Formula 1
F1 | Il record che rivedremo molto difficilmente
Con l'ex pilota della Sauber Valtteri Bottas assente dalla griglia di partenza della F1 nel 2025, un particolare record nel campionato che condivide con Lewis Hamilton e Max Verstappen non potrà essere incrementato.
Alex Kalinauckas
Modificato: 30 dic 2024, 11:10
Copia link
Condividi su Viber
Ora che Valtteri Bottas abbandonerà la griglia di partenza della Formula 1 nel 2025, è improbabile che il record unico che condivide con Lewis Hamilton e Max Verstappen venga esteso.
Si tratta della statistica relativa al maggior numero di presenze sul podio di qualsiasi terzetto di piloti di F1, con Bottas, Hamilton e Verstappen che sono apparsi insieme in ben 20 cerimonie del podio.
Questa serie si è verificata tra il Gran Premio di Spagna del 2018 - quando Bottas e Hamilton formavano ancora la line-up della Mercedes - e la gara dell'Arabia Saudita del 2021.
Di queste 20 occasioni, la posizione di arrivo più comune per il trio - che si è verificata sette volte tra le gare di Ungheria e Spagna del 2020, oltre a Bahrain, Portogallo, Spagna, Brasile e Arabia Saudita dell'anno successivo - è stata Hamilton-Verstappen-Bottas.
La disposizione successiva più alta nelle loro 20 visite al podio è stata quella delle sei volte in cui hanno finito Hamilton-Bottas-Verstappen, prima delle tre volte in cui sono tornati a casa nell'ordine Verstappen-Hamilton-Bottas (il GP del 70° Anniversario del 2020 e le gare in Stiria e Olanda del 2021).
Bottas ha vinto davanti a Hamilton e Verstappen due volte (le gare di Melbourne ed Austin del 2019), mentre Bottas-Verstappen-Hamilton è una combinazione che si è configurata solo una volta, nel GP di Russia del 2020.
Le possibilità che questo particolare trio salisse insieme sul podio di F1 per la 21° volta, per estendere il record stabilito in Portogallo nel 2021, sono diminuite drasticamente quando George Russell ha sostituito Bottas alla Mercedes ed il finlandese è passato alla Sauber nel 2022, che è stato anche l'anno in cui la squadra delle Frecce d'Argento ha perso la possibilità di essere presa in considerazione per il titolo.
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team, Valtteri Bottas, Stake F1 Team KICK Sauber
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
Al secondo posto nella classifica delle triplette sul podio di tutti i tempi della F1 ci sono le 14 volte in cui Hamilton è apparso insieme a Nico Rosberg e Sebastian Vettel tra il 2014 e il 2016, mentre al terzo posto c'è la formazione composta da Vettel, Fernando Alonso e Mark Webber, apparsa 13 volte dal 2010 al 2013.
Al quarto posto, con 12 presenze, troviamo Michael Schumacher, Mika Hakkinen e David Coulthard dal 1997 al 2001, oltre a Hamilton, Bottas e Vettel tra il 2016 e il 2019.
Il record di Bottas-Hamilton-Verstappen potrebbe teoricamente essere incrementato se Bottas riuscisse a tornare a tempo pieno in F1 dopo aver perso il suo sedile alla Sauber a favore del campione di Formula 2 2024, Gabriel Bortoleto.
Il finlandese ha rifirmato con la Mercedes per essere il suo pilota di riserva per il 2025, avendo mantenuto rapporti cordiali con il team principal Toto Wolff. Se Bottas dovesse rientrare sulla griglia di partenza da un ruolo di riserva, rispecchierebbe l'estensione di carriera ottenuta dall'ex pilota della Haas Nico Hulkenberg, che si unirà alla Sauber il prossimo anno.
Hulkenberg ha sfruttato la sua posizione di pilota di riserva Racing Point/Aston Martin nel 2020-2021 per stabilire un rapporto con l'allora boss della Haas, Guenther Steiner, che ha trasformato con successo in un accordo per tornare a correre a tempo pieno all'inizio del 2022.
Bottas avrebbe quindi la possibilità di corteggiare i nuovi dirigenti della Cadillac quando visiteranno il paddock della F1 in vista dell'ingresso del team nel 2026, oppure di tentare un ritorno ai Gran Premi in una delle scuderie già affermate.
Nei suoi 12 anni di gare a tempo pieno in F1, dal 2013 al 2024, ha corso per Williams, Mercedes e Sauber (compresi due anni della sua veste a marchio Alfa Romeo), ha ottenuto 10 vittorie e si è piazzato due volte al secondo posto nel titolo piloti, nel 2019 e nel 2020.
Leggi anche:
Formula 1F1 | Williams, quanti danni ai telai: ma non è solo colpa dei piloti
Formula 1F1 | Ali flessibili, Tombazis: "I test di verifica non cambieranno"
Formula 1F1 | Ferrari: l'impresa sfiorata è l'immagine del percorso della SF-24
Formula 1F1 | Max avverte: "Se la RB21 non migliora, scordiamoci i titoli"
Formula 1F1 | Marko conferma: "Red Bull darà a Pérez milioni di buonuscita"
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente F1 | Williams, quanti danni ai telai: ma non è solo colpa dei piloti
Prossimo Articolo F1 | Chinchero: "McLaren: l'impronta di Stella ha aperto un ciclo vincente"
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Alex Kalinauckas
La F1 celebrerà il suo 100° anniversario con una capsula del tempo
Formula 1
Formula 1 10 mar 2025
La F1 celebrerà il suo 100° anniversario con una capsula del tempo
F1 | Perché la FIA ha modificato le regole sui giri di formazione e sugli incidenti
Formula 1
Formula 1 3 mar 2025
F1 | Perché la FIA ha modificato le regole sui giri di formazione e sugli incidenti
F1 | Haas, regole chiare per Ocon e Bearman per evitare incidenti
Formula 1
Formula 1 7 feb 2025
F1 | Haas, regole chiare per Ocon e Bearman per evitare incidenti
Ultime notizie
Macau | Mercedes-Tigani e Aston Martin-Comtoyou presentano le livree per la FIA GT World Cup
GT
GT GT
FIA GT World Cup: Macau
35 min
Macau | Mercedes-Tigani e Aston Martin-Comtoyou presentano le livree per la FIA GT World Cup
MotoGP | Raul Fernandez: "Sono migliorato fisicamente ma non sono al 100%, vediamo come risponde il dito"
MotoGP
MtGP MotoGP
Australia
52 min
MotoGP | Raul Fernandez: "Sono migliorato fisicamente ma non sono al 100%, vediamo come risponde il dito"
F1 | Austin cambia volto: una struttura VIP sulla curva 1 e il COTA diventa un club per milionari
Formula 1
F1 Formula 1
Stati Uniti
1 h
F1 | Austin cambia volto: una struttura VIP sulla curva 1 e il COTA diventa un club per milionari
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti