WEC | Fuji, Libere 2: risposta delle Toyota sull'asciutto
Il cielo nuvoloso giapponese non scarica acqua e le GR010 svettano davanti alla Porsche-Jota, le Ferrari sono al 4° e 6° posto seguite dalle Peugeot. In LMP2 risale WRT davanti a Jota, in LMGTE AM c'è il tris di Ferrari AF Corse.
Le Toyota rispondono presente nelle Prove Libere 2 della 6h del Fuji, dove le vetture di casa si issano al comando della classifica assoluta e tra le Hypercar dopo gli ultimi 90' odierni di attività in pista.
Dopo la doppietta sul bagnato ottenuta dalle Ferrari nella sessione del mattino, il pomeriggio giapponese non ha riservato sole ai protagonisti del FIA World Endurance Championship, i quali hanno però potuto girare sull'asciutto e qualcuno ne ha approfittato per effettuare dei turni lunghi in vista della gara di domenica.
E' il caso della GR010 Hybrid #8 per esempio, che con il trio Buemi/Hartley/Hirakawa ottiene anche il miglior tempo generale in 1'29"523 davanti alla #7 di Conway/Kobayashi/Lopez, staccata di mezzo secondo.
Il terzo tempo è invece per la Porsche 963 #38 privata di Jota nelle mani di Da Costa/Stevens/Ye ad 1" dalla vetta e per pochissimo meglio della Ferrari #51 di Pier Guidi/Calado/Giovinazzi, mentre la #50 di Fuoco/Molina/Nielsen - che nelle FP1 aveva svettato con le gomme slick nel finale - è sesta ad 1"3 dai leader.
Quest'ultima 499P segue la Porsche #5 del Team Penske nelle mani di Cameron/Christensen/Makowiecki e precede le Peugeot #93 di Di Resta/Vergne/Jensen e #94 di Duval/Menezes/Vandoorne, oltre all'altra 963 ufficiale di Estre/Lotterer/Vanthoor (#6), una di quelle che ha girato meno del gruppo.
Solo 29 tornate anche per la Porsche privata di Proton Competition (#99 Jani/Bruni/Tincknell), a completare la Top10 Hypercar tenendosi alle spalle la Vanwall #4 preparata da ByKolles Racing per Guerrieri/Vautier/De Oliveira e la Cadillac #2 di Westbrook/Lynn/Bamber, fermatasi a 2" dal miglior crono.
#50 Ferrari AF Corse Ferrari 499P: Antonio Fuoco, Miguel Molina, Nicklas Nielsen
Photo by: JEP / Motorsport Images
In Classe LMP2 arriva la risposta del Team WRT con la Oreca #41 di Andrade/Kubica/Delétraz in 1'33"131, a precedere di quasi mezzo secondo la #28 di Jota (Heinemeier-Hansson/Fittipaldi/Rasmussen) e la #23 di United Autosports (Pierson/Jarvis/Hanley).
Buona risalita anche per la #31 di WRT(Gelael/Habsburg/Frijns), in Top5 assieme alla #34 di Inter Europol Competition (Smiechowski/Scherer/Costa), mentre il sesto tempo lo firma la #22 di United Autosports (Lubin/Hanson/Albuquerque) davanti alla #9 di Prema (Ugran/Correa/Viscaal) e alla #10 di Vector Sport (Cullen/Kaiser/Aubry).
Fra i primi 10 concludono anche la #36 di Alpine (Vaxivière/Milesi/Canal) e la #63 di Prema (Caldarelli/Pin/Kvyat) con ritardi più ampi, mentre rimane fanalino di coda della categoria la #35 di Alpine (Negrao/Rojas/Caldwell) ad 1"6.
In Classe LMGTE AM la AF Corse cala il tris capitanato dalla Ferrari #54 del trio Flohr/Castellacci/Rigon in 1'38"239, per 0"4 più veloce delle 488 #21 di Koizumi/Mann/Cozzolino e #83 di Rovera/Wadoux/Pérez Companc.
Ried/Pedersen/Andlauer si confermano invece i migliori delle Porsche al volante della #77 di Dempsey-Proton Racing con la quale terminano al quarto posto, precedendo ancora la #56 di Project 1-AO (Hyett/Jeannette/Cairoli) e la Aston Martin #777 della D'Station Racing-TF Sport (Hoshino/Fujii/Stevenson), entrambe a +0"6 dal primato.
Sale settima la Porsche #86 di GR Racing (Wainwright/Barker/Pera), ottava la Aston Martin #98 di NorthWest AMR-Heart Of Racing nelle mani di James/Mancinelli/Riberas, a completare la Top10 abbiamo invece la Porsche #85 delle Iron Dames (Bovy/Gatting/Frey) e la Corvette #33 dei neo-Campioni Keating/Varrone/Catsburg.
Seguono in fondo alla classifica, ma con un distacco di poco più di 1" dalla vetta, la Porsche #60 di Iron Lynx (Schiavoni/Cressoni/Picariello) e la Ferrari #57 di Kessel Racing-Car Guy (#57 Kimura/Huffaker/Miyata).
Il programma del fine settimana prosegue sabato con le Prove Libere 3 da un'ora, che scatteranno quando in Italia saranno le 3;20, poi assalto alla Pole Position con le Qualifiche previste dalle ore 7;40 italiane.
Driver Info |
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Cla | Team | # | Piloti | Auto | Giri | Tempo | Distacco | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Toyota Racing HYPERCAR
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8 | S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa | Toyota GR010 - Hybrid | 51 | 1'29.523 | 183.492 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Toyota Racing HYPERCAR
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7 | M. Conway K. Kobayashi J. López | Toyota GR010 - Hybrid | 48 | +0.597 | 0.597 | 182.276 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR
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38 | A. Félix Da Costa W. Stevens Y. Yifei | Porsche 963 | 53 | +1.061 | 0.464 | 181.343 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
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51 | A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi | Ferrari 499P | 51 | +1.095 | 0.034 | 181.275 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
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5 | D. Cameron M. Christensen F. Makowiecki | Porsche 963 | 48 | +1.211 | 0.116 | 181.043 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
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50 | A. Fuoco M. Molina N. Nielsen | Ferrari 499P | 49 | +1.354 | 0.143 | 180.758 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
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93 | P. di Resta M. Jensen J. Vergne | Peugeot 9X8 | 42 | +1.546 | 0.192 | 180.377 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
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94 | L. Duval G. Menezes S. Vandoorne | Peugeot 9X8 | 48 | +1.693 | 0.147 | 180.086 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
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6 | K. Estre A. Lotterer L. Vanthoor | Porsche 963 | 39 | +1.713 | 0.020 | 180.047 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Proton Competition HYPERCAR
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99 | N. Jani G. Bruni H. Tincknell | Porsche 963 | 29 | +1.880 | 0.167 | 179.718 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
FLOYD VANWALL RACING TEAM HYPERCAR
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4 | E. Guerrieri T. Vautier
J. De
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Vanwall Vandervell 680 | 32 | +1.902 | 0.022 | 179.675 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
CADILLAC RACING HYPERCAR
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2 | E. Bamber A. Lynn R. Westbrook | Cadillac V-Series.R | 48 | +2.068 | 0.166 | 179.349 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
TEAM WRT LMP2
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41 | R. Andrade R. Kubica L. Délétraz | Oreca 07 | 48 | +3.608 | 1.540 | 176.383 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Jota Sport LMP2
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28 | D. Heinemeier Hansson P. Fittipaldi O. Rasmussen, | Oreca 07 | 43 | +4.097 | 0.489 | 175.462 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
United Autosports LMP2
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23 | J. Pierson B. Hanley O. Jarvis | Oreca 07 | 46 | +4.102 | 0.005 | 175.453 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
TEAM WRT LMP2
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31 | S. Gelael F. Habsburg-Lothringen R. Frijns | Oreca 07 | 48 | +4.188 | 0.086 | 175.292 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
INTER EUROPOL COMPETITION LMP2
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34 | J. Smiechowski F. Scherer A. Costa | Oreca 07 | 43 | +4.463 | 0.275 | 174.779 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
United Autosports LMP2
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22 | F. Lubin P. Hanson F. Albuquerque | Oreca 07 | 45 | +4.684 | 0.221 | 174.369 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
PREMA RACING LMP2
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9 | F. Ugran B. Viscaal J. Correa | Oreca 07 | 48 | +4.915 | 0.231 | 173.942 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
VECTOR SPORT LMP2
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10 | R. Cullen M. Kaiser G. Aubry | Oreca 07 | 47 | +4.968 | 0.053 | 173.845 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
ALPINE ELF TEAM LMP2
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36 | M. Vaxivière J. Canal C. Milesi | Oreca 07 | 40 | +5.125 | 0.157 | 173.556 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
PREMA RACING LMP2
|
63 | D. Pin A. Caldarelli D. Kvyat | Oreca 07 | 46 | +5.136 | 0.011 | 173.536 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
ALPINE ELF TEAM LMP2
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35 | A. Negrao M. Rojas O. Caldwell | Oreca 07 | 43 | +5.290 | 0.154 | 173.254 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
AF Corse LMGTE AM
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54 | T. Flohr F. Castellacci D. Rigon | Ferrari 488 GTE EVO | 48 | +8.716 | 3.426 | 167.212 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
AF Corse LMGTE AM
|
21 | H. Koizumi S. Mann K. Cozzolino | Ferrari 488 GTE EVO | 47 | +9.195 | 0.479 | 166.401 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
RICHARD MILLE AF CORSE LMGTE AM
|
83 | L. Perez-Companc L. Wadoux A. Rovera | Ferrari 488 GTE EVO | 48 | +9.201 | 0.006 | 166.391 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Proton Competition LMGTE AM
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77 | C. Ried
M. Pedersen
J. Andlauer |
Porsche 911 RSR - 19 | 47 | +9.341 | 0.140 | 166.155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
PROJECT 1 - AO LMGTE AM
|
56 | P. Hyett G. Jeannette M. Cairoli | Porsche 911 RSR - 19 | 44 | +9.343 | 0.002 | 166.152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
D'Station Racing LMGTE AM
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777 | S. Hoshino C. Stevenson T. Fujii | Aston Martin Vantage AMR | 45 | +9.378 | 0.035 | 166.093 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
GR RACING LMGTE AM
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86 | M. Wainwright R. Pera B. Barker | Porsche 911 RSR - 19 | 45 | +9.488 | 0.110 | 165.908 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
NORTHWEST AMR LMGTE AM
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98 | I. James D. Mancinelli A. Riberas | Aston Martin Vantage AMR | 48 | +9.612 | 0.124 | 165.701 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
IRON DAMES LMGTE AM
|
85 | S. Bovy M. Gatting R. Frey | Porsche 911 RSR - 19 | 43 | +9.730 | 0.118 | 165.504 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
Corvette Racing LMGTE AM
|
33 | B. Keating
N. Varrone
N. Catsburg |
Chevrolet Corvette C8.R | 46 | +9.748 | 0.018 | 165.474 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
IRON LYNX LMGTE AM
|
60 | C. Schiavoni M. Cressoni A. Picariello | Porsche 911 RSR - 19 | 42 | +9.821 | 0.073 | 165.352 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
Kessel Racing LMGTE AM
|
57 |
T. Kimura
S. Huffaker R. Miyata |
Ferrari 488 GTE EVO | 48 | +9.974 | 0.153 | 165.098 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
ORT BY TF LMGTE AM
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25 | A. Al Harthy M. Dinan C. Eastwood | Aston Martin Vantage AMR | 45 | +10.392 | 0.418 | 164.407 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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