GTWC | Hockenheim: zampata Pepper, Lamborghini in Pole per Gara 1

Jordan Pepper regala alla Lamborghini la prima Pole Position per Gara 1 di Sprint Cup del GT World Challenge Europe in quel di Hockenheim, dove dopo il meteo incerto del venerdì questa mattina alcuni raggi di sole si sono fatti largo tra le nuvole cercando di riscaldare l'ambiente.

L'alfiere di VSR è stato precisissimo e ha sfruttato al meglio l'unica opportunità che gli si è presentata con gomme nuove nell'arco dei 20' a disposizione, dove in tanti hanno sofferto il gran traffico e patito la cancellazione dei tempi per track-limits non rispettati.

Il sudafricano ha dovuto effettuare il proprio giro solo negli ultimi 5' di sessione, non avendo trovato pista libera in precedenza per poter spingere a dovere e rimanendo senza crono in fondo alla classifica. Il suo ottimo 1'37"446 lo proietta in cima al gruppo, battendo la bellezza di sette Audi in quella che è una pista decisamente congeniale alle R8 LMS.

#40 Tresor Orange 1, Audi R8 LMS GT3 EVO II: Ricardo Feller, Mattia Drudi

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Pepper precede per 0"308 l'Audi #40 di Ricardo Feller (Tresor Orange 1), che a sua volta beffa per questione di centesimi la #12 di Frédéric Vervisch (Comtoyou Racing), mentre Dennis Marschall completa la seconda fila con la #66 di Tresor Attempto mettendo il sigillo sulla Pole Position di Classe Bronze Cup.

Terza fila per le R8 di Comtoyou Racing, con la #21 di Gilles Magnus in Top5 e prima in Classe Gold Cup, seguita dalla #11 di Lucas Legeret. Al settimo ed ottavo posto ci sono invece le due vetture dei Quattro Anelli preparate dalla Saintéloc e la #26 di Simon Gachet è seconda Gold precedendo la PRO #27 di Christopher Mies, tutti nello spazio attorno al mezzo secondo di distanza dal leader.

Le McLaren mostrano ancora un buono stato di forma: la #111 di Christian Klien (JP Motorsport) è nona, la #159 di Nicolai Kjaergaard (Garage 59) undicesima.

Fra le 720S si piazza la BMW #32 del Team WRT condotta da Charles Weerts in una sessione difficile per le M4 preparate dalla compagine belga. Solo 16a è la #30 di Niklas Krutten (terza Gold), addirittura 33a la #31 di Jean-Baptiste Simmenauer, due posizioni avanti rispetto alla #46 di Valentino Rossi, in grande sofferenza per il traffico e vedendosi cancellare anche un paio di crono per track-limits.

#46 Team WRT, BMW M4 GT3: Valentino Rossi, Maxime Martin

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Male anche le Mercedes, dato che la prima AMG è la #77 di HRT che Jordan Love porta almeno in Pole Position in Classe Silver Cup battendo la Lamborghini #163 di Rolf Ineichen (VSR), l'Audi #99 di Lorenzo Patrese (Tresor Attempto) e le Lamborghini di Simon Connor Primm (#65 Paul Motorsport) e Baptiste Moulin (#119 VSR).

Solamente 28° Timur Boguslavskiy con la AMG #88 di Akkodis-ASP, il che renderà molto interessante la rimonta cui sarà costretto il russo in coppia con il sempre velocissimo Raffaele Marciello.

In casa Ferrari le 296 non brillano, ma una tirata d'orecchie la prende Albert Costa, autore del miglior tempo nel finale con la #69 di Emil Frey Racing cancellato per track-limits, il che relega lo spagnolo al 13° posto. Il suo compagno di squadra Giacomo Altoè rimane senza tempi avendo fatto solo 3 giri per un problema elettrico. Le Rosse di AF Corse sono 25a con Andrea Bertolini (#52) e 38a con Nicola Marinangeli (#71).

Per completare il discorso Bronze Cup, al secondo posto abbiamo la Mercedes #81 di Fabian Schiller (Theeba Motorsport), seguito da Henrique Chaves con la McLaren #188 di Garage 59, più un quartetto Porsche, le quali non sono andate benissimo se consideriamo che la più rapida delle 911 è la #55 di Dinamic GT che con Christopher Zochling scatterà al 17° posto generale.

Il semaforo verde di Gara 1 è previsto per le ore 14;00, come sempre corsa che si disputerà sulla distanza di 60'.