Formula E | Monologo di Nyck de Vries in Gara 2 a Berlino

È stato un autentico monologo quello messo in scena da Nyck de Vries in occasione di Gara 2 a Berlino. Il campione del mondo, reduce da un sabato decisamente deludente, è riuscito a riscattarsi nella seconda corsa del weekend con una prestazione maiuscola.

Scattato dalla terza piazza, de Vries ha subito preso il comando delle operazioni dopo aver superato in modo duro il poleman Edoardo Mortara.

Salito in prima posizione il pilota della Mercedes ha imposto un ritmo inarrivabile per tutti, gestendo molto bene l’energia all’inizio per poi martellare costantemente sull’1’08’’ alto.

L’unico momento in cui de Vries ha ceduto temporaneamente la prima piazza è stato quando è dovuto transitare sulla zona riservata all’attack mode. Una volta ottenuto il boost di potenza, l’olandese ha recuperato nuovamente il comando della gara per poi involarsi indisturbato sotto la bandiera a scacchi.

Nulla ha potuto fare Edoardo Mortara. Il grande protagonista di questo weekend di Berlino, così come visto ieri, ha atteso a lungo prima di attivare l’attack mode, ma anche con il boost di potenza aggiuntivo non è mai riuscito a chiudere il gap creato da de Vries.

Mortara si è così dovuto accontentare della seconda posizione, ma il bilancio del weekend è decisamente positivo per lo svizzero reduce da un doppio zero che ha pesato tantissimo in classifica.

Per la Mercedes la seconda gara di Monaco si è conclusa con il terzo gradino del podio ottenuto da uno Stoffel Vandoorne in grande spolvero. Il belga, partito dalla settima casella dopo l’errore commesso nei quarti di finale in qualifica, ha mostrato un passo di tutto rispetto sbarazzandosi nelle battute finali di Lucas di Grassi.

Per la Casa tedesca, però, oltre alla vittoria ed al terzo posto, c’è la soddisfazione di aver monopolizzato con le proprie powertrain le prime quattro posizioni della classifica, segno della attuale superiorità tecnica della Stella.

Lucas di Grassi, Venturi Racing, Silver Arrow 02

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

Quinto posto finale per un Robin Frijns autore di bei duelli in pista, ma per l’olandese il risultato è sub judice. Il pilota del team Envision, infatti, nel corso dell’ultimo giro ha sopravanzato un coriaceo Antonio Felix da Costa, ma nel corso della manovra ha colpito col muso della sua monoposto il retrotreno della vettura del portoghese facendolo scomporre.

I commissari stanno valutando con attenzione l’episodio e potrebbero decidere di penalizzare Frijns e restituire la sesta piazza a da Costa.

Bella la rimonta compiuta da Oliver Rowland. L’inglese, scattato dalla decima posizione, ha gestito in modo egregio la strategia per poi chiedere il tutto alla sua Mahindra nelle battute conclusive e risalire così in settima posizione davanti ai grandi delusi di giornata: Lotterer, Vergne e Mitch Evans.

Il pilota della Porsche, tra i primi ad attivare l’attack mode, non ha mai avuto il passo del gruppo di testa e nel finale è retrocesso in ottava piazza, mentre Vergne ed Evans hanno faticato più del previsto ed hanno racimolato gli ultimi punti in palio al termine di una gara decisamente opaca.

Al termine del doppio appuntamento di Berlino, Stoffel Vandoorne è saldamente al comando della classifica piloti con 111 punti, mentre Mortara si è rilanciato ad attualmente occupa la seconda posizione con 99 punti davanti a Vergne retrocesso in terza piazza con 95 punti.

Cla	Pilota	Team	Giri	Tempo	Gap	Distacco	Punti
1	Nyck De Vries	Mercedes	40	46'12.268			25
2	Edoardo Mortara	Venturi	40	46'14.722	2.454	2.454	22
3	Stoffel Vandoorne	Mercedes	40	46'19.204	6.936	4.482	15
4	Lucas Di Grassi	Venturi	40	46'20.433	8.165	1.229	12
5	Robin Frijns	Virgin Racing	40	46'26.097	13.829	5.664	10
6	António Félix Da Costa	Techeetah	40	46'26.655	14.387	0.558	8
7	Oliver Rowland	Mahindra Racing	40	46'27.786	15.518	1.131	6
8	André Lotterer	Porsche Motorsport	40	46'28.113	15.845	0.327	4
9	Jean-Éric Vergne	Techeetah	40	46'31.099	18.831	2.986	2
10	Mitch Evans	Jaguar Racing	40	46'33.990	21.722	2.891	1
11	Sam Bird	Jaguar Racing	40	46'35.143	22.875	1.153
12	Pascal Wehrlein	Porsche Motorsport	40	46'37.680	25.412	2.537
13	Jake Dennis	Andretti Autosport	40	46'39.280	27.012	1.600
14	Sébastien Buemi	DAMS	40	46'41.827	29.559	2.547
15	Oliver Askew	Andretti Autosport	40	46'45.627	33.359	3.800
16	Maximilian Gunther	DAMS	40	46'48.043	35.775	2.416
17	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	40	46'52.312	40.044	4.269
18	Alexander Sims	Mahindra Racing	40	46'53.810	41.542	1.498
19	Sergio Sette Camara	Dragon Racing	40	46'54.128	41.860	0.318
20	Dan Ticktum	NIO Formula E Team	40	47'03.916	51.648	9.788
21	Nick Cassidy	Virgin Racing	40	47'07.460	55.192	3.544
22	Antonio Giovinazzi	Dragon Racing	40	47'14.201	1'01.933	6.741
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