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MotoGP | Bagnaia: "Giornata storta, troppe difficoltà per dare un feedback"
Il pilota della Ducati ha raccontato di aver vissuto una giornata tormentata dai problemi, che gli ha impedito di capire a fondo sia il motore che l'aerodinamica e che lo obbligherà a tornarci su domani. Sulla scelta del propulsore, al momento sembra indirizzato verso la conferma del 2024 proprio come Marquez.
Matteo Nugnes
Modificato: 12 feb 2025, 13:43
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Francesco Bagnaia, Ducati Team
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Non si può di certo dire che Pecco Bagnaia sia stato particolarmente fortunato nella prima giornata dei test collettivi di Buriram della MotoGP. La Ducati è arrivata in Thailandia con dei nodi importanti da sciogliere, su tutti quello della scelta del motore, ma il pilota piemontese ha faticato a dare indicazioni alla sua squadra oggi, perché è stato tormentato da una raffica di problemi che gli hanno permesso di completare appena una cinquantina di giri, chiudendo con l'ottavo tempo ad otto decimi dalla migliore prestazione del compagno Marc Marquez.
"E' stata una giornata in cui abbiamo avuto diverse difficoltà meccanicamente parlando, non ha funzionato quasi niente, ma la cosa positiva è che le stesse cose hanno funzionato nell'altra metà del box, quindi questo ci dà un po' di fiducia. Speriamo che sia stata solo una giornata storta e che domani possa andare tutto liscio come dovrebbe. Domani andranno riprovate diverse cose, perché oggi è stato qualcosa di incredibile: ho avuto tanti rallentamenti per via di tante problematiche", ha raccontato Pecco ai giornalisti a fine giornata.
Nell'altro lato del box, Marquez sembra essersi convinto che la scelta migliore sia di proseguire con il motore 2024 e, al momento, anche Bagnaia parrebbe dello stesso avviso, anche se preferisce prendersi ancora domani per un'ultima valutazione.
"E' una scelta che va presa in maniera intelligente. La GP24 ha sicuramente una base ottima, funziona perfettamente e lo vediamo anche con i piloti che non hanno niente da provare che sta andando molto bene. La GP25 invece secondo me ha un buonissimo potenziale, però in frenata stiamo faticando a trovare la quadra, quindi sarebbe un po' un rischio iniziare la stagione senza aver trovato una soluzione. In questo momento, dunque, l'ago della bilancia pende un po' verso il motore 2024 e domani tireremo le conclusioni adeguate".
Francesco Bagnaia, Ducati Team, Davide Tardozzi, Team manager Ducati Team
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Nonostante la giornata storta, il tre volte iridato sembra guardare con ottimismo al via di una stagione che comincerà proprio su questa pista tra un paio di settimane: "Considerando la mia giornata, finire settimo a soli otto decimi non è così male. Pensavo di essere più indietro, anche perché io non ho fatto il time attack, il mio tempo è venuto fuori durante una prova 'classica'. Comunque mi sento bene, fisicamente sono in forma e riesco a fare le cose che voglio".
"Ci vuole solo che domani le cose siano più normali, perché certe decisioni importanti le dobbiamo prendere insieme e in questo momento, per com'è andata la mia giornata, non riesco ad essere d'aiuto per trovare una quadra. Anche se devo dire che la mia squadra oggi ha fatto un gran lavoro per riuscire a farmi far qualcosa: per fare un esempio, c'è stato un momento in cui abbiamo avuto tre problemi contemporaneamente e per risolverli c'è voluta un'ora e mezza, quindi è stata tosta", ha aggiunto.
Se il dubbio più grande è il motore, anche sul fronte aerodinamico non è ancora tutto chiaro: "Sarà cruciale anche scegliere la carena, perché dopo la prima omologazione si potrà cambiare una volta sola. Oggi ho fatto abbastanza giri con quella 2025, anche se pure in quel caso ho avuto dei problemi, e alla fine sono riuscito a chiudere a otto decimi senza fare un time attack. Però ci dovremo concentrare su questo aspetto anche domani e dovremo ripartire quasi da zero per avere degli altri feedback".
In queste condizioni, per lui sarà difficile riuscire a fare una simulazione di Sprint domani: "E' chiaro che sarebbe molto importante fare un long run, ma la cosa più importante è dare dei feedback al team, perché oggi è stato praticamente impossibile".
Se non altro, non dovrà fare più prove sul nuovo telaio, che per il momento è stato accantonato: "Su quello ci ragioneremo in futuro, perché ora siamo concentrati su altri aspetti della moto. Ma, del resto, il tempo è poco e dobbiamo scegliere delle cose più importanti. In Malesia lo abbiamo provato ed era andato bene, ma aveva anche evidenziato qualche problema, quindi abbiamo deciso di metterlo da parte e che lo riproveremo in futuro".
Fotogallery: la prima giornata dei test di MotoGP a Buriram
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