L'Alpine ha svelato la A424_β, la vettura che dalla prossima scenderà in pista nella classe regina del campionato Endurance, la Hypercar: scopriamo i dettagli della monoposto francese attraverso la scheda tecnica.
Sessant’anni dopo la sua prima partecipazione alla 24 Ore di Le Mans, Alpine ha svelato nella giornata di oggi la l’A424_β, l’auto che ripoterà il marchio francese a lottare nella categoria regina del Campionato Mondiale FIA di Endurance.
Infatti, a partire dal 2024 l’Alpine farà il suo ritorno nella categoria Hypercar, dopo che nel 2023 ha deciso di scendere nella categoria LMP2 come stagione preparatoria per il futuro. Lo sviluppo delle nuova vettura, la cui genesi è iniziata a fine 2021 con i primi bozzetti, è proseguito per tutto il 2022, portando ai test di accoppiamento motore-trasmissione sui banchi di prova di Viry-Châtillon nello scorso maggio.
Con il suo design e la sua livrea, l’A424_β riconferma il DNA del marchio, a partire dal gruppo luci nella parte anteriore che richiama i modelli stradali della casa transalpina. Anche il nome dell’auto ha un stretto legame con la storia del marchio e delle corse: la A seguita da tre numeri, di cui il primo è un 4, rispetta la tradizione auto Endurance, il 24 rimanda alla 24 Ore di Le Mans del prossimo anno, mentre la β sta a indicare l’ultima fase prima del lancio.
TELAIO
Struttura
Scocca in carbonio e nido d’ape
Carrozzeria
Carbonio
Sospensioni
A doppio triangolo push-rod
Sterzo
Servosterzo elettrico
Lunghezza
5.000 mm
Larghezza
1.998 mm
Altezza
1.058 mm
Passo
3.148 mm
Massa
Circa 1.030 kg (secondo il BOP)
MOTORE
Configurazione
V6 monoturbo a 90°
Cilindrata
3.400 cm3
Potenza massima
Circa 500 kW / 675 cv (secondo il BOP)
Regime massimo
Circa 9.000 giri/min
Ibridazione
Bosch standard / 50 kW
Lubrificazione
Carter a secco / pompa a olio a stadi
Centralina elettronica
Marelli
TRASMISSIONE
Marca
Xtrac
Tipo
Trasversale
Cambio marce
Paddle al volante e comando pneumatico
Rapporti
7 + retromarcia
RUOTE
Pneumatici anteriori
Michelin 29-71/R18
Pneumatici posteriori
Michelin 34-71/R18
Cerchi anteriori
12.5’’x18’’
Cerchi posteriori
14’’x18’
IMPIANTO FRENANTE
Dischi
Ventilati in carbonio
Pinze
Monoblocco a 6 pistoncini
SICUREZZA
Cintura
A sei punti, adatta per il sistema Hans®
Serbatoio
Flessibile e sicuro con sistema di riserva integrato
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