Test Misano MotoGP, la diretta
La MotoGP si ferma a Misano per il terzo test ufficiale della stagione 2024. Seguitelo con la diretta offerta da Motorsport.com!
Di: lorenza.dadderio, Matteo Nugnes
Arrivederci amici di Motorsport.com
Chiudiamo qui la nostra diretta, ma rimanete con noi perché tra breve arriverà il report completo di giornata, oltre ai commenti a caldo dei protagonisti.
Ecco la classifica finale
Bagnaia chiude i test di Misano in vetta
Cala la bandiera a scacchi sulla giornata dei test collettivi di MotoGP di Misano, che si concludono con il miglior tempo di Pecco Bagnaia in 1'30"619, aprendo una tripletta tutta Ducati composta anche da Franco Morbidelli e da Enea Bastianini. Quarto tempo per la GasGas Tech3 di Pedro Acosta, con a completare la top 5 a sorpresa la Yamaha di Fabio Quartararo, che precede il leader iridato Martin.
Morbidelli si infila tra le due GP24 ufficiali
Manca circa mezz'ora alla conclusione, ma proseguono gli avvicendamenti in classifica nei test collettivi di MotoGP a Misano: il più rilevante è quello di Franco Morbidelli, che ha portato la sua Ducati del Prima Pramac Racing in seconda posizione in 1'30"780. Sale anche Fabio Quartararo, ora quinto con la sua Yamaha con un interessante 1'31"063.
Martin migliora ma resta quinto
Anche Jorge Martin arriva a migliorare il suo riferimento della mattinata. Nel corso del 40° giro della sessione pomeridiana, il leader del Mondiale ha firmato un 1'31"111, ma è rimasto in quinta posizione.
I tempi ad un'ora dalla fine
Marquez e Bezzecchi si avvicinano ai migliori
Scalano la classifica anche le Ducati GP23 con Marc Marquez e Marco Bezzecchi che si sono portati rispettivamente in sesta ed in settima posizione: lo spagnolo del Gresini Racing ha girato in 1'31"130, mentre il portacolori della Pertamina Enduro VR46 è stato appena 3 millesimi più lento. Entrambi sono a circa mezzo secondo dal miglior tempo di Pecco Bagnaia.
Bagnaia ritocca il miglior tempo
Il campione del mondo in carica si sta dando parecchio da fare in questa sessione pomeridiana: nonostante avesse già fatto segnare il miglior tempo, Pecco Bagnaia si è migliorato ulteriormente in 1'30"619. Un tempo lontano appena tre decimi dal record della pista che ha fatto segnare sabato mattina in qualifica.
Acosta si issa terzo con la KTM
Pedro Acosta si infila in mezzo al gruppetto delle Ducati. Il pilota della GasGas Tech3 si è infilato in terza posizione, alle spalle delle due Desmosedici GP ufficiali, con un tempo di 1'31"'52 che lo pone a poco più di un decimo da Pecco Bagnaia.
La classifica aggiornata a due ore dalla fine
Vinales porta sesta l'Aprilia
Maverick Vinales ci prova, ma perde troppo terreno al T4. Il pilota dell'Aprilia se la stava giocando sul filo dei millesimi con il leader Pecco Bagnaia, ma alla fine si è dovuto accontentare del sesto tempo in 1'31"244, a 294 millesimi dal ducatista.
Quartararo si porta ottavo
Si infila nella top 10 anche Fabio Quartararo: il pilota della Yamaha ha fatto segnare l'ottavo tempo di giornata con un crono di 1'31"546.
Bagnaia scavalca Bastianini e va in vetta
Pecco Bagnaia va a comporre un 1-2 Ducati in vetta alla classifica: anche il campione del mondo in carica scende sotto all'1'31" in 1'30"950 e soffia la leadership ad Enea Bastianini per appena 35 millesimi.
Le Yamaha abbassano i tempi ma restano indietro
Tra quelli che hanno migliorato il proprio tempo nella sessione pomeridiana ci sono anche i piloti della Yamaha. Tuttavia, al momento Fabio Quartararo ed Alex Rins si trovano al 12° ed al 13° posto nella classifica cumulativa, staccati all'incirca di un secondo dal miglior tempo di Enea Bastianini.
Bastianini primo sotto all'1'31"
Enea Bastianini non si accontenta del quarto tempo e piazza una zampata che lo porta a guardare tutti dall'alto. Il pilota della Ducati è il primo ad infrangere il muro dell'1'31" in questa giornata e diventa il nuovo leader in 1'30"985.
Enea Bastianini, Ducati Team
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Bastianini soffia il quarto posto a Morbidelli
Franco Morbidelli migliora il proprio tempo, ma paradossalmente perde una posizione. Il pilota del Prima Pramac Racing scende fino a 1'31"478, ma pochi istanti dopo Enea Bastianini gli soffia il quarto posto in 1'31"452.
Le KTM di Pedrosa e Miller nella top 10
Entrano nella top 10 anche Dani Pedrosa e Jack Miller con le loro KTM: il collaudatore spagnolo è salito al settimo posto con un tempo di 1'31"525. L'australiano, che ha rilevato Augusto Fernandez nella sessione pomeridiana, ha girato invece in 1'31"840 ed ora è nono.
Nel 2025 arriveranno le comunicazioni radio in MotoGP
Diversi piloti oggi stanno provando anche un sistema di comunicazione radio, perché la Dorna ha deciso che dall'anno prossimo la Direzione Gara potrà riferire di eventuali pericoli direttamente con i piloti. Un primo passaggio di una transizione che porterà a sentire i team radio in TV proprio come in Formula 1. Per sapere quali sono stati i pareri dei ragazzi che lo stanno provando, non dovete fare altro che cliccare QUI.
Passi avanti anche per Marc Marquez
Il fresco vincitore del Gran Premio di San Marino ha compiuto uno step in questa sessione pomeridiana e, anche se rimane in terza posizione (la quinta nella combinata), abbassa il suo tempo di qualche decimo
Bastianini si porta sesto
Guadagna qualche posizione anche Enea Bastianini: il pilota della Ducati ora è sesto nella cumulativa con un tempo di 1'31"525.
Bagnaia risale al terzo posto
Il miglioramento più deciso però è quello di Pecco Bagnaia: il campione del mondo in carica firma il miglior tempo fin qui della sessione pomeridiana in 1'31"337 e si porta al terzo posto nella cumulativa, staccato di 213 millesimi dal miglior riferimento di giornata di Jorge Martin.
Qualche piccolo miglioramento nelle retrovie
Inizia a vedersi qualche miglioramento rispetto alla sessione mattutina, anche se sono tutti legati alle posizioni di rincalzo: con il suo 1'32"287, Dani Pedrosa ha portato la sua KTM al 15° posto nella classifica cumulativa, giusto davanti all'Aprilia di Aleix Espargaro, che a sua volta si è migliorato in 1'32"450. Piccolo passo avanti anche per Luca Marini, 19° in 1'32"759.
Inizia la sessione pomeridiana
Scatta il semaforo verde al fondo della pitlane e dà il via alla sessione pomeridiana, che durerà fino alle 18.
La classifica completa della sessione Michelin
Martin svetta anche nella sessione Michelin
Dopo essere stato il più veloce nel turno mattutino, Jorge Martin ha concesso il bis anche in quello di 30 minuti riservato alla prova della nuova gomma anteriore che la Michelin vuole introdurre nella prossima stagione. Il pilota del Prima Pramac Racing ha girato in 1'31"226, ma non è stato tanto da meno il suo rivale nella corsa al titolo Pecco Bagnaia, staccato di appena 10 millesimi. In terza posizione poi c'è Marc Marquez, staccato di due decimi. A completare la top 5 poi troviamo Fabio Quartararo con la Yamaha e Franco Morbidelli. Sarà interessante ora quindi sentire a fine giornata quelli che saranno i commenti dei piloti su questa soluzione.
Yamaha: c'è una nuova specifica di motore
Il team manager Massimo Meregalli ha spiegato qual è il programma di lavoro che svolgerà la Yamaha in questa giornata di test collettivi a Misano ai microfoni di Sky Sport MotoGP.
"Non abbiamo molto da fare, perché con i test che abbiamo avuto modo di fare durante la stagione abbiamo già valutato buona parte del materiale. Venerdì abbiamo deciso di anticipare il nuovo telaio per sfruttarlo durante il weekend di gara ed i risultati sono stati buoni. Qui stiamo valutando una specifica leggermente diversa di motore, che potrebbe darci qualche buona indicazione per il prossimo anno", ha spiegato Meregalli.
"Poi lavoreremo anche sul setting perché la pioggia non ci ha mai concesso troppo tempo nei test privati che abbiamo fatto in questa stagione. Abbiamo sempre dovuto seguire un programma basato sulle priorità e non abbiamo mai avuto tempo per lavorare sul setting. In teoria oggi pomeriggio potrebbe essere la prima occasione per farlo", ha aggiunto.
Alex Rins, Yamaha Factory Racing
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
La nostra analisi della nuova carena Honda
Nel frattempo, abbiamo provato ad analizzare più nel dettaglio la nuova aerodinamica della Honda. Per leggere il nostro approfondimento non dovete fare altro che cliccare QUI.
Luca Marini, Repsol Honda Team
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
Si riaccendono i motori
Scatta il semaforo verde al fondo della pitlane, ma bisogna ricordare che in questa prima mezz'ora i piloti titolari dovranno dedicarsi a provare la nuova gomma anteriore che la Michelin vorrebbe introdurre nella stagione 2025. Si tratta di una soluzione con un profilo differente, che dovrebbe garantire più grip oltre ad una maggior superfice di contatto.
KTM: Binder e Acosta devono indirizzare il progetto 2025
Per quanto riguarda la KTM, il team manager Francesco Guidotti ha confermato quanto vi abbiamo anticipato in precedenza, ovvero che Pedro Acosta e Brad Binder hanno a disposizione la RC16 laboratorio con cui ha corso la wild card Pol Espargaro e quindi oggi dovranno provare a dare un indirizzo allo sviluppo.
"Lavoro molto importante in previsione futura. Con Acosta e Binder proviamo la moto con cui ha corso Pol Espargaro nelle ultime due wild card, che è una moto molto in previsione 2025 e ci servirà a dare il via al progetto per il prossimo anno. Oltre a questo, proviamo un po' di materiale anche con Pedrosa, Miller ed Augusto Fernandez (che si alternano sulla stessa moto), ma nel loro caso sono cose più legate alla possibilità di fare delle modifiche nel finale di stagione. Quindi è una giornata molto intensa", ha detto Guidotti a Sky Sport MotoGP.
Sull'andamento dei lavori di Acosta e Binder per il momento non si sbilancia però: "E' un qualcosa con cui devi prenderci anche un po' la mano, perché ci sono delle variazioni abbastanza importanti, quindi spero che un giorno solo non ci porti a conclusioni sbagliate. Però le cose da provare sono davvero tante e importanti, quindi ce la stiamo davvero mettendo tutta".