Vai al contenuto principale

WRC | Martins Sesks punta ad ampliare il suo programma 2025 sulla Rally1

Martins Sesks sta lavorando per aggiungere un settimo evento al suo programma WRC 2025 da fare sempre al volante di una Ford Puma Rally1 di M-Sport.

Martins Sesks, Renars Francis, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1

Martins Sesks, Renars Francis, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1

Foto di: M - Sport

Martins Sesks, uno dei piloti più interessanti che si sono affacciati nel panorama più importante del WRC, potrebbe ampliare il suo programma 2025 che già prevede 6 rally al volante di una Rally1.

Il pilota lettone ha già preso parte al Rally di Svezia lo scorso febbraio e lo rivedremo in gara questo fine settimana al Rally del Portogallo. Successivamente ci sarà anche al Rally Italia Sardegna, all'Acropoli (Grecia), Estonia e Finlandia.

Insomma, in estate il programma del 25enne potrebbe essere terminato. Invece il pilota che anche quest'anno correrà con una Ford Puma Rally1 realizzata e gestita da M-Sport sta lavorando per aggiungere un altro rally mondiale al suo programma.

"In totale ho 6 eventi confermati al 100% in questa stagione, ma stiamo lavorando per aggiungere un altro evento perché ho davvero bisogno di fare almeno metà stagione", ha affermato Sesks durante il podcast Backstories che viene pubblicato su WRC.com.

Martins Sesks, M-Sport Ford World Rally Team

Martins Sesks, M-Sport Ford World Rally Team

Foto di: M-Sport

"All'inizio dell'anno ho detto agli sponsor che avrei fatto mezza stagione. Per questo devo aggiungere un altro evento. Ho la necessità di farlo per poter dire agli sponsor che faccio mezza stagione", ha scherzato.

Sesks proviene dalla Lettonia, un paese molto piccolo in cui non è semplice trovare tutto il denaro necessario per fare una stagione intera nel Mondiale.

"Vengo da un paese molto piccolo. 1,8 milioni di persone in totale e anche il nostro mercato è minuscolo. Non è facile trovare i fondi per fare tutto. Il massimo che possiamo fare è mezza stagione. Quest'anno è stato fantastico. Dal punto di vista degli sponsor è stato il più facile trovare supporto".

A questo punto, calendario alla mano, è facile pensare che Sesks possa aggiungere un evento nell'ultima parte della stagione. Resta da capire se sarà uno degli ultimi su terra o se, invece, si metterà alla prova sull'asfalto tra Rally dell'Europa Centrale e Rally del Giappone.

Leggi anche:
Articolo precedente La WRC Commission ha valutato una versione aggiornata del regolamento 2027
Prossimo Articolo WRC | Rally Italia Sardegna 2025: al via 68 equipaggi. 12 le Rally1

Top Comments