F1 | Hamilton cambia ala e setup: prenderà il via della sprint dalla pit lane

Dopo le difficoltà emerse nella qualifica breve di venerdì, Lewis Hamilton ha scelto di modificare il setup della sua Ferrari in regime di parco chiuso, il che lo costringerà a partire dalla pit lane nella Sprint di questo pomeriggio.

Il britannico aveva sofferto soprattutto nelle curve a media e alta velocità, dove avvertiva una mancanza di supporto dal retrotreno. Dopo una FP1 in cui non si era trovato del tutto a suo agio, aveva scelto di modificare l’assetto poco prima delle qualifiche montando un’ala posteriore più carica, mai testata nel primo e unico turno di libere.

Tuttavia, neppure questa scelta mirata a garantire maggiore stabilità al retrotreno ha prodotto i risultati attesi: il sette volte campione del mondo non è riuscito a superare il taglio della SQ1 ed è stato subito eliminato. Una delusione confermata dalle poche parole rilasciate nelle interviste post-qualifica, dove Hamilton non ha nascosto l’amarezza per la seconda esclusione consecutiva nella prima manche dopo Las Vegas.

L'ala più scarica provata in FP1 e poi scaratata prima delle qualifiche

Foto di: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

Un andamento opposto rispetto a quanto visto all’inizio della seconda metà di stagione, quando Hamilton appariva più vicino al compagno di squadra. Ma su una pista veloce come il Qatar, senza fiducia nella monoposto diventa quasi impossibile spingere sull’acceleratore e strappare quei decimi che fanno la differenza, come accaduto ieri.

Per questo motivo Ferrari e Hamilton hanno scelto di intervenire nuovamente sull’assetto prima della Sprint, lavorando sulle regolazioni delle sospensioni e sull’ala. Il pilota inglese tornerà così alla configurazione provata in FP1 e poi confermata da Charles Leclerc in qualifica. Pur partendo dalla pit lane, poter girare con continuità nella sprint, che sarà più una sorta di FP2, potrà dare modo di raccogliere dati utili.

Tuttavia, il ferrarista non sarà l’unico a partire dalla pit lane: anche i due piloti Alpine, Franco Colapinto e Pierre Gasly, insieme a Lance Stroll, non si schiereranno in griglia. Sulla Aston Martin del canadese sono stati sostituiti alcuni componenti dello sterzo e modificati parametri del software di gestione dell’energia, oltre alla parte esterna del diffusore.