto si immaginasse

More from

Ferrari



WEC | Toyota domina alla 6h di Barcellona ed è Campione Costruttori, Ferrari terza

WEC

WEC

6h di Barcellona

9 h

WEC | Toyota domina alla 6h di Barcellona ed è Campione Costruttori, Ferrari terza



Macau | In 18 alla FIA GT World Cup: Ferrari porta Rovera e Ye, Lamborghini con Engstler

GT

GT

FIA GT World Cup: Macau

1 g

Macau | In 18 alla FIA GT World Cup: Ferrari porta Rovera e Ye, Lamborghini con Engstler



F1 | Ferrari: è una questione di... fondo dare una SF-26 meno imprevedibile a Leclerc e Hamilton

Formula 1

Formula 1

Stati Uniti

1 g

F1 | Ferrari: è una questione di... fondo dare una SF-26 meno imprevedibile a Leclerc e Hamilton

Ultime notizie



WEC | Toyota domina alla 6h di Barcellona ed è Campione Costruttori, Ferrari terza

WEC

WEC WEC

6h di Barcellona

9 h

WEC | Toyota domina alla 6h di Barcellona ed è Campione Costruttori, Ferrari terza



MotoGP | Marquez valorizza il livello del suo rivale per il titolo: "Martin è un vero talento"

MotoGP

MtGP MotoGP 10 h

MotoGP | Marquez valorizza il livello del suo rivale per il titolo: "Martin è un vero talento"



WEC | Barcellona, 4a Ora: la Safety Car annulla il vantaggio delle Toyota sulle Ferrari

WEC

WEC WEC

6h di Barcellona

11 h

WEC | Barcellona, 4a Ora: la Safety Car annulla il vantaggio delle Toyota sulle Ferrari



F1 | Alpine meglio in qualifica che in gara: i problemi di degrado gomma dipendono anche dai cerchi

Formula 1

F1 Formula 1

Singapore

12 h

F1 | Alpine meglio in qualifica che in gara: i problemi di degrado gomma dipendono anche dai cerchi

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi

Iscriviti