F1 | Terremoto Alpine: Oakes lascia, Briatore sarà anche Team Principal

L’avventura di Oliver Oakes in Alpine è durata meno di un anno. Il team di Enstone ha infatti annunciato nella serata di martedì che il Team Principal ha deciso di dimettersi con effetto immediato, mettendo fine alla sua (breve) esperienza con la scuderia transalpina.

Oakes era stato ingaggiato nel luglio dello scorso anno per sostituire l’ex Team Principal Bruno Famin, il quale aveva lasciato il ruolo per dedicarsi ad altre attività del Gruppo Renault a Viry-Chatillon. L’ingaggio di Oakes, che proveniva dall’esperienza con Hitech nelle categorie propedeutiche, era avvenuto dopo il ritorno di Flavio Briatore, tornato a Enstone lo scorso giugno come consigliere esecutivo.

Ma dopo solo sei gare dall’inizio della stagione 2025, secondo quanto comunicato dal team, Oakes ha rassegnato le dimissioni, con Briatore che assumerà anche le sue funzioni oltre a mantenere il ruolo di consigliere esecutivo, di fatto prendendo totalmente le redini della squadra. Briatore tornerà quindi a guidare la squadra che aveva già diretto sotto i nomi di Benetton e Renault negli anni '90 e 2000.

Oliver Oakes, Alpine

Foto di: Peter Fox / Getty Images

"Il team Alpine annuncia che Oliver Oakes ha rassegnato le dimissioni dal suo ruolo di Team Principal", si legge nel comunicato diffuso dalla scuderia nella serata di martedì.

"Il team ha accettato le sue dimissioni con effetto immediato. A partire da oggi, Flavio Briatore continuerà nel suo ruolo di Consigliere Esecutivo e si occuperà anche delle mansioni precedentemente svolte da Oliver Oakes".

"Il team desidera ringraziare Oliver per il lavoro svolto da quando si è unito la scorsa estate e per il contributo nel portare la squadra al sesto posto nel Campionato Costruttori 2024. Il team non rilascerà ulteriori commenti".

Oliver Oakes, Team Principal Alpine F1 Team, con Flavio Briatore, Executive Advisor, Alpine F1

Foto di: Alpine

Durante il periodo di Oakes alla guida del team, Alpine ha compiuto dei progressi dopo un difficile inizio nella stagione 2024, in cui la macchina era risultata sovrappeso, anche se in questo campionato il team non è riuscito a proseguire su quel percorso che si era intravisto nel finale dello scorso mondiale, quando a tratti si era imposta come la vettura più competitiva del centro gruppo.

Secondo alcune indiscrezioni, Alpine potrebbe sostituire il debuttante Jack Doohan con il pilota di riserva Franco Colapinto già dal prossimo Gran Premio dell’Emilia-Romagna a Imola, dove dovrebbe affiancare Pierre Gasly.