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E termina qui anche la nostra diretta. L'appuntamento è per le 13:30, per vivere insieme sempre su Motorsport.com l'emozione delle qualifiche, che assegneranno l'ultima pole position del 2019! Ciao a tutti!
Diamo uno sguardo alla classifica finale delle FP3 del GP di Abu Dhabi
| Cla | # | Pilota | Telaio | Motore | Giri | Tempo | Gap | Distacco | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | ![]() |
Red Bull | Honda | 15 | 1'36.566 | 207.054 | |||
| 2 | 44 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 18 | 1'36.640 | 0.074 | 0.074 | 206.895 | |
| 3 | 77 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 17 | 1'36.655 | 0.089 | 0.015 | 206.863 | |
| 4 | 23 | ![]() |
Red Bull | Honda | 18 | 1'36.927 | 0.361 | 0.272 | 206.283 | |
| 5 | 5 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 15 | 1'36.975 | 0.409 | 0.048 | 206.180 | |
| 6 | 16 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 16 | 1'37.010 | 0.444 | 0.035 | 206.106 | |
| 7 | 11 | ![]() |
Racing Point | Mercedes | 16 | 1'37.516 | 0.950 | 0.506 | 205.037 | |
| 8 | 3 | ![]() |
Renault | Renault | 14 | 1'37.615 | 1.049 | 0.099 | 204.829 | |
| 9 | 55 | ![]() |
McLaren | Renault | 22 | 1'37.691 | 1.125 | 0.076 | 204.669 | |
| 10 | 10 | ![]() |
Toro Rosso | Honda | 17 | 1'37.736 | 1.170 | 0.045 | 204.575 | |
| 11 | 8 | ![]() |
Haas | Ferrari | 12 | 1'37.768 | 1.202 | 0.032 | 204.508 | |
| 12 | 26 | ![]() |
Toro Rosso | Honda | 18 | 1'37.963 | 1.397 | 0.195 | 204.101 | |
| 13 | 4 | ![]() |
McLaren | Renault | 18 | 1'38.100 | 1.534 | 0.137 | 203.816 | |
| 14 | 20 | ![]() |
Haas | Ferrari | 12 | 1'38.198 | 1.632 | 0.098 | 203.613 | |
| 15 | 18 | ![]() |
Racing Point | Mercedes | 16 | 1'38.462 | 1.896 | 0.264 | 203.067 | |
| 16 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo | Ferrari | 21 | 1'38.514 | 1.948 | 0.052 | 202.959 | |
| 17 | 27 | ![]() |
Renault | Renault | 14 | 1'38.580 | 2.014 | 0.066 | 202.824 | |
| 18 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo | Ferrari | 18 | 1'38.782 | 2.216 | 0.202 | 202.409 | |
| 19 | 63 | ![]() |
Williams | Mercedes | 16 | 1'39.206 | 2.640 | 0.424 | 201.544 | |
| 20 | 88 | ![]() |
Williams | Mercedes | 17 | 1'39.859 | 3.293 | 0.653 | 200.226 |
Checkered flag
Bandiera a scacchi! Termina la terza sessione di Prove Libere
1'36''566 di Verstappen, che balza al comando
Sale in quindicesima posizione Giovinazzi
Quarto tempo di Albon, a 287 millesimi da Hamilton
Buon settimo tempo per Carlos Sainz
Terzo posto per Verstappen, a 89 millesimi da Hamilton
Impressionante come la Mercedes riesca a fare il vuoto nel terzo settore
1'36''655 di Bottas, che sale al secondo posto scalzando Vettel a soli 15 millesimi da Hamilton
1'36''975 di Vettel, 1'37''010 di Leclerc. Entrambe le Ferrari sono su gomma Medium a differenza delle Mercedes di Hamilton e Bottas, che hanno fatto il loro miglior crono su gomma Soft
Al momento solo 6 vetture in pista
Quando siamo di poco oltre la metà del turno, abbiamo questa classifica provvisoria: Hamilton, Bottas, Verstappen, Vettel, Ricciardo, Grosjean, Albon, Gasly, Hulkenberg, Magnussen, Norris, Kvyatt, Perez, Sainz, Raikkonen, Stroll, Russell, Leclerc, Giovinazzi e Kubica
Grande rischio tra Albon e Hulkenberg: il pilota Red Bull stava percorrendo curva 15 e 16 in pieno, ma si è trovato in traiettoria la Renault del tedesco ed ha dovuto allargare, andando in via di fuga
Sale al secondo posto Bottas, a 312 millesimi da Hamilton
1'36''877 di Hamilton, che suona la carica
Verstappen! 1'37''202 e prima posizione per il pilota Red Bull
Bloccaggio di Vettel in Curva 8
1'37''699 di Hamilton, che porta la Mercedes in prima posizione
Secondo tempo per Vettel, a 295 millesimi da Bottas. Nono Leclerc, ma Charles ha alzato il piede nell'ultimo settore
1'37''911 di Bottas, che si porta in prima posizione. Fomma SFot per Valtteri
Attenzione a Bottas, che sta facendo i primi settori record
Arriva però Ricciardo: 1'38''271 per la Renault di Daniel, prima posizione per l'australiano
1'38''884 di Hulkenberg, che si porta al comando. Sale al terzo posto Sainz
Scrive il proprio nome nella lista dei tempi anche Giovinazzi, a 1.950 secondi da Norris
In pista anche Raikkonen, Sainz, Russell, Giovinazzi, Hulkenberg e Ricciardo
1'38''987 di Norris, che scrive per primo il suo nome sulla lista dei tempi
Lando Norris e la McLaren rompono il silenzio della pista
Abbiamo visto diversi errori nel corso del primo e secondo turno di Prove Libere: Vettel è andato a muro in uscita di curva 19, perdendo il controllo della SF90; Leclerc è riuscito a controllare la sua Ferrari, andando comunque a "baciare" il guard rail in uscita sempre da curva 19, mentre tra Grosjean e Bottas si sono toccati per un'incomprensione all'ingresso di curva 11
Nessun pilota al momento impegnato sul tracciato
Gasly lamenta lo sterzo lievemente piegato verso destra
I piloti stanno chiudendo il loro installation lap, prima di rientrare ai box
Sul tracciato anche Grosjean, Magnussen, Kubica e Gasly
Subito in pista l'Alfa Romeo di Kimi Raikkonen, seguita dalla Haas di Kevin Magnussen
Lights green
Semaforo verde! Inizia ora la terza sessione di Prove Libere!
26.8° la temperatura dell'aria, ben 38.8° quella dell'asfalto. Yas Marina è un forno. Temperature così alte saranno poco indicative dei valori in campo, dal momento che sia le qualifiche che soprattutto la gara si disputeranno al calar della sera, con la luna che farà capolino alta nel cielo arabo.
Roy Nissany, Campos Racing
Photo by: FIA Formula 2
A proposito di Williams, Roy Nissany - e pilota di Formula 2 - sarà al volante della FW42 durante i test Pirelli di martedì e mercoledì
Con la pausa invernale che è ormai alle porte, si inizia a parlare di mercato piloti. Se è vero che con l'arrivo di Latifi in Williams è stata ufficializzata la griglia di partenza 2020, per il 2021 i giochi sono aperti: osservato speciale è Hamilton, con le voci che lo danno in arrivo a Maranello. Ma si tratta, appunto di voci. La realtà è ben differente, come ci riporta il nostro Roberto Chinchero.
Lewis Hamilton. Mercedes AMG F1
Photo by: Erik Junius
Se Atene piange, Sparta non ride. Al netto di come si possa non ridere con entrambi i titoli mondiali già al sicuro da diverso tempo. In Mercedes hanno dovuto sostituire la nuova power unit montata sulla monoposto di Bottas. Si trattava di una preconfigurazione 2020, che ha consentito a Valtteri di impressionare tutti nelle FP1 e FP2, ma una volta terminato il secondo turno di libere si è scoperto un cedimento. Bottas monterà quindi la quinta power unit della stagione. Poco male, visto che il numero 77 sarebbe già partito dall'ultima posizione.
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W10
Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images
Di: Marco Congiu
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