F1 | GP di Miami: accorciate 2 zone DRS su 3

La pista cittadina di Miami, sede del Gran Premio di Miami, quinto appuntamento del Mondiale 2023 di Formula 1, proporrà 3 zone DRS, ma nel corso delle ultime ore queste sono state modificate in modo significativo.

2 di queste, infatti, sono state accorciate, ovvero portate qualche decina di metri più avanti. Il primo punto di attivazione del DRS sul rettilineo di curva 11 è stato spostato da 30 metri dopo la curva 9 a 105 metri dopo la curva, riducendo così la zona DRS di 75 metri.

Anche la seconda zona DRS posta sul rettilineo posteriore della pista è stata accorciata di 75 metri: ora il dispositivo sarà attivabile a 525 metri dopo la curva 16 anziché a 450 metri.

L'ultima zona DRS delle 3 non è stata toccata, probabilmente perché già l'anno scorso ha avuto un'incidenza trascurabile sui sorpassi.

Sin dall'inizio della stagione la F1 aveva fatto sapere che nelle prime 5 gare le zone DRS sarebbero state oggetto di modifiche, ossia decurtazioni o rese più lunghe rispetto a quanto pensato nel pre-stagione.

A poche ore dal via del primo turno di prove libere, sono sorte perplessità sulla scelta di accorciare due delle tre zone DRS di Miami anche per quanto visto lo scorso fine settimana a Baku, sede del Gran Premio d'Azerbaijan.

La gara senza tanti spunti d'interesse andata in scena lo scorso fine settimana ha fatto diversi scontenti anche tra i piloti. Lewis Hamilton ha dichiarato: "Quest'anno hanno accorciato il DRS sul rettilineo, ma non so bene perché lo abbiano fatto. Abbiamo sempre avuto grandi gare dove c'era il DRS. Quando a Baku attivavamo in DRS era troppo tardi. Non ci sono stati tanti sorpassi".