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IMSA 24h di Daytona
IMSA | Porsche eccezionale: "Zero errori puntando su due 963"
A Daytona la Casa di Weissach si impone per la seconda volta di fila con la sua LMDh, che a lungo ha dominato la scena e nel finale ha messo in luce la bravura del Team Penske, pronto a differenziare le strategie pur di imporsi e respingere gli attacchi dei rivali.
Francesco Corghi
Pubblicato: 27 gen 2025, 17:21
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#7 Porsche Penske Motorsport Porsche 963: Felipe Nasr, Nick Tandy, Laurens Vanthoor
Foto di: Andreas Beil
20a vittoria assoluta nella prima tappa dell'IMSA SportsCar Championship e seconda di fila alla 24h di Daytona: non poteva cominciare meglio la stagione 2025 per Porsche Motorsport, che in Florida è stata protagonista di una gara pressoché dominata.
A guardare la classifica finale potrebbe non sembrare così, ma sappiamo benissimo che i regolamenti della serie americana prediligono lo spettacolo e le 14 neutralizzazioni con Full Course Yellow/Safety Car hanno consentito al gruppo di riunirsi e ripartire da zero più volte.
Quando la corsa è stata 'Green', come in gergo viene definita quando è priva di problematiche, le 963 del Team Penske hanno preso il largo sulle vetture rivali, tanto da arrivare a battagliare fra loro durante le prime ore della domenica mattina per la leadership, quando era consentito ancora montare gomme morbide, fra l'altro, per combattere il freddo.
A tratti c'è anche chi ha strabuzzato gli occhi pensando alla follia del rischio di buttare tutto alle ortiche, ma la realtà è che le LMDh di Weissach, quando hanno potuto, hanno tenuto un ritmo veramente ottimo e costante.
Solo la BMW #24 e la Acura #60 di Tom Blomqvist alla fine dei conti hanno incrociato le armi con le 963 #7 e #6: la M Hybrid V8 è stata capace di realizzare il giro più veloce in 1'35"868 (per mano di Sheldon Van Der Linde sulla #25) e una media di un paio di decimi migliore segnata da Dries Vanthoor con la #24 rispetto al fratello Laurens, vincitore assieme a Nick Tandy e Felipe Nasr.
Come detto, il finale concitato ha rimesso in gioco gli avversari, ma se Dries Vanthoor ha mostrato ancora una volta di avere lacune sulla gestione dei nervi (finendo fuori dalla lotta nelle tornate finali), Blomqvist è riuscito a strappare la piazza d'onore alla #6 di Estre/Campbell/Jaminet, che fin lì era in procinto di poter completare la doppietta tedesca, mentre Nasr volava via sfruttando pneumatici nuovi.
#7 Porsche Penske Motorsport Porsche 963: Felipe Nasr, Nick Tandy, Laurens Vanthoor
Foto di: James Gilbert - Motorsport Images
"Abbiamo sfruttato un approccio a due vetture, nel vero senso della parola, per assicurarci che almeno una potesse essere in testa e controllare la situazione puntando a vincere, sempre. Lo si è visto anche nell'ultimo pit-stop con diverse strategie di pneumatici. Credo che questo ci abbia messo in condizione di vincere e di coprire tutti gli attacchi di Acura, BMW e Cadillac. Ogni vettura aveva la possibilità di vincere oggi e noi l'abbiamo colta", ha spiegato l'AD di Porsche Penske Motorsport, Jonathan Diuguid, che poi ha voluto fare i complimenti ai suoi ragazzi.
"Credo che nessuno dei sei piloti delle due auto sia uscito di pista colpendo o rompendo qualcosa. È questo che ci ha permesso di vincere, fra l'altro eravamo due delle quattro auto nel giro di testa alla fine. Quando si ha il 50% di possibilità di vincere con piloti come questi e un box come il nostro, si vede il risultato che abbiamo ottenuto oggi".
"È impossibile esprimere a parole questo successo. I piloti hanno fatto un lavoro eccezionale ed è per questo che abbiamo vinto, non perché la nostra vettura fosse più forte. Abbiamo condotto la gara per lunghi tratti e siamo stati premiati".
#7 Porsche Penske Motorsport Porsche 963: Felipe Nasr, Nick Tandy, Laurens Vanthoor crossing the finish line
Foto di: James Gilbert - Motorsport Images
Se lo scorso anno il trionfo Porsche a Daytona era servito come antipasto alla grandissima annata che le ha portato titoli in IMSA e WEC, questa è la consacrazione di un progetto - la 963 LMDh - cresciuto enormemente e pronto ora a dare filo da torcere a tutti.
"Giornata incredibile per l'intera organizzazione Porsche Penske Motorsport. Entrambe le nostre 963 e i piloti hanno dimostrato grande velocità e affidabilità. Gli equipaggi si sono comportati in modo impeccabile, risultato di una preparazione meticolosa da parte di tutti i membri del team", evidenzia Roger Penske.
"Il 2024 è stata una stagione di successi ineguagliabili, a partire dalla vittoria a Daytona, ed è fantastico ripetere questo successo per iniziare il 2025 con la terza affermazione assoluta per il Team Penske e la ventesima per Porsche".
#6 Porsche Penske Motorsport Porsche 963: Mathieu Jaminet, Matt Campbell, Kevin Estre
Foto di: Porsche
Urs Kuratle, Direttore del programma ufficiale LMDh, ha aggiunto: "Un'apertura di stagione grandiosa. Il risultato di quest'anno, con il primo e il terzo posto, supera il successo dell'anno scorso. Le vetture ufficiali si sono comportate in modo impeccabile sulla lunga distanza, con una strategia e dei pit stop perfetti: uno sforzo fenomenale da parte di tutto il team. Non potrei essere più orgoglioso!".
Thomas Laudenbach, Vice Presidente di Porsche Motorsport, chiosa: "Le mie emozioni sono difficili da esprimere a parole. Vincere due volte di fila la 24 Ore di Daytona, una delle gare più lunghe e difficili della serie IMSA, è un risultato monumentale. La tensione era enorme".
"Non abbiamo sempre avuto la macchina più veloce, ma siamo stati costanti e abbiamo commesso il minor numero di errori. È un risultato fantastico per i nostri piloti, i meccanici, gli ingegneri e l'intera squadra, compresi i nostri colleghi a Weissach. Sono assolutamente felice. Questa vittoria è un inizio perfetto per la nuova stagione!".
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