F1 | Leclerc teme la pista fredda a Las Vegas. Ecco perché

Chiuso il capitolo Interlagos, la Ferrari ha due settimane per cercare di preparare al meglio il Gran Premio di Las Vegas, ultimo appuntamento 2024 negli Stati Uniti e terzultimo round del Mondiale 2024 di Formula 1.

Se il Brasile è stato per le SF-24 territorio in cui ha dovuto difendersi, più che attaccare, la pista che sorge nella metropoli del Nevada dovrebbe rappresentare uno scenario ben differente, con le Rosse in grado di sfruttare i propri punti forti e dare la possibilità alla Scuderia di colmare almeno in parte il gap che la separa dalla vetta del Mondiale Costruttori (36 punti in favore della McLaren).

Nel 2023 le Ferrari - pur in una stagione dominata dalla Red Bull - è stata in grado di ben figurare e quest'anno le cose dovrebbero essere ulteriormente più interessanti. C'è però chi, già alla fine del Gran Premio di San Paolo del Brasile, ha sollevato alcune questioni da non sottovalutare.

Charles Leclerc, fiducioso di poter guidare a Vegas una Ferrari competitiva, ha messo in guardia su un punto che, invece, potrebbe rendere la vita meno facile del previsto alle vetture del Cavallino Rampante. Stiamo parlando delle basse temperature. Già in Brasile le SF-24 hanno mostrato di soffrire nella messa in temperatura delle gomme, dunque lo stesso scenario potrebbe ripresentarsi tra una settimana sul suolo statunitense.

Charles Leclerc, Scuderia Ferrari

Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

"A Las Vegas siamo stati competitivi lo scorso anno, dunque spero di esserlo altrettanto quest'anno", ha esordito Leclerc. "E' anche vero, però, che quest'anno abbiamo fatto un grande passo avanti dal punto di vista della gestione gomme, e questo significa che ci può mancare qualcosa in condizioni di pista fredda. A Las Vegas troveremo più o meno le stesse condizioni viste in Brasile, per cui lo scenario sarà molto simile".

"Speriamo che nelle due settimane che separano il Brasile da Las Vegas si possa lavorare per preparare al meglio la gara americana e arrivarci a ottimo livello, anche se sarà certamente difficile per le gomme. Ma le caratteristiche della pista sono certamente migliori per la SF-24".

La capacità di gestire meglio le gomme della monoposto 2024 potrebbe così dare anche svantaggi. Ma Leclerc, seppure cauto, non nega l'opportunità di vedere una Ferrari all'attacco sia a Las Vegas che nella gara di chiusura della stagione, a Yas Marina.

"Insomma, ho sensazioni buone e meno buone per Las Vegas. Penso, come dicevo, che potremmo essere forti come lo siamo stati l'anno scorso. Ma credo anche che faremo più fatica a mettere nella finestra giusta di utilizzo le gomme. Poi, sicuramente sono più ottimista che no, e credo davvero che si possa fare molto bene nel Nevada".

"Credo che Las Vegas e Abu Dhabi siano due piste dove le SF-24 possano fare molto bene. Sfortunatamente credo che in Qatar sarà più difficile per noi e dovremo più concentrarci a limitare i danni. Ma abbiamo ancora tre gare da disputare e speriamo di farne la maggior parte al meglio".