F1 | Hirakawa sull'Alpine a Suzuka in FP1 al posto di Doohan

L’Alpine ha deciso che in Giappone farà il suo debutto sulla A525 Ryo Hirakawa in FP1. Il pilota impegnato con la Toyota nel WEC salirà sulla monoposto di Jack Doohan nel corso del primo turno di prove libere, assolvendo alla prima delle quattro sessioni che la F1 dedica quest’anno ai rookie o presunti tali.

Hirakawa torna al volante di una F1 dopo il GP di Abu Dhabi 2024 dove era stato protagonista con la McLaren MCL38 che era stata lasciata libera al venerdì mattina da Oscar Piastri. Il nipponico a Suzuka, pista che conosce molto bene, avrà modo di scoprire le grandi differenze fra la vettura di Woking e quella di Enstone che nei primi due GP non ha ancora conquistato punti.

"Sono molto emozionato, non vedo l'ora di guidare l'A525 nelle FP1 di questo fine settimana - ha detto Hirakawa -. Ripenso a 18 anni fa, al 2007, vale a dire la prima volta in cui era andato a vedere il Gran Premio del Giappone. La pista era diversa, il Fuji, ma era la prima della Formula 1 nel mio paese”.

"Da quando ho iniziato la mia carriera di pilota il sogno era di guidare a Suzuka con una F1: in questo weekend la mia ambizione si concretizzerà. Non vedo l’ora: spero che il meteo sia buono per contribuire a trovare la giusta configurazione della vettura per il weekend”.

Ryo ha preparato questa uscita davanti al pubblico di casa con un intenso lavoro al simulatore di Enstone: “Mi sento pronto perché abbiamo svolto un programma di preparazione al simulatore. Sarà una bella opportunità”. Quest'anno Hyrakawa era già stato coinvolto dall'Alpine con la mule car nello sviluppo delle gomme 2026.

Ryo Hirakawa con l'Alpine mule car per lo sviluppo delle gomme Pirelli 2026

Foto di: Pirelli

A lasciare il volante della A525 sarà Doohan: l’australiano sta vivendo questo avvio di campionato con molta pressione addosso perché alle spalle di Jack si agita l’ombra di Franco Colapinto, pilota di riserva voluto da Flavio Briatore. L’argentino è considerato un candidato a prendere il posto di Doohan dato per pericolante da subito. Jack, invece, non vede in Hirakawa un pericolo immediato tanto da riconoscere che Ryo potrebbe essere utile alla causa: “Ha molta esperienza a Suzuka e quindi potrà portare la sua conoscenza nella preparazione del weekend".

Hirakawa è passato dalla McLaren all’Alpine sperando che più facilmente si possa liberare un abitacolo, visto che a Woking c’è una coppia di piloti molto solida composta da Lando Norris e Oscar Piastri, entrambi con contratti di lunga durata. La Toyota spera di portare stabilmente Ryo in F1, dimenticando che il pilota nipponico ha già 31 anni…