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2022 Formula 1 Test di Marzo in Bahrain

Bahrain
10 mar 2022 al 12 mar 2022
Bahrain International Circuit, BH
Diretta testuale
Formula 1 Test di Marzo in Bahrain

Test Bahrain F1, LIVE Giorno 2

La stagione 2022 di Formula 1 entra nel vivo con i test pre-stagionali in Bahrain. Seguite il secondo giorno di prove con la Diretta LIVE offerta da Motorsport.com.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Diretta testuale

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Il francese era impegnato in una simulazione di gara ed aveva completato 18 giri con la mescola C1. Per la Alpine inizia a suonare il campanello d'allarme per l'affidabilità della A522.

Fermo Ocon

Ennesima bandiera rossa di giornata. Esteban Ocon si è fermato con la Alpine in curva 12.

Poco effetto scia?

Verstappen prosegue la sua attività in pista con la C2. L'olandese si è trovato in scia a Lance Stroll sul rettilineo principale e nonostante il DRS aperto ha faticato a sopravanzare il canadese dovendo tirare la straccata in curva 1.

Le coincidenze McLaren

Norris è tornato ai box, ed da casa McLaren ci fanno notare come la temperatura dell'ambiente sia di 36 gradi. Lo stesso numero della MCL36. 

 

Alonso "costretto" al muretto

Il due volte iridato ammira Ocon dai monitor del muretto. La A522 consentirà allo spagnolo di realizzare El Plan?

 

Ocon entra nel club dei 100

Esteban Ocon raggiunge Yuki Tsunoda nel club dei piloti che hanno percorso almeno 100 giri. Il francese sta girando con mescola dura, unico con questa scelta al momento in pista.

Horner ammette la legalità della W13

Quando ieri la Mercedes ha portato in pista la W13 Evo la reazione di Christian Horner era stata a dir poco piccata. Oggi il team principal della Red Bull ha abbassato i toni ed ha ammesso che la Mercedes ha realizzato una vettura in linea con i dettami del regolamento.

Riassunto dei tempi

Quando mancano poco meno di due ore alla fine della seconda giornata di test facciamo un rapido riepilogo della classifica dei tempi:
  1. Sainz, Ferrari, 1m33.532s, C4, 25 laps
  2. Stroll, Aston Martin, 1m34.064s, C4, 27
  3. Ocon, Alpine, 1m34.276s, C4, 94
  4. Leclerc, Ferrari, 1m34.366s, C3, 54
  5. Hamilton, Mercedes, 1m35.516s, C3, 25
  6. Norris, McLaren, 1m35.761s, C2, 43
  7. Verstappen, Red Bull, 1m35.874s, C2, 57
  8. Vettel, Aston Martin, 1m36.020s, C3, 46
  9. Tsunoda, AlphaTauri, 1m36.802s, C3, 103
  10. Bottas, Alfa Romeo, 1m36.987s, C2, 25
  11. Schumacher, Haas, 1m37.846s, C2, 23
  12. Magnussen, Haas, 1m37.983s, C2, 20
  13. Russell, Mercedes, 1m38.585s, C2 proto, 67
  14. Latifi, Williams, 1m39.845s, C2 proto, 12
  15. Zhou, Alfa Romeo, 1m41.805s, C2, 21

Torna Verstappen con la C2

Dopo una pausa piuttosto lunga si rivede in pista Max Verstappen. L'olandese, al volante di una Red Bull RB18 molto equilibrata, sta usando la mescola C2.
30'197 nel T1, 41''383 nel T2, 23''962 nel T3. Questi i tre parziali di Lewis Hamilton che chiude in 1'35''542 e resta in quinta posizione. La W13 è ancora lontana dalla perfezione ed è sembrata molto nervosa.

Poca attività in pista, ma torna Hamilton con la C4

Lewis Hamilton approfitta del poco traffico in pista per tornare a girare con mescola C4 nuova. L'inglese proverà a capire i limiti della W13 sul giro da qualifica? Lewis al momento è accreditato del quinto tempo.

Soft nuova per Sainz

Dopo aver ottenuto il miglior crono assoluto, Sainz è tornato ai box per montare una C4 nuova. Nel primo tentativo, però, lo spagnolo non si è migliorato. In pista, insieme a Carlos, presenti anche Ocon con C1 e Norris con c3.

Le dichiarazioni della mattina di Sainz

Questa mattina, mentre Leclerc era impegnato in pista, è stato Carlos Sainz a presentarsi in sala stampa. Lo spagnolo ha offerto degli spunti interessanti sulla nuova Ferrari.
Charles ha poi proseguito: "Dobbiamo lavorare sul bilanciamento e noi piloti dobbiamo trovare il limite per capire la frenata. Questo sarà un punto fondamentale nella prima parte della stagione. Chi si abituerà più rapidamente sarà avvantaggiato".
Charles Leclerc parla della F1-75 ai microfoni di Sky: "La Ferrari è costante per adesso. Abbiamo fatto molti giri ed avuto pochi problemi. E' un buon segno anche se non vuol dire nulla per quel che riguarda le performance. Non so ancora quanto sia veloce". 
"E' una vettura molto diversa da guidare rispetto alle vetture della passata generazione. Abbiamo questi saltelli durante tutto il rettilineo ma siamo riusciti a migliorare molto questo problema rispetto a Barcellona".
"In frenata è una vettura più pesante e ci si deve riabituare".

Sainz si migliora ancora!

Ed è daccapo miglior crono per Sainz. Lo spagnolo ha sfruttato al meglio la mescola più morbida per ritoccare di mezzo secondo il proprio crono ed ottenere il tempo di 1'33''532.

Sainz prova il time attack

Dopo aver ottenuto il miglior tempo con mescola C3, Carlos Sainz è tornato in pista con mescola C4 soft. Lo spagnolo proverà la simulazione qualifica?

Tsunoda supera quota 100

Sono 101 i giri realizzati da Yuki Tsunoda in questo momento. Il giapponese è il primo pilota quest'oggi a superare quota 100.

Sainz velocissimo

Altro giro di grande livello per Carlos Sainz. Lo spagnolo della Ferrari, dopo aver ottenuto il miglior T2 assoluto, ha chiuso in 1'34''014 sfiorando il crono di 1'33''943 ottenuto poco fa.

Flow viz per la Red Bull

Dopo la lunga attesa, Verstappen è sceso in pista e sul fondo della sua Red Bull è stato applicato il flow viz. Nel mentre Lewis Hamilton è rientrato ai box.

Stroll bracca Sainz

Si migliora il canadese dell'Aston Martin. Grazie alla mescola C4 Stroll sale in seconda posizione con il tempo di 1'34''064.

Design differenti

Il profilo Twitter della F1 ci propone un video nel quale si possono ammirare le differenti interpretazioni dei team per il design delle pance.

 
Hamilton è sceso in pista con mescola C3, mentre Max Verstappen ha optato per la C2.

Torna in pista Hamilton, si prepara Max

Dopo alcuni lavori di set up al box è giunto il momento per Lewis Hamilton di tornare in pista. A breve dovrebbe arrivare anche Max Verstappen già calato nell'abitacolo della sua RB18.

Sainz in testa

Carlos Sainz si prende la testa della classifica. Lo spagnolo è il primo a scendere sotto il muro dell'1'34'' ed ha girato in 1'33''943 ottenendo i parziali di riferimento nel T2 e nel T3.

Sainz si lancia

Carlos si prepara per un giro lanciato. Mescola C3 nuova e pochissimi saltelli sui rettilinei. Il primo settore è buono.

Latita Verstappen

Dopo aver percorso 45 giri al mattino non si è ancora visto in pista Max Verstappen. Ricordiamo che la sessione è iniziata ormai da 1 ora e 20 minuti.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

Photo by: Motorsport Images

Stroll scavalca Sainz

Buona performance per il candese dell'Aston Martin che, grazie alla mescola C3, si porta in terza posizione tra Leclerc e Sainz con il crono di 1'34''964.

McLaren: si spera nei nuovi break duct

I problemi di surriscaldamento ai freni anteriori hanno costretto la McLaren ad una corsa contro il tempo per far arrivare dall'Inghilterra dei pezzi nuovi.

La Williams alza bandiera bianca

Niente da fare per la Williams. Il team inglese ha comunicato che non riuscirà a girare questo pomeriggio dopo i danni provocati dall'incendio che ha danneggiato la monoposto al mattino.

 

McLaren: flow viz nel fondo

Presente in pista Norris con gomma C2. Sul fondo della MCL36 dell'inglese è stato applicato il flow viz per verificare l'andamento dei flussi al retrotreno.

Porpoising per la Mercedes

La W13 è tanto rivoluzionaria quanto acerba. Sui rettilinei del Bahrain la Mercedes con Hamilton al volante soffre ancora in modo netto di porpoising.

Magnussen debutta sulla Haas

Ecco in pista anche Kevin Magnussen. Il pilota danese è tornato nella scuderia americana dopo la chiamata dell'ultimo momento per prendere il posto lasciato libero dal licenziato Mazepin.

 

Sainz terzo

Bel giro di Sainz con gomme C2. Lo spagnolo della Ferrari ha guidato in modo molto pulito migliorando tutti e tre i propri parziali e si è portato in terza posizione nella classifica dei tempi con il crono di 1'35''052.

Sainz torna in pista

Dopo una breve sosta ai box è tornato in pista Carlos Sainz. Per lo spagnolo la scelta di mescole è la C2.

I pensieri di Bottas sul porpoising

"Si ci può convivere ma dà delle preoccupazioni per l'affidabilità della macchina". Queste le dichiarazioni di Valtteri Bottas sul problema del porpoising che sta affliggendo buona parte delle scuderie.

In pista anche Zhou

Arriva il momento di scendere in pista anche per Guanyu Zhou. Il cinese dell'Alfa Romeo Sauber, unico rookie di questa stagione, sarà uno degli osservati speciali del 2022 per capire se riuscirà ad adattarsi rapidamente alla nuova categoria a differenza di quanto visto negli scorsi anni nelle categorie propedeutiche.

Escono daccapo Stroll e Ocon

Si rivede in pista nuovamente Lance Stroll. Il canadese ha adottato le gomme C3. Presente anche Esteban Ocon con Pirelli proto. Il vincitore del GP di Ungheria 2021 è stato autore di un bloccaggio in curva 10.

Sainz torna ai box

Carlos, dopo essersi migliorato nella tornata precedente, ha alzato il piede ed ha deciso di tornare ai box. In pista resta solo Tsunoda al momento autore del sesto tempo ed impegnato in un long run.

Di: Matteo Nugnes

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