Vai al contenuto principale

Consigliato per te

Dauphine, la piccola francese che conquistò il mondo

Prodotto
Motor1.com Italia
Dauphine, la piccola francese che conquistò il mondo

MotoGP | VR46 ribadisce il suo status privilegiato con Ducati rispetto a Gresini

MotoGP
MotoGP | VR46 ribadisce il suo status privilegiato con Ducati rispetto a Gresini

F1 | Bono: "Kimi ha quel talento naturale in più che ho visto in Lewis e Schumacher"

Formula 1
Cina
F1 | Bono: "Kimi ha quel talento naturale in più che ho visto in Lewis e Schumacher"

WEC | Presentata la livrea Mercedes-Iron Lynx #79: "Faremo bene, un passo per volta"

WEC
WEC | Presentata la livrea Mercedes-Iron Lynx #79: "Faremo bene, un passo per volta"

F1 | Le McLaren nemmeno schierate: due diversi problemi elettrici alla PU Mercedes

Formula 1
Cina
F1 | Le McLaren nemmeno schierate: due diversi problemi elettrici alla PU Mercedes

F1 | Alonso costretto al ritiro per le vibrazioni: dopo 30 giri non sentiva più mani e piedi

Formula 1
Cina
F1 | Alonso costretto al ritiro per le vibrazioni: dopo 30 giri non sentiva più mani e piedi

F1 | Antonelli vince, convince e guarda avanti: "Piedi per terra, ma non mi tirerò indietro"

Formula 1
Cina
F1 | Antonelli vince, convince e guarda avanti: "Piedi per terra, ma non mi tirerò indietro"

F1 | Analisi GP Cina: il Kimi vincente è un candidato mondiale?

Formula 1
Cina
F1 | Analisi GP Cina: il Kimi vincente è un candidato mondiale?

F1 | Ferrari, Giovinazzi conferma: "Continuo a essere terzo pilota"

Il pilota di Martina Franca continuerà a occupare i ruoli di terzo pilota e pilota di sviluppo del team Ferrari di F1, oltre a difendere l'iride del WEC vinto lo scorso anno assieme a Pier Guidi e Calado sulla 499P LMh.

 Antonio Giovinazzi, Ferrari

Antonio Giovinazzi, Ferrari

Foto di: Kym Illman (Getty Images)

A poco meno di una settimana dal via del Mondiale di Formula 1 la Ferrari si appresta a prendere parte a una stagione importante.

I piloti del Cavallino Rampante che correranno al volante della SF-26 saranno gli stessi visti nel 2025, ossia Charles Leclerc e Lewis Hamilton.

Come ogni anno, però, i due titolari dovranno avere delle riserve, in caso di necessità come accadde nel 2024, con Carlos Sainz costretto a non correre a Jeddah a causa di un'appendicite.

In quell'occasione fu Oliver Bearman a sostituirlo. Il pilota britannico allora correva in FIA F2 con il team Prema, ma fu chiamato dal Cavallino Rampante per prendere il posto del madrileno, riuscendo per altro a centrare il settimo posto finale in gara con un gran premio di alto livello per l'inesperienza al volante di una F1 che aveva all'epoca.

Oliver Bearman, Haas F1 Team

Oliver Bearman, Haas F1 Team

Foto di: Mark Sutton / Formula 1 via Getty Images

Ecco perché i piloti di riserva, sebbene quasi mai impiegati, hanno un'importanza capitale: devono farsi trovare pronti in qualunque momento. Per la Ferrari quest'anno ci sarà ancora una volta Antonio Giovinazzi.

Il campione del mondo in carica del FIA World Endurance Championship - ha vinto il titolo Piloti assieme ai compagni di squadra Alessandro Pier Guidi e James Calado al volante della Ferrari 499P numero 51 - ha dichiarato che sarà ancora lui a occupare il ruolo di terzo pilota e sviluppo del Cavallino Rampante nel Mondiale di Formula 1.

"Sì, continuerò a essere pilota di riserva e sviluppo in Formula 1 anche quest'anno. E poi la risposta non posso darla, ecco...", ha detto il pugliese nel corso della conferenza stampa di presentazione della livrea della 499P LMh 2026 al Museo Enzo Ferrari di Modena lo scorso mercoledì.

Giovinazzi dovrebbe condividere il ruolo di terzo pilota con Oliver Bearman, anche quest'anno pilota titolare del team Haas TGR in Formula 1. Oliver è al secondo anno nel Circus iridato e qualora il team diretto da Frédéric Vasseur dovesse avere bisogno, potrà contare anche su di lui.

Leggi anche:
Articolo precedente F1 | Vasseur esclusivo: "Affidabilità, correlazione e sviluppo le chiavi del 2026. L'obiettivo è vincere"
Prossimo Articolo F1 | Pirelli: al GP d'Australia pressioni più alte al posteriore

Top Comments

Ultime notizie