F1 | Red Bull: modificati i flussi all'imbocco delle pance della RB21
La squadra di Milton Keynes non rinuncia allo sviluppo della RB21: se a Miami è stato anticipato un nuovo fondo per Max Verstappen, a Imola sono apparse delle novità aerodinamiche in prossimità delle bocche dei radiatori. Previste anche delle modifiche nei cestelli dei corner per cercare di controllare le temperature delle gomme.
Dettaglio della Red Bull Racing
Foto di: Franco Nugnes
La Red Bull vuole provare a chiudere il gap tecnico con l’imprendibile McLaren: la squadra di Milton Keynes era riuscita ad anticipare a Miami un nuovo fondo che è venuto pronto solo per Max Verstappen, ma che si sarebbe dovuto vedere a Imola.
Il fondo è stato promosso per cui lo avrà anche Yuki Tsunoda, ma la RB21 potrà disporre di altri particolari aerodinamici che andranno a completare il pacchetto di una macchina che è ancora in piena evoluzione. Nei box dell’Enzo e Dino Ferrari abbiamo potuto osservare delle novità che riguardano l’imboccatura delle pance.
Due gli interventi visibili che modificano l’andamento dei flussi verso il retrotreno e il marciapiede del fondo: sotto alla bocca dei radiatori è apparso un deviatore di flusso verticale che fa da convogliatore dell’aria, mentre più in alto è stato cambiato il disegno della visiera che copre l’ingresso delle pance.
Stando alle indiscrezioni dovrebbero esserci anche degli aggiornamenti all’interno dei cestelli, nel tentativo di perseguire il concetto sviluppato dalla McLaren che consente alla monoposto papaya di mantenere il controllo della temperatura delle gomme, aprendone la finestra di utilizzo. Ma non essendo parti visibili, non saranno dichiarate domani nella lista delle novità...
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