WEC | Toyota e Porsche in Pole Position per la 6h del Fuji
Kobayashi centra il primato in Hypercar con la GR010 #7 davanti al collega Hartley, in LMP2 vola Da Costa con la Jota seguito da Nielsen sulla AF Corse, migliore dei PRO/AM. In LMGTE PRO la 911 di Christensen batte la 488 di Calado, in AM è Keating a svettare con la Aston sulla Ferrari di Sarah Bovy.
Foto di: JEP / Motorsport Images
Toyota, Jota, AF Corse, Porsche e Aston Martin-TF Sport centrano le Pole Position nelle varie categoria al termine delle Qualifiche valide per la 6h del Fuji, quinto appuntamento stagionale del FIA World Endurance Championship.
Entrambe le sessioni si sono svolte sotto un bel sole caldo che ha illuminato la pista giapponese, sulla quale la serie torna a correre dopo la doppia pausa 2020-2021 causa pandemia.
#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez
Photo by: JEP / Motorsport Images
HYPERCAR: Toyota imbattibili
Dopo aver dominato tutte le Prove Libere, era praticamente scritto e scontato che le Toyota si prendessero le prime posizioni in Classe Hypercar.
La Pole va alla GR010 Hybrid #7 del Campione in carica Kamui Kobayashi in 1'29"234, per soli 0"020 davanti alla #8 di Brendon Hartley.
Al terzo posto si inserisce Matthieu Vaxivière con la vecchia Alpine A480-Gibson LMP1 #36 gestita dal Team Signatech, distante 0"212 dalle vetture di casa. La squadra francese ha ammesso che con questo Balance of Performance sarà durissima sconfiggere le Toyota, per cui l'obiettivo è un piazzamento a punti in ottica campionato.
Si puntava almeno all'intera seconda fila in casa Peugeot, ma le 9X8 sono costrette ad accontentarsi del quarto e quinto posto. La più rapida delle vetture del Leone è la #93 di Jean-Éric Vergne, seguita dalla #94 di Loïc Duval, i quali accusano rispettivamente 0"7 e 0"9 dalla vetta.
#38 Jota Oreca 07 - Gibson LMP2: Roberto Gonzalez, Antonio Felix Da Costa, William Stevens
Photo by: JEP / Motorsport Images
LMP2: Jota e AF Corse sugli scudi
La battaglia per il primato LMP2 fra le Oreca 07-Gibson viene vinta da António Félix Da Costa con la #38 di Jota.
Il portoghese ottiene l'1'31"649 che lo tiene per 0"280 davanti alla #83 di AF Corse con cui Nicklas Nielsen si issa in Pole Position nella categoria PRO/AM.
Con un buon miglioramento nel finale, Robin Frijns sarebbe stato terzo al volante della #31 di WRT, ma i commissari hanno ravvisato l'infrazione dei famigerati track limits, dunque l'olandese scivola quarto dietro a Ferdinand Habsburg, in seconda fila con la #41 di RealTeam by WRT.
Vector Sport è in Top5 con la #10 condotta da Sébastien Bourdais, il quale si tiene dietro le due vetture di United Autosports USA su cui c'erano Filipe Albuquerque (#22) ed Alex Lynn (#23).
Ottavo crono per Ed Jones con la Jota #28, chiudono la Top10 Robert Kubica (#9 Prema) e Charles Milesi (#1 Richard Mille Racing), seguite da Alex Brundle (#34 Inter Europol Competition).
In fondo allo schieramento le altre due macchina della PRO/AM la #45 di Algarve Pro Racing data a James Allen e la #35 di Ultimate nelle mani di Matthieu Lahaye.
#92 Porsche GT Team Porsche 911 RSR - 19 GTE-PRO: Michael Christensen, Kevin Estre
Photo by: JEP / Motorsport Images
LMGTE PRO: Porsche batte Ferrari, Corvette lontana
In Classe LMGTE PRO la Pole Position la strappa la Porsche 911 RSR-19 #92 che gli uomini del Team Manthey hanno affidato a Michael Christensen.
Il danese ferma il tempo sull'1'36"371, precedendo per 0"195 la Ferrari 488 #51 di AF Corse nelle mani di James Calado.
Più staccata l'altra Porsche ufficiale con sopra Gimmi Bruni (#91), il quale è terzo e accusa un ritardo di 0"429, mentre alle sue spalle per questione di pochissimi centesimi c'è la Ferrari #52 di Miguel Molina.
Nulla da fare per la Chevrolet Corvette #64 preparata da Pratt&Miller per Nick Tandy. Il britannico non va oltre il quinto tempo del gruppo e becca 0"756 dalla vetta, patendo non poco il peso in più che la C8.R ha per questo evento.
#33 TF Sport Aston Martin Vantage AMR di Ben Keating, Henrique Chaves, Marco Sorensen
Photo by: Eric Le Galliot
LMGTE AM: riscatto Keating-Aston
In LMGTE AM arriva il riscatto per Ben Keating e l'Aston Martin. L'alfiere di TF Sport conquista la Pole Position con la Vantage #33 in 1'39"309, battendo per 0"062 Sarah Bovy.
Ci aveva sperato la ragazza delle Iron Dames nel bis, ma la Ferrari #85 si deve accontentare della partenza dalla prima fila, seguita dalla 488 #71 di Spirit Of Race guidata da Franck Dezoteux, protagonista di un testacoda nel finale.
Gli idoli locali di D'Station Racing festeggiano l'ottimo quarto tempo di Satoshi Hoshino con la Aston Martin #777, che si tiene dietro le Porsche di Nicolas Leutwiler (#46 Team Project 1), Takeshi Kimura (#56 Project 1/Inception Racing) e Christian Ried (#77 Dempsey Proton Racing).
Solo ottava la Ferrari #54 di Thomas Flohr (AF Corse) ad oltre 0"6 dalla vetta, con alle spalle le Porsche di Fred Poordad (#88 Dempsey-Proton Racing) e Michael Wainwright (#86 GR Racing).
Chiudono lo schieramento Christoph Ulrich sulla Ferrari #21 di AF Corse e un deludente Paul Dalla Lana con la Aston Martin #98 di NorthWest AMR.
La 6h del Fuji scatterà domenica mattina quando in Italia saranno le 4;00. Diretta disponibile su Motorsport.tv
Cla | # | Piloti | Auto | Classe | Giri | Tempo1 | Tempo2 | Tempo medio | Gap | Distacco | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Mike Conway Kamui Kobayashi José María López |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 5 | 1'29.234 | 184.086 | |||||
2 | 8 | Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryo Hirakawa |
Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 5 | 1'29.254 | 0.020 | 0.020 | 184.045 | |||
3 | 36 | André Negrao Nicolas Lapierre Matthieu Vaxivière |
Alpine A480 | HYPERCAR | 5 | 1'29.446 | 0.212 | 0.192 | 183.650 | |||
4 | 93 | Paul di Resta Mikkel Jensen Jean-Éric Vergne |
Peugeot 9X8 | HYPERCAR | 6 | 1'30.000 | 0.766 | 0.554 | 182.519 | |||
5 | 94 | Loïc Duval Gustavo Menezes James Rossiter |
Peugeot 9X8 | HYPERCAR | 5 | 1'30.152 | 0.918 | 0.152 | 182.212 | |||
6 | 38 | Roberto Gonzalez António Félix Da Costa Will Stevens |
Oreca 07 | LMP2 | 6 | 1'31.649 | 2.415 | 1.497 | 179.235 | |||
7 | 83 | François Perrodo Nicklas Nielsen Alessio Rovera |
Oreca 07 | LMP2 | 6 | 1'31.929 | 2.695 | 0.280 | 178.690 | |||
8 | 41 | Rui Andrade Ferdinand Habsburg-Lothringen Norman Nato |
Oreca 07 | LMP2 | 6 | 1'32.143 | 2.909 | 0.214 | 178.275 | |||
9 | 31 | Sean Gelael Robin Frijns Dries Vanthoor |
Oreca 07 | LMP2 | 6 | 1'32.210 | 2.976 | 0.067 | 178.145 | |||
10 | 10 | Renger van der Zande Ryan Cullen Sébastien Bourdais |
Oreca 07 | LMP2 | 6 | 1'32.297 | 3.063 | 0.087 | 177.977 | |||
11 | 22 | Philip Hanson Filipe Albuquerque William Owen |
Oreca 07 | LMP2 | 6 | 1'32.337 | 3.103 | 0.040 | 177.900 | |||
12 | 23 | Alex Lynn Oliver Jarvis Josh Pierson |
Oreca 07 | LMP2 | 6 | 1'32.342 | 3.108 | 0.005 | 177.890 | |||
13 | 28 | Oliver Rasmussen, Ed Jones Jonathan Aberdein |
Oreca 07 | LMP2 | 6 | 1'32.439 | 3.205 | 0.097 | 177.704 | |||
14 | 9 | Robert Kubica Louis Délétraz Lorenzo Colombo |
Oreca 07 | LMP2 | 6 | 1'32.479 | 3.245 | 0.040 | 177.627 | |||
15 | 1 | Lilou Wadoux Paul-Loup Chatin Charles Milesi |
Oreca 07 | LMP2 | 6 | 1'32.529 | 3.295 | 0.050 | 177.531 | |||
16 | 34 | Jakub Smiechowski Alex Brundle Esteban Gutiérrez |
Oreca 07 | LMP2 | 6 | 1'32.800 | 3.566 | 0.271 | 177.012 | |||
17 | 45 | Thomas Steven James Allen Rene Binder |
Oreca 07 | LMP2 | 5 | 1'32.879 | 3.645 | 0.079 | 176.862 | |||
18 | 35 | Jean Lahaye Matthieu Lahaye François Heriau |
Oreca 07 | LMP2 | 6 | 1'33.155 | 3.921 | 0.276 | 176.338 | |||
Guarda i risultati completi |
Cla | # | Piloti | Auto | Classe | Giri | Tempo1 | Tempo2 | Tempo medio | Gap | Distacco | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 5 | 1'36.371 | 170.453 | |||||
2 | 51 | Alessandro Pier Guidi James Calado |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 5 | 1'36.566 | 0.195 | 0.195 | 170.109 | |||
3 | 91 | Gianmaria Bruni Richard Lietz |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 6 | 1'36.800 | 0.429 | 0.234 | 169.698 | |||
4 | 52 | Miguel Molina Antonio Fuoco |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 5 | 1'36.851 | 0.480 | 0.051 | 169.608 | |||
5 | 64 | Tommy Milner Nick Tandy |
Chevrolet Corvette C8.R | LMGTE PRO | 5 | 1'37.127 | 0.756 | 0.276 | 169.127 | |||
6 | 33 | Ben Keating Henrique Chaves Jr. Marco Sorensen |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 6 | 1'39.309 | 2.938 | 2.182 | 165.410 | |||
7 | 85 | Rahel Frey Michelle Gatting Sarah Bovy |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 6 | 1'39.371 | 3.000 | 0.062 | 165.307 | |||
8 | 71 | Franck Dezoteux Pierre Ragues Gabriel Aubry |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 5 | 1'39.461 | 3.090 | 0.090 | 165.158 | |||
9 | 777 | Satoshi Hoshino Tomonobu Fujii Charlie Fagg |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 6 | 1'39.710 | 3.339 | 0.249 | 164.745 | |||
10 | 46 | Matteo Cairoli Mikkel Pedersen Nicolas Leutwiler |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 6 | 1'39.796 | 3.425 | 0.086 | 164.603 | |||
11 | 54 | Thomas Flohr Francesco Castellacci Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 6 | 1'39.809 | 3.438 | 0.013 | 164.582 | |||
12 | 56 | Takeshi Kimura Ollie Millroy Ben Barnicoat |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 6 | 1'39.853 | 3.482 | 0.044 | 164.509 | |||
13 | 77 | Christian Ried Sebastian Priaulx Harry Tincknell |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 6 | 1'39.874 | 3.503 | 0.021 | 164.475 | |||
14 | 88 | Fred Poordad Patrick Lindsey Jan Heylen |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 6 | 1'40.052 | 3.681 | 0.178 | 164.182 | |||
15 | 86 | Michael Wainwright Riccardo Pera Ben Barker |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 6 | 1'40.271 | 3.900 | 0.219 | 163.824 | |||
16 | 21 | Simon Mann Chris Ulrich Toni Vilander |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 6 | 1'40.418 | 4.047 | 0.147 | 163.584 | |||
17 | 60 | Claudio Schiavoni Matteo Cressoni Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 6 | 1'40.683 | 4.312 | 0.265 | 163.153 | |||
18 | 98 | Paul Dalla Lana David Pittard Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 6 | |||||||
Guarda i risultati completi |
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