Ultime notizie

Formula 1 GP del Qatar

F1 | Hamilton cambia ala e setup: prenderà il via della sprint dalla pit lane

Dopo le difficoltà in qualifica e l’eliminazione in SQ1, il britannico prenderà il via della Sprint Race dalla pit lane in seguito alle modifiche di assetto fatte sulla sua Ferrari, tra cui rientra anche la sostituzione dell'ala posteriore. Lewis non sarà l'unico, dato che anche Gasly, Stroll e Colapinto partiranno dalla pit lane.

Gianluca D'Alessandro

Pubblicato: 29 nov 2025, 13:11

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Lewis Hamilton, Ferrari

Dopo le difficoltà emerse nella qualifica breve di venerdì, Lewis Hamilton ha scelto di modificare il setup della sua Ferrari in regime di parco chiuso, il che lo costringerà a partire dalla pit lane nella Sprint di questo pomeriggio.

Il britannico aveva sofferto soprattutto nelle curve a media e alta velocità, dove avvertiva una mancanza di supporto dal retrotreno. Dopo una FP1 in cui non si era trovato del tutto a suo agio, aveva scelto di modificare l’assetto poco prima delle qualifiche montando un’ala posteriore più carica, mai testata nel primo e unico turno di libere.

Tuttavia, neppure questa scelta mirata a garantire maggiore stabilità al retrotreno ha prodotto i risultati attesi: il sette volte campione del mondo non è riuscito a superare il taglio della SQ1 ed è stato subito eliminato. Una delusione confermata dalle poche parole rilasciate nelle interviste post-qualifica, dove Hamilton non ha nascosto l’amarezza per la seconda esclusione consecutiva nella prima manche dopo Las Vegas.

L'ala più scarica provata in FP1 e poi scaratata prima delle qualifiche

Foto di: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

Un andamento opposto rispetto a quanto visto all’inizio della seconda metà di stagione, quando Hamilton appariva più vicino al compagno di squadra. Ma su una pista veloce come il Qatar, senza fiducia nella monoposto diventa quasi impossibile spingere sull’acceleratore e strappare quei decimi che fanno la differenza, come accaduto ieri.

Per questo motivo Ferrari e Hamilton hanno scelto di intervenire nuovamente sull’assetto prima della Sprint, lavorando sulle regolazioni delle sospensioni e sull’ala. Il pilota inglese tornerà così alla configurazione provata in FP1 e poi confermata da Charles Leclerc in qualifica. Pur partendo dalla pit lane, poter girare con continuità nella sprint, che sarà più una sorta di FP2, potrà dare modo di raccogliere dati utili.

Tuttavia, il ferrarista non sarà l’unico a partire dalla pit lane: anche i due piloti Alpine, Franco Colapinto e Pierre Gasly, insieme a Lance Stroll, non si schiereranno in griglia. Sulla Aston Martin del canadese sono stati sostituiti alcuni componenti dello sterzo e modificati parametri del software di gestione dell’energia, oltre alla parte esterna del diffusore.

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente F1 | Allarme gomme: la Pirelli alza la pressione di 1 PSI davanti e dietro

Prossimo Articolo LIVE Formula 1 | Gran Premio del Qatar, Sprint

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

Ultime notizie

F1 | Simulazione MegaRide: ad Austin è fondamentale gestire l’elevato stress laterale delle gomme

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

15 min

F1 | Simulazione MegaRide: ad Austin è fondamentale gestire l’elevato stress laterale delle gomme

F1 | Watanabe: "Ecco perché Honda ruota i propri tecnici cambiandone spesso le mansioni"

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

44 min

F1 | Watanabe: "Ecco perché Honda ruota i propri tecnici cambiandone spesso le mansioni"

F1 | Mercedes: l’ala nuova non è stata bocciata e verrà usata ad Austin. È importante per il 2027

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

1 h

F1 | Mercedes: l’ala nuova non è stata bocciata e verrà usata ad Austin. È importante per il 2027

Lamborghini | Super Trofeo: Monza al centro della scena mentre si assegnano i titoli 2026

Lamborghini Super Trofeo

LBST Lamborghini Super Trofeo

World Finals - Monza 2026

1 h

Lamborghini | Super Trofeo: Monza al centro della scena mentre si assegnano i titoli 2026

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Diventa un iscritto
Disattiva il blocco delle pubblicità

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi