F1 | Doohan penalizzato: 10 secondi e 2 punti persi per l'incidente con Bortoleto

Per ora, il weekend di Jack Doohan non sta proprio andando come sperato. Dove essere stato eliminato in SQ1 ieri, complice anche del traffico incontrato nel suo giro, nella sprint l’australiano non ha brillato, dovendo rimontare dalle ultime file della griglia, dove in realtà è rimasto per gran parte della gara.

Tuttavia, ciò non vuol dire che non abbia lottato e non abbia provato a fare qualcosa per dare una svolta alla sua situazione, specie in un periodo in cui è sotto esame e deve dimostrare di poter dare qualcosa all’Alpine.

Sfortunatamente, nel corso dell’ultimo giro, in un tentativo di sorpasso su Gabriel Bortoleto è arrivato al contatto con il brasiliano nel tornantino del terzo settore, mandando in testacoda il pilota della Sauber. Curiosamente, Doohan è poi rimasto fermo in mezzo alla pista e Nico Hulkenberg, alle sue spalle, non è poi riuscito ad evitarlo, danneggiando l’ala anteriore.

Pierre Gasly, Alpine, Jack Doohan, Alpine

Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

Analizzando l’incidente, i Commissari Sportivi hanno visionato tutti i filmati e sono giunti alla conclusione di assegnare una penalità di dieci secondi nella gara sprint, che così lo ha portato a chiudere all’ultimo posto.

Sebbene Doohan avesse spiegato di essere nel totale controllo della vettura, la presenza della Haas davanti ha fatto sì che l’australiano non potesse affondare come avrebbe voluto la staccata, fermandosi di fatto all’apice. Ciò ha lasciato spazio a Bortoleto che, giustamente, ha cercato di resistere all’esterno, quantomeno fino a quando non è arrivato il contatto.

I commissari hanno spiegato che stava a Doohan assicurarsi che il sorpasso fosse fatto in modo sicuro e in linea con le linee guida, quindi la responsabilità ade direttamente sull’australiano. Ma c’è anche un secondo elemento interessante, ovvero cosa dicono le linee guida.

Gabriel Bortoleto, Sauber

Foto di: Steven Tee / Motorsport Images

Applicando il regolamento, secondo i commissari Doohan non aveva il diritto di passare per primo all’apice e avrebbe dovuto, di conseguenza, alzare il piede e far sfilare Bortoleto. Tuttavia, a causa della differenza di velocità con cui ha tentato il sorpasso, così come la presenza della Haas che lo ha spinto a dover percorrere un’altra traiettoria, il pilota dell’Alpine è arrivato al bloccaggio, causando così una collisione.

Dato che Doohan è stato ritenuto prevalentemente responsabile, gli steward hanno inflitto una penalità di dieci secondi che lo portano a chiudere in fondo la sprint, a cui si aggiungono anche due punti di penalità sulla patente.