F1 | Ferrari: la scheda tecnica della SF-24 di Leclerc e Sainz
A Maranello hanno ufficialmente mostrato la monoposto del Cavallino Rampante per il Mondiale 2024: scopriamo tutte le sue caratteristiche e dati forniti dalla Scuderia.
La Ferrari ha mostrato ufficialmente la SF-24, monoposto che prenderà parte alla stagione 2024 del Mondiale di Formula 1.
Una presentazione avvenuta via internet, tenendo un profilo molto basso rispetto ad altri eventi visti in passato, come quello dell'anno scorso in cui fu fatta girare direttamente la monoposto a Fiorano, per la gioia dei tifosi e addetti ai lavori.
Per l'ennesima volta il Cavallino Rampante prova a rialzare la testa e lottare per i titoli con i confermati Charles Leclerc e Carlos Sainz , diretti dal Team Principal Frédéric Vasseur, alla seconda stagione a Maranello.
Per scoprire tutti i segreti della vettura creata da Enrico Cardile (Responsabile del Telaio), Enrico Gualtieri (Responsabile Power Unit) e gli uomini in Rosso vi rimandiamo al video di analisi dei nostri Giorgio Piola e Franco Nugnes, mentre qui sotto potete trovare tutte le informazioni della scheda tecnica.
FERRARI SF-24 - SCHEDA TECNICA
Telaio: in materiale composito a nido d'ape in fibra di carbonio con protezione halo per l'abitacolo. Carrozzeria e sedile: in fibra di carbonio
Cambio: longitudinale Ferrari a 8 marce più retro
Differenziale posteriore: a controllo idraulico
Freni: a disco autoventilanti in carbonio Brembo (anteriore e posteriore) e sistema di controllo elettronico sui freni posteriori.
Sospensioni: anteriori a puntone (schema push-rod), posteriori a tirante (pull-rod).
Peso: complessivo con acqua, olio e pilota 798 kg
Ruote: anteriori e posteriori da 18"
Power unit
Nome: 066/12
Cilindrata: 1600 cc
Giri: max 15.000
Sovralimentazione: Turbo singolo
Portata benzina: 100 kg/hr max
Configurazione: V6 90°
Cilidri: 6
Alesaggio: 80 mm
Corsa: 53 mm
Valvole: 4 per cilindro
Iniezione: Diretta, max 500 bar
Sistema ERS
Configurazione: Sistema ibrido di recupero dell'energia con motogeneratori elettrici
Pacco batteria: Batterie in ioni di litio dal peso minimo di 20 kg
Energia batteria: 4 MJ
Potenza MGU-K: 120 kW
Giri max MGU-K: 50.000
Giri max MGU-H: 125.000
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