Ultime notizie

Formula 1

F1 | Alpine: è ufficiale Colapinto al posto di Doohan da Imola

Da Imola cambia la line-up Alpine, con Jack Doohan che verrà sostituito da Franco Colapinto quantomeno per i prossimi cinque GP nell'amito di una rotazione interna tra i piloti. L'argentino torna così ufficialmente al volante di una vettura di F1 dopo l'esperienza in Williams e dopo essersi preparato con dei test sulla A523 negli ultimi mesi.

Gianluca D'Alessandro

Pubblicato: 7 mag 2025, 07:30

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Aggiungi come fonte preferita

Franco Colapinto, Reserve Driver, Alpine F1

Il futuro di Jack Doohan era appeso a un filo ancor prima dell’inizio della stagione, soprattutto da quando Alpine aveva annunciato l’ingresso nel team di Franco Colapinto, seppur soltanto in qualità di pilota di riserva, dopo averlo strappato alla Williams con un accordo siglato in inverno.

Le prime gare dell’anno per l’australiano sono state inevitabilmente segnate dalla pressione e dalla consapevolezza che, realisticamente, il suo futuro in Alpine potesse non durare quanto sperato, tanto da concludersi nel giro di pochi Gran Premi. E così è stato: Doohan non sarà più al volante a partire dal Gran Premio dell’Emilia-Romagna a Imola, dove verrà sostituito proprio da Franco Colapinto.

Alpine ha deciso di ruotare i due piloti “nell’ambito di una valutazione in corso della propria line-up”, offrendo all’argentino la possibilità di tornare al volante di una monoposto — opportunità che lo aveva spinto ad accettare, mesi fa, il ruolo di pilota di riserva nella scuderia di Enstone, con la speranza di un ritorno in griglia.

Franco Colapinto, Reserve Driver, Alpine F1

Foto di: Sam Bagnall / Motorsport Images

Tuttavia, Alpine ha voluto precisare che, per ora, l’accordo prevede un totale di cinque gare: la tripletta europea di Imola, Monaco e Barcellona, più i Gran Premi del Canada e dell’Austria. Successivamente, la squadra rivaluterà la line-up in vista del GP di Gran Bretagna a Silverstone, in programma a luglio. È però chiaro che la scelta di puntare su Colapinto punta a una soluzione potenzialmente duratura.

“Mi sono mantenuto in forma e sono il più pronto possibile grazie al programma di test con supporto gara del team, oltre che al lavoro al simulatore a Enstone,” ha dichiarato Colapinto, che negli ultimi mesi ha partecipato a diverse sessioni di test TPC con monoposto di almeno due anni fa, per adattarsi rapidamente all’ambiente Alpine e alle sue procedure.

“Farò del mio meglio per adattarmi in fretta e dare tutto me stesso per ottenere i migliori risultati possibili insieme a Pierre.”

Jack Doohan, Alpine

Foto di: James Sutton / Motorsport Images

La sostituzione dell’australiano arriva dopo un inizio di stagione 2025 altalenante, in cui Doohan è stato purtroppo protagonista di diversi incidenti — tra cui quello di Suzuka, durante le prove libere, per aver lasciato il DRS aperto in una curva ad alta velocità, causando gravi danni alla vettura.

A differenza del compagno di squadra Pierre Gasly, Doohan non aveva ancora conquistato punti, anche se a Miami era riuscito a qualificarsi davanti a Gasly per la prima volta, prima di ritirarsi a causa di un contatto con Liam Lawson alla prima curva. L’australiano stava mostrando timidi segnali di progresso, ma la somma di incidenti, errori e anche qualche sbavatura da parte del team ha inciso significativamente sul suo percorso.

La decisione è arrivata su spinta del consulente esecutivo Flavio Briatore, che dietro le quinte sta ridefinendo il futuro del team: “Dopo aver analizzato le prime gare della stagione, abbiamo deciso di mettere Franco in macchina accanto a Pierre per le prossime cinque gare,” ha dichiarato Briatore.

Franco Colapnto, Alpine F1,parla con Flavio Briatore, Executive Advisor Alpine F1

Foto di: Simon Galloway / Motorsport Images

“Con una griglia di piloti così compatta e una vettura resa competitiva grazie ai miglioramenti degli ultimi 12 mesi, ci troviamo nella posizione di dover ruotare la nostra line-up. Sappiamo che il 2026 sarà un anno cruciale e avere una valutazione completa ed equa dei piloti in questa stagione è la scelta giusta per massimizzare le nostre ambizioni future”.

“Continuiamo a supportare Jack, che ha sempre dimostrato grande professionalità nel suo ruolo di titolare. Le prossime cinque gare ci offriranno l’opportunità di provare qualcosa di diverso e, al termine di questo periodo, valuteremo le nostre opzioni".

Doohan resterà in Alpine come pilota di riserva principale durante il periodo di cinque gare di Colapinto. Un ritorno al volante non è escluso, seppur complicato. “Sono molto orgoglioso di aver realizzato il mio sogno di diventare un pilota di Formula 1 professionista e sarò sempre grato al team per avermi aiutato a raggiungerlo,” ha dichiarato Doohan.

“Naturalmente, è difficile accettare questa nuova fase, perché, da pilota, voglio sempre correre. Detto ciò, apprezzo la fiducia e l’impegno della squadra. Abbiamo obiettivi a lungo termine e continuerò a dare il massimo per contribuire a raggiungerli. Per ora terrò la testa bassa, continuerò a lavorare duramente, seguirò con attenzione le prossime gare e inseguirò i miei obiettivi personali”.

Vogliamo la vostra opinione!

Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?

Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.

- Il team di Motorsport.com

Leggere e inviare commenti

Condividi o salva questo articolo

Copia link

Condividi su Facebook

Condividi su Twitter

Condividi su WhatsApp

Condividi su Linkedin

Condividi su Pinterest

Condividi su Viber

Articolo precedente F1 | Terremoto Alpine: Oakes lascia, Briatore sarà anche Team Principal

Prossimo Articolo F1 | Segreto McLaren: conta più la gomme fresca che l'ala flessibile

Top Comments

Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?

Vedi di più e commenta

Ultime notizie

Lamborghini | Monza, Finali PRO-PRO/AM: Lind, Bamber, Van Der Drift e Marcelli in Pole

Lamborghini Super Trofeo

LBST Lamborghini Super Trofeo

World Finals - Monza 2026

1 h

Lamborghini | Monza, Finali PRO-PRO/AM: Lind, Bamber, Van Der Drift e Marcelli in Pole

Tecnica F1 | Questa Ferrari è molto più nuova di quanto voglia mostrare

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

1 h

Tecnica F1 | Questa Ferrari è molto più nuova di quanto voglia mostrare

Lamborghini | Monza, Finali, Qualifiche AM-LC: dominio per Lewandowski, partirà in pole in entrambe le gare

Lamborghini Super Trofeo

LBST Lamborghini Super Trofeo

World Finals - Monza 2026

1 h

Lamborghini | Monza, Finali, Qualifiche AM-LC: dominio per Lewandowski, partirà in pole in entrambe le gare

F1 | Aston Martin, Newey ammette le difficoltà Honda: “Anche loro delusi dai progressi”

Formula 1

F1 Formula 1

Stati Uniti

2 h

F1 | Aston Martin, Newey ammette le difficoltà Honda: “Anche loro delusi dai progressi”

Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità

Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.

Hai due opzioni:

Diventa un iscritto
Disattiva il blocco delle pubblicità

Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui

Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina

Gestisci gli avvisi