Ultime notizie

F1 | Cadillac: FIA e Liberty ufficializzano l'ingresso nei GP dal 2026

Mancava solo il riconoscimento ufficiale al progetto che l'anno prossimo porterà in F1 l'undicesima squadra e il bollo legislativo è arrivato puntualmente. La squadra americana che nasce con il supporto di General Motors è già operativa avendo chiuso un contratto di fornitura della power unit con la Ferrari.

Con una dichiarazione congiunta la Federazione Internazionale e Liberty Media hanno annunciato l’ingresso della Cadillac nel campionato mondiale di Formula 1 a partire dalla stagione 2026. Mancava solo l’ufficialità, poiché l’accordo tra la squadra statunitense e la Ferrari (una partnership che prevede la fornitura di power unit e trasmissione) aveva di fatto anticipato la notizia.

Poco più di un anno dopo il clamoroso ‘no’ al progetto Andretti da parte di Liberty Media, la Formula 1 si prepara ad accogliere al via della stagione 2026 un undicesimo team con l’iscrizione formale al campionato.

A cambiare lo scenario è stata l’uscita dal progetto di Michael Andretti ed il coinvolgimento diretto della General Motors, che sarà in pista con una proprio power unit a partire dalla stagione 2028. In precedenza, GM si era impegnata come partner di un progetto portato avanti da Andretti Global, ma la domanda iniziale era stata respinta da Formula One Group poiché il programma non era stato ritenuto un valore aggiunto per il campionato mondiale di Formula 1.

Una decisione che ha innescato qualche polemica e, soprattutto, ha coinvolto il dipartimento di Giustizia del Congresso degli Stati Uniti. Dopo le dimissioni di Andretti, il progetto presentato dal TWG Group di Dan Towriss, insieme ad un maggiore impegno da parte di General Motors, ha ottenuto il semaforo verde.

“Come avevamo già dichiarato lo scorso novembre – ha commentato Stefano Domenicali - l'impegno da parte di General Motors di portare un team Cadillac in Formula 1 è stata una dimostrazione importante e positiva dell'evoluzione del nostro sport. Voglio ringraziare GM e TWG per il loro impegno portato avanti per molti mesi e non vedo l'ora di dare il benvenuto al team in griglia dal 2026 in quello che sarà un altro anno entusiasmante per la Formula 1”.

Nella sede di Silverstone il lavoro è già scattato da tempo, sotto la direzione del team principal Graeme Lawdon, ingaggiato come direttore del progetto grazie anche all’esperienza fatta sul campo con la Marussia. Al timone del dipartimento tecnico è stato ingaggiato Pat Symonds insieme all’ex Renault, Rob White, impegnati nel progetto 2026 da inizio anno.

Con l’ingresso ufficiale della Cadillac in Formula 1 scatterà anche il mercato piloti, ed inizierà dalla figura che era già stata considerata dal precedente progetto, ovvero Colton Herta. Il ventiquattrenne statunitense dovrà però concludere la stagione Indycar 2025 nelle prime cinque posizioni per essere certo di poter raggiungere i 40 punti necessari per ottenere la superlicenza F1.