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F1 | Vasseur: "Curato ogni dettaglio per massimizzare la SF-25 a Imola"
Il Team Principal del Cavallino sa che quello di Imola è un appuntamento importante per la Ferrari, il primo della stagione davanti ai suoi tifosi. Un sostegno importante, ma anche una responsabilità: Vasseur ha spiegato che il team a Maranello ha curato ogni dettaglio in vista della tappa di Imola per massimizzare il potenziale della SF-25.
Gianluca D'Alessandro
Pubblicato: 14 mag 2025, 15:31
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Dopo le trasferte in Oceania, Asia e America, la F1 torna finalmente in Europa, e lo fa nel cuore pulsante dell’Italia: a Imola, a pochi chilometri da Maranello, dove prende vita il mito e nascono tutte le Ferrari. Un vero e proprio Gran Premio di casa per il team del Cavallino che, dopo un avvio di stagione in cui non ha centrato i risultati sperati, spera che la prima tappa italiana possa rappresentare un’occasione di riscatto.
La pista emiliana dovrebbe adattarsi meglio alle caratteristiche della SF-25 rispetto al circuito di Miami, dove la Rossa ha chiuso a circa un minuto dalla McLaren, assoluto punto di riferimento di questo inizio di campionato. Il tracciato statunitense, infatti, imponeva diversi compromessi a livello di setup, soprattutto per trovare un equilibrio tra curve veloci e tratti più lenti.
Non è un mistero che, fino a questo punto della stagione, la Ferrari abbia evidenziato una certa carenza di performance nelle curve più lente. È però importante precisare un aspetto: più che nei tratti lenti in senso assoluto, la SF-25 sembra soffrire nelle curve a bassa velocità caratterizzate da una lunga percorrenza, dove è necessario fare grande affidamento sull’anteriore.
Charles Leclerc, Ferrari
Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images
Questo è emerso chiaramente anche a Miami, dove la maggior parte del tempo perso nei tratti lenti non si è verificata nelle curve secche, bensì in quelle lunghe e in sequenza, dove la vettura mostra ancora difficoltà nel contenere il sottosterzo, più volte menzionato dai piloti.
Imola si propone come un tracciato diverso rispetto a quello di Miami: la media sul giro è comunque elevata considerando che si tratta di un circuito dall'anima quasi cittadina. E sebbene presenti alcuni tratti a media-bassa velocità che potrebbero mettere in crisi la SF-25, sono richiesti meno compromessi rispetto alla tappa americana.
Una delle incognite sarà la C6, una mescola pensata come gomma da qualifica per Imola, che diventerà un tema centrale, soprattutto per la Ferrari, che in più di un’occasione ha faticato a estrarre il massimo potenziale dalla mescola più tenera in qualifica. E su un tracciato dove la posizione in griglia ha un peso specifico molto importante, lasciando poco spazio alla strategia, il giro secco sarà cruciale.
Frederic Vasseur, Team Principal, Ferrari
Foto di: Colin McMaster
A Imola dovrebbero arrivare le prime novità della stagione per molte squadre, Ferrari inclusa, come anticipato da Frederic Vasseur qualche settimana fa. Tuttavia, il pacchetto con cui la Rossa si presenterà non dovrebbe essere particolarmente sostanzioso: si tratterà perlopiù di adeguamenti aerodinamici, in attesa di ulteriori aggiornamenti previsti per Barcellona, dove entrerà anche in vigore la nuova direttiva sulla flessione delle ali anteriori.
Non è un caso che il Team Principal del Cavallino parli di “potenziale”, anche in vista di Imola: un vero e proprio leitmotiv, nella speranza di riuscire a estrarre qualcosa in più dalla SF-25 in attesa di novità più incisive che ne risolvano le criticità.
“Dopo le prime sei gare, disputate in tre continenti diversi, iniziamo la fase europea del campionato a Imola. Dall’ultimo Gran Premio, abbiamo lavorato intensamente a Maranello, curando ogni dettaglio in vista della prossima gara, con l’obiettivo di massimizzare il potenziale del nostro pacchetto e mettere Charles e Lewis nelle condizioni di esprimersi al meglio su un tracciato impegnativo. Inoltre, potremo contare sul supporto dei nostri tifosi italiani, e ne siamo molto lieti”, ha dichiarato Vasseur alla vigilia della tappa italiana.
La Ferrari non vuole creare illusioni, ma spera che a Imola, nella propria terra, possa almeno provare a regalare una gioia ai suoi tifosi.
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