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F1 | Honda pensa a una seconda fornitura dopo Aston Martin

La Casa giapponese è impegnata a iniziare la collaborazione esclusiva con l'Aston Martin per il 2026, ma i nipponici a priori non escludono che in seguito possa esserci l'allargamento a una seconda squadra, visto che erano diverse le richieste giunte alla HRC quando era entrata nella discussione del nuovo regolamento.

La priorità è di andare a vincere con l’Aston Martin. La Honda aveva siglato con la Casa britannica un patto di esclusiva per la fornitura della power unit 2026, quando la F1 farà debuttare le nuove monoposto agili, dotate di motori che al 50% disporranno di potenza elettrica dal sistema ibrido e il restante 50% verrà assicurato dal 6 cilindri turbo endotermico.

I giapponesi oggi supportano Red Bull e Racing Bull, ma dalla prossima stagione saranno legati a filo doppio con l’Aston Martin, potendo contare sull’importante supporto di Aramco come fornitore qualificato di benzine a zero emissioni e sul genio di Adrian Newey che conoscono già molto bene.

Ma al di là del legame con la squadra ufficiale che è l’Aston Martin, la Honda sta valutando di allargare la sua presenza anche ai team clienti, toccando un argomento che, almeno finora non era mai venuto a galla.

In realtà quando la HRC si era registrata come marchio autorizzato a discutere delle regole del 2026, diverse squadre avevano mostrato il loro interesse a un’eventuale fornitura della PU Honda. Ora che la collaborazione esclusiva con Aston Martin è entrata in una fase avanzata, non è da escludere la volontà di HRC di allargare il suo perimetro in F.1 con la disponibilità dei motori per un’altra squadra.

Tetsushi Kakuda, HRC F1 progetto LPL, Koji Watanabe, Presidente HRC, Ikuo Takeishi, Direttore operativo HRC, dietro alla PU Honda RA621H

Foto di: Motorsport.com Japan

"Siamo un'azienda di corse, quindi se si presentasse l'opportunità di fornire la nostra PU a più team, vorremmo perseguirla - ha affermato Watanabe, responsabile HRC -.

Non escludiamo nulla. Tuttavia, per ora, il nostro obiettivo principale è stabilire una forte collaborazione con il nostro partner di fabbrica, Aston Martin. In questa fase, non abbiamo in programma di espandere la nostra fornitura a più team, né siamo ancora a quel punto".

Tetsushi Kakuda, capo del progetto F1 di Honda, si dedica solo al rapporto sempre più forte con Aston Martin, ma è consapevole che in un periodo medio ci potrebbe essere lo spazio per seguire altre due macchine. Il sasso nello stagno è stato lanciato…