Intervista

Formula 1 GP d'Arabia Saudita

F1 | Leclerc: "Se continueremo a fare certi progressi, saliremo sul podio"

Leclerc è cauto alla vigilia del weekend del Gran Premio dell'Arabia Saudita. La Ferrari sta migliorando e la direzione presa nelle ultime settimane sembra essere quella giusta, ma poi ricorda: "Non mi piace puntare al podio. Punto a tornare a vincere".

Roberto Chinchero

Roberto Chinchero

Modificato: 17 apr 2025, 18:22

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Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

Foto di: Sam Bagnall / Motorsport Images

Le parole vengono misurate con molta attenzione. Alla settima stagione in rosso Charles Leclerc sa che basta poco per accendere speranze eccessive, soprattutto dopo un inizio di campionato che finora si è confermato molto inferiore alle aspettative. La fotografia dei valori in campo per Leclerc è chiara. “Siamo a tre decimi di distanza dalla McLaren, la nostra performance è simile a quella Mercedes mentre la Red Bull finora è stata un po' più incostante e questo rende più difficile avere un quadro chiaro del loro potenziale”. Assodato questo, per Charles quella di Jeddah è una pista sulla quale le novità tecniche portate in Bahrain potrebbero garantire qualcosa in più rispetto a Sakhir, weekend in cui la Ferrari si è trovata ancora giù dal podio

“Credo che un piazzamento sul podio fosse possibile senza la safety car – ha sottolineato Leclerc - stiamo facendo passi avanti nella giusta direzione, non posso sapere se riusciremo a salire sul podio questo fine settimana, ma ho fiducia nelle nostre possibilità. Abbiamo preso direzioni leggermente diverse nelle ultime gare, un aspetto che mi piace particolarmente, e se continuiamo a trovare progressi in quella specifica area spero che potremo conquistare il nostro primo podio. Ma la mia speranza è maggiore, il podio non è un obiettivo a cui mi piace particolarmente ambire, punto a tornare a vincere. Considerando le caratteristiche di questa pista dovremmo fare un piccolo passo avanti in più rispetto a quanto fatto in Bahrain. I numeri che speravamo di vedere sul circuito di Sakhir da questo aggiornamento sono stati quelli che abbiamo poi visto, qui ci aspettiamo qualcosa in più”.

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

Foto di: Sam Bagnall / Motorsport Images

Nel box della Scuderia non vogliono sentir parlare di stagione compromessa, e Leclerc si fa portavoce. I timori che le risorse possano essere indirizzate sul progetto 2026 al momento non ci sono. “Non siamo al livello a cui volevamo essere dall'inizio della stagione, ma il campionato è molto lungo e non ci arrenderemo, spingeremo fino alla fine. Credo che un progetto possa andare di pari passo con l’altro, possono procedere parallelamente, non credo che si possa essere estremi in un modo o nell'altro, stiamo cercando di fare il meglio su entrambi i fronti. Poi, se le possibilità di vincere il campionato dovessero tramontare definitivamente, allora probabilmente avrebbe senso concentrarsi completamente sulla macchina 2026”.

Quella di Jeddah è una pista che Leclerc ha sempre apprezzato, e quando un pilota ha un buon feeling con un circuito, accetta anche qualche rischio in più, come Charles ha confermato quando gli è stata chiesta un’opinione sugli standard di sicurezza di questo tracciato. “È una delle mie piste preferite della stagione, ho sempre amato i circuiti cittadini in generale, sono sfidanti e soprattutto con l'alta velocità che si raggiunge qui a Jeddah è davvero, davvero fantastico. Ci sono state alcune modifiche che credo l'abbiano migliorata, ma se si deve classificare la pista in termini di pericolosità, ovviamente è una di quelle molto, molto impegnative per un pilota".

"Il coraggio sul giro veloce può fare la differenza, ma è una sfida che mi piace. Poi, ovviamente, la sicurezza è qualcosa che dobbiamo sempre tenere a mente e cercare di migliorare, ma ho la sensazione che su alcune piste la libertà di migliorarle sia limitata, e su una pista come questa, dove i muri sono così vicini e dove la velocità è così elevata, ci sarà sempre del pericolo, come ad esempio a Monaco, un circuito che può essere pericoloso in alcuni punti, ma non credo ci siamo molti margini per poterla migliorare”.

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