F1 | Ocon scaricato da Alpine per girare nei test con la Haas

Era noto da tempo che le relazioni tra Alpine ed Esteban Ocon non fossero delle migliori, la squadra si era affrettata a confermare già lo scorso 3 giungo che a fine anno le strade si sarebbero separate. Tutto questo ci sta, il mercato piloti 2024 ha portato diversi divorzi eccellenti a cominciare da quello imposto dalla Ferrari a Carlos Sainz. Altra cosa è però una separazione prima della fine del campionato. Il confronto serrato per il sesto posto nella classifica Costruttori con la Haas (al momento Alpine è in vantaggio di cinque lunghezze sulla squadra statunitense) è vissuto in modo particolarmente intenso.

Ocon si è trovato in pista a dover battagliare contro quello che sarà il suo prossimo team, e lo ha sempre fatto in modo impeccabile. Si deve a lui, due gare fa, il secondo posto nel Gran Premio del Brasile che ha portato ad Alpine 18 punti fondamentali per la classifica Costruttori.

Esteban Ocon, Alpine A524

Foto di: Alpine

Ocon non può essere certo accusato di aver ‘alzato il piede’ per chissà quali interessi, al contrario, ormai da tempo Alpine ha concentrato i suoi sforzi tecnici solo sulla monoposto di Pierre Gasly. Anche in questo caso è tutto comprensibile, ci sta che una squadra dia priorità al pilota che sarà titolare nel prossimo mondiale, ma non può poi stupirsi per la differenza di performance tra le due macchine.

Alpine ha però atteso il momento perfetto per liberarsi di Ocon, opportunità che si è presentata quando Esteban ha chiesto la liberatoria per poter disputare con la Haas la giornata di test collettivi in programma martedì dopo il Gran Premio di Abu Dhabi.

La squadra francese ha confermato di essere disponibile a dare il via libera a patto che il francese rinunciasse a disputare il Gran Premio di Abu Dhabi. Dietro alla posizione di Alpine c’è il desiderio di anticipare l’esordio in pista di Jack Doohan, promosso da tempo nel ruolo di pilota titolare 2025.

Jack Doohan debutterà con l'Alpine ad Abu Dhabi

Foto di: Simon Galloway / Motorsport Images

L’opportunità è indubbiamente utile all’australiano per poter iniziare il suo inserimento nella squadra, ma c’è anche l’impressione che il weekend che attende Doohan a Yas Marina sarà un vero e proprio test di valutazione.

Dopo il Gran Premio del Brasile, Jack ha disputato a Losail un test al volante della monoposto 2022, prova nella quale si è dovuto confrontare con Gasly, convocato proprio per offrire alla squadra un riferimento. Il team principal Oliver Oakes ha tuttavia minimizzato la vicenda. “Alla fine credo che sia un’opportunità per tutti – ha spiegato – è positivo per Jack poter anticipare il suo esordio ed anche per Esteban è un vantaggio poter anticipare il primo test con la sua nuova squadra”.

A Yas Marina ci sarà anche un altro nuovo pilota nel box Alpine. Paul Aron, recentemente annunciato come nuovo ‘reserve driver’ della squadra, è un pupillo di Oakes che sta disputando la sua prima stagione in Formula 2 nel team HiTech, squadra di cui il team principal dell’Alpine è co-proprietario.

Flavio Briatore e Oliver Oakes accolgono Paul Aron nel team Alpine

Foto di: Alpine

Quella del ventenne estone, fresco vincitore a Losail della sua prima gara nella categoria, è una piccola ombra con cui Doohan dovrà fare i conti. Se l’esordio di Yas Marina si confermerà positivo non ci sarà motivo di preoccupazioni, viceversa i mesi che lo separano dal Gran Premio d’Australia che aprirà la prossima stagione non saranno del tutto tranquilli. La gestione Briatore-Oakes non sembra farsi troppi problemi nel prendere decisioni, come dimostra il caso Ocon, e su Doohan il tandem che è al timone della squadra ha ancora dei punti interrogativi in sospeso.