Formula 1
Hill: "Un incidente Lewis-Max sarebbe triste per la F1"
L'ex campione del mondo Damon Hill ritiene che Lewis Hamilton e Max Verstappen abbiano l'obbligo di essere sportivi e che sarebbe triste per la Formula 1 se la stagione venisse decisa da delle controversie.
Filip Cleeren Oleg Karpov
Modificato: 11 feb 2022, 17:42
Copia link
Condividi su Viber
Con la Red Bull finalmente in grado di reggere la sfida con la Mercedes fino alla fine, la stagione 2021 è stata probabilmente la più intrigante da diversi anni a questa parte per la Formula 1.
Max Verstappen e Lewis Hamilton sono separati da soli otto punti quando all'appello mancano appena i Gran Premi dell'Arabia Saudita e di Abu Dhabi.
Dopo gli incidenti di Silverstone e Monza, seguiti da un altro contatto sfiorato in Brasile, il campione del mondo 1996, il britannico Damon Hill, ha detto che spera che entrambi giocheranno in maniera corretta in questi ultimi due appuntamenti.
"Penso che sarebbe triste per la F1", ha detto quando gli è stato domandato il suo pensiero su un possibile incidente tra i due. "Sento come che abbiano una sorta di obbligo ad essere sportivi, penso".
"Sarebbe bello se si risolvesse, non amichevolmente, ma certamente più per una soddisfazione che... Vorrei chiudere con la sensazione che sia stato un grande campionato, combattuto da vicino da due degni avversari, e che alla fine l'abbiano spuntata il pilota e la squadra migliori. Nessuno vuole che dipenda da altre cose".
Michael Schumacher, Benetton B194 Ford leads Damon Hill, Williams FW16B Renault
Photo by: Motorsport Images
Hill ha avuto un'esperienza diretta di questo tipo di discorsi quando era alla Williams, visto che ad Adelaide nel 1994 è stato buttato fuori dalla Benetton di Michael Schumacher nella gara che poi ha assegnato al tedesco il primo dei suoi sette titoli iridati.
L'ex pilota britannico ritiene che sarebbe difficile rivedere una manovra del genere ad Abu Dhabi, ma ha anche aggiunto che forse la FIA dovrebbe stabilire dei confini chiari in questo senso prima dell'appuntamento decisivo.
Leggi anche:
- F1 | Ecco perché le monoposto fanno le scintille
- F1 | Honda: l'addio a fine anno si trasformerà solo in un letargo?
- F1 | Abiteboul paga la scommessa: tatuato il logo Renault
"Diciamo che Max è in testa e si arriva ad un ruota a ruota. Per un pilota è molto difficile resistere alla tentazione di difendersi in maniera aggressiva", ha spiegato.
"Penso che il punto sia su come ci si può muovere per evitare un finale di questo tipo. Ne abbiamo già avuti abbastanza di campionati decisi in questo modo controverso. E sarebbe davvero insoddisfacente se dovesse succedere di nuovo".
"Forse una sorta di chiara indicazione, tipo che potrebbe arrivare una penalità di punti se ci fosse uno scontro deliberato. Questo potrebbe essere l'unico modo per evitare che accada qualcosa del genere".
Vogliamo la vostra opinione!
Cosa vorresti vedere su Motorsport.com?
Partecipate al nostro sondaggio di 5 minuti.
- Il team di Motorsport.com
Leggere e inviare commenti
Leggi anche :
Condividi o salva questo articolo
Copia link
Condividi su Viber
Articolo precedente F1 | Abiteboul paga la scommessa: tatuato il logo Renault
Prossimo Articolo F1 | Williams: Jost Capito positivo al COVID-19, salta Jeddah
Top Comments
Non ci sono ancora commenti. Perché non ne scrivi uno?
Vedi di più e commenta
More from
Filip Cleeren
F1 | Cadillac piazza tre colpi sul mercato dei tecnici e c'è anche un ex progettista Red Bull
Formula 1
Formula 1
Azerbaijan
22 g
F1 | Cadillac piazza tre colpi sul mercato dei tecnici e c'è anche un ex progettista Red Bull
F1 | Intervista esclusiva: le lezioni di vita e sulle corse che Allan McNish ha imparato da Senna e da Audi
Formula 1
Formula 1 2 gm
F1 | Intervista esclusiva: le lezioni di vita e sulle corse che Allan McNish ha imparato da Senna e da Audi
F1 | Ferrari ispira McLaren: a Woking vogliono capire come abbia fatto la Rossa ad introdurre così tanti upgrade
Formula 1
Formula 1 2 gm
F1 | Ferrari ispira McLaren: a Woking vogliono capire come abbia fatto la Rossa ad introdurre così tanti upgrade
More from
Lewis Hamilton
F1 | Ferrari: è una questione di... fondo dare una SF-26 meno imprevedibile a Leclerc e Hamilton
Formula 1
Formula 1
Stati Uniti
8 h
F1 | Ferrari: è una questione di... fondo dare una SF-26 meno imprevedibile a Leclerc e Hamilton
F1 | Ceccarelli: "L'economia mentale è la forza di Kimi. Hamilton sbaglia a fare di testa sua"
Formula 1
Formula 1
Singapore
3 g
F1 | Ceccarelli: "L'economia mentale è la forza di Kimi. Hamilton sbaglia a fare di testa sua"
F1 | Hamilton: "Ho mancato l'ingresso dei box" è il segno che Lewis aveva già il malessere?
Formula 1
Formula 1
Singapore
4 g
F1 | Hamilton: "Ho mancato l'ingresso dei box" è il segno che Lewis aveva già il malessere?
Ultime notizie
Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve
ALTRE MOTO
Misc ALTRE MOTO 1 h
Ducati Panigale V4 2027: il riferimento della categoria si evolve
F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga
Formula 1
F1 Formula 1 2 h
F1 | Meno drag, ma anche meno carico: Mercedes ha studiato l'ala ribaltabile, ma è un compromesso che (per ora) non paga
WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona
WEC
WEC WEC
6h di Barcellona
2 h
WEC | Jaubert regala alla Genesis la prima Hyperpole in HYPERCAR a Barcellona
GT World | Frecciata di Thiim alla F1: "Verstappen qui guida una vera auto da corsa, non roba elettrica!"
GT World Challenge Europe Endurance
GTWC GT World Challenge Europe Endurance
Portimão
3 h
GT World | Frecciata di Thiim alla F1: "Verstappen qui guida una vera auto da corsa, non roba elettrica!"
Iscriviti ed effettua l'accesso a Motorsport.com con il tuo blocco delle pubblicità
Dalla Formula 1 alla MotoGP, raccontiamo direttamente dal paddock perché amiamo il nostro sport, proprio come voi. Per continuare a fornire il nostro giornalismo esperto, il nostro sito web utilizzala pubblicità. Tuttavia, vogliamo darvi l'opportunità di godere di un sito web privo di pubblicità e di continuare a utilizzare il vostro ad-blocker.
Hai due opzioni:
- Diventa un iscritto
- Disattiva il blocco delle pubblicità
Iscriviti ora Sei già iscritto? Accedi qui
Hai già disabilitato il tuo blocco delle pubblicità?
Ricarica la pagina
Gestisci gli avvisi
Iscriviti