Vai al contenuto principale

Consigliato per te

WRC | Rally Italia Sardegna, PS5-7: Neuville supera Fourmaux nel dominio Hyundai

WRC
WRC
Rally d'Italia
WRC | Rally Italia Sardegna, PS5-7: Neuville supera Fourmaux nel dominio Hyundai

FE | Svelate le nuove gomme Bridgestone per la Gen4: sono prodotte con il 65% di materiali riciclati e rinnovabili

Formula E
Formula E
FE | Svelate le nuove gomme Bridgestone per la Gen4: sono prodotte con il 65% di materiali riciclati e rinnovabili

F1 | Mercedes: il carico delle novità si sente, ma qui cambia la finestra d'assetto e la W17 diventa un puzzle

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Mercedes: il carico delle novità si sente, ma qui cambia la finestra d'assetto e la W17 diventa un puzzle

F1 | L’asfalto come carta vetrata di Sepang cede e si sfalda: i tempi sono 4,5s più lenti delle simulazioni

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | L’asfalto come carta vetrata di Sepang cede e si sfalda: i tempi sono 4,5s più lenti delle simulazioni

MotoGP | Perché l’infortunio di Nakagami è molto più problematico di quanto sembri per la Honda

MotoGP
MotoGP
Giappone
MotoGP | Perché l’infortunio di Nakagami è molto più problematico di quanto sembri per la Honda

Rigon e Serra rinnovano il contratto con la Ferrari per le corse endurance e GT3

GT
GT
Rigon e Serra rinnovano il contratto con la Ferrari per le corse endurance e GT3

F1 | Red Bull sorprendentemente soddisfatta: le novità introdotte a Baku hanno funzionato bene anche a Sepang

Formula 1
Formula 1
Bahrain
F1 | Red Bull sorprendentemente soddisfatta: le novità introdotte a Baku hanno funzionato bene anche a Sepang

MotoGP | Acosta: "Abbiamo una buona base, ora non resta che perfezionarne i dettagli"

MotoGP
MotoGP
Giappone
MotoGP | Acosta: "Abbiamo una buona base, ora non resta che perfezionarne i dettagli"
Ultime notizie

F1 | Jack Doohan ha scelto il suo numero: correrà con il 7

Jack Doohan ha scelto che numero utilizzerà per il suo debutto in Formula 1 nel 2025, dopo che Andrea Kimi Antonelli aveva già preso quello che sarebbe stato la sua scelta originaria.

Jack Doohan, pilota di riserva Alpine F1 Team

Jack Doohan, pilota di riserva Alpine F1 Team

Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

La prossima stagione di Formula 1 vedrà in pista tre esordienti e la cosa curiosa è che due di questi avrebbero voluto lo stesso numero di gara. Jack Doohan è stato infatti costretto a rivedere i suoi piani, dopo aver scoperto che il #12 che avrebbe voluto porre sulla sua Alpine era già stato preso da Andrea Kimi Antonelli.

Il figlio di Mick, cinque volte campione del mondo della 500c, farà il suo debutto con la squadra di Enstone ed aveva appunto presentato una richiesta alla FIA per utilizzare il #12, ma la Federazione Internazionale gli ha risposto che quello era già occupato, anche se nessuno dei piloti attualmente in griglia ne fa uso in questa stagione.

In seguito, infatti, è emerso che quel numero era già stato bloccato dal pilota italiano, che invece si appresta a prendere un'eredità importante, visto che sarà lui a sostituire il sette volte campione del mondo Lewis Hamilton sulla Mercedes quando il britannico passerà a difendere i colori della Ferrari.

In un video pubblicato oggi dall'Alpine sui suoi canali social, il pilota australiano ha rivelato che la scelta alla fine è ricaduta sul #7, che per lui ha un doppio significato.

Jack Doohan, Alpine A524

Jack Doohan, Alpine A524

Foto di: Andy Hone / Motorsport Images

"Ecco fatto. Il 7 sarà il mio numero di gara per il 2025. Volevo davvero sceglierne uno con cui ho corso in passato, che avesse un significato per me. Ho corso con il numero 7 nel 2019. E anche uno dei miei idoli, una persona ed un pilota super speciale come Kimi Raikkonen, ha corso con quel numero. Non vedo l'ora di farlo mio e magari di ricevere un po' di fortuna dal numero 7", ha detto Doohan, ricordando di quando lo ha "indossato" ai tempi dell'Euroformula Open, correndo proprio per la Double R Racing, del quale "Iceman" era co-proprietario.

Secondo l'attuale regolamento di Formula 1, i piloti sono chiamati a scegliere un numero che poi li accompagna per tutto il proseguimento della loro carriera. Un numero poi torna ad essere disponibile dopo che un pilota non ha disputato neppure un GP per almeno due stagioni. Il #7, dunque, si è liberato quest'anno dopo che Raikkonen lo aveva utilizzato tra il 2024 ed il 2021.

Per quanto riguarda Antonelli, nel suo caso la scelta è ricaduta sul #12 perché è quello con cui ha corso Ayrton Senna dal 1985 fino al 1988, anno del suo primo titolo iridato. "Ho molti numeri che mi piacciono, ma il 12 è speciale, anche perché è di un mio idolo. Lo uso dalla F4. E' sempre andata bene con il 12, quindi non c'è motivo di cambiarlo per il prossimo anno", ha spiegato.

Leggi anche:
Articolo precedente F1 | Andretti, altro rinforzo: arriva Rob White dalla Renault
Prossimo Articolo F1 | Report Live: a Las Vegas Max cala il poker d'assi... mondiale!

Top Comments

Ultime notizie