F1 | Williams: superato il crash test e raggiunto l'accordo con Sparco

La Williams ha superato l’ultimo crash test già la scorsa settimana, ma l’aver conseguito dalla FIA l’omologazione della FW48 non è bastato per spedire in tempo la monoposto di Grove a Barcellona per partecipare allo shakedown di cinque giorni (tre in pista). 

Il team diretto da James Vowles ha accusato un grave ritardo sui piani di sviluppo perché il telaio della vettura che sarà guidata da Carlos Sainz e Alexander Albon ha dovuto subire un importante aggravio di peso per l’aggiunta di pelli in carbonio utili a raggiungere la rigidezza necessaria a superare i test strutturali imposti dalla Federazione Internazionale. 

James Vowles, Team Principal Williams

Foto di: Erik Junius

Quest’anno le regole d’omologazione sono diventate più severe in tutte le prove a favore di un ulteriore salto di qualità nella sicurezza: l’assenza in Catalunya della Williams peserà nella prima parte della stagione perché, mentre le altre squadre, dopo lo “svezzamento” spagnolo della monoposto, nei collaudi in Bahrain potranno dedicarsi agli sviluppi e alla ricerca delle prestazioni, mentre lo staff di Grove dovrà iniziare la fase di conoscenza della vettura scandagliando l’affidabilità. 

La squadra inglese, in attesa del debutto in pista, ha siglato un importante contratto con Sparco. L’azienda torinese, infatti, è diventata il fornitore ufficiale dell’abbigliamento tecnico e da gara. L’accordo non si limita solo alla F1, visto che Sparco vestirà l’intera squadra, includendo F1 Academy, Williams F1 Team Driver Academy, Williams Heritage e i piloti Sim Racing. 

Molto soddisfatto Luke Timmins, direttore Merchandise e Licensing di Williams: “Il nostro team dà un caloroso benvenuto a Sparco come fornitore di racewear e abbigliamento tecnico mentre entriamo in una nuova era regolamentare per la Formula 1. Sparco fa parte della storia di Williams e non vediamo l’ora di trovare insieme a loro il prossimo passo in termini di performance”. 

Nigel Mansell, campione del mondo 1992 con la Williams: eccolo con la tuta Sparco

Foto di: Sutton Images

Vale la pena di ricordare che Nigel Mansell nel 1992, Damon Hill 30 anni fa nel 1996 e Jacques Villeneuve nel 1997 hanno tutti vinto il Campionato del Mondo Piloti con Williams indossando tute Sparco. 

Aldino Bellazzini, Presidente e CEO di Sparco: “Williams e Sparco condividono una tradizione vincente in Formula 1 e rinnovare questa partnership significa tornare a un capitolo che ha contribuito a definire entrambi i brand. È un ritorno costruito per ciò che verrà: portiamo nuove competenze, materiali avanzati e un approccio alla performance ancora più disciplinato e misurabile. Nel passaggio alla nuova era regolamentare della F1, siamo orgogliosi di mettere la nostra esperienza al servizio dei piloti e della squadra, traducendola in equipaggiamento tecnico sviluppato secondo i più alti standard del motorsport globale”.