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F1 | Leclerc: “Abbiamo perso performance, forse per le pressioni. In gara sarà dura"

Il pilota monegasco ha tracciato un bilancio al termine della seconda giornata a Shanghai, sottolineando come la SF-25 sembra aver perso performance rispetto alla giornata di ieri. Secondo Leclerc, ciò potrebbe essere dovuto anche all'aumento delle pressioni rispetto al venerdì, ma ci sono diversi elementi che possono aver influenzato la vettura.

Charles Leclerc, Ferrari

In mattinata è arrivata la prima vittoria stagiona per la Ferrari con Lewis Hamilton che, tra l’altro, coincide anche con il primo successo della scuderia di Maranello nella gara breve da quanto è stata introdotta. Una bella soddisfazione, ma al pomeriggio gli avversari hanno fatto un passo in avanti, mentre la Rossa sembra averne fatto uno indietro, tanto che il sette volte campione del mondo non è riuscito a migliorare il tempo ottenuto ieri.

A confermarlo è anche Charles Leclerc, il quale ha ammesso che rispetto alla prima giornata in pista la Rossa sembra aver perso performance. Tendenzialmente, la Rossa è tra le squadre che arriva meglio preparata per i weekend sprint grazie al lavoro di preparazione fatto in fabbrica, mentre altre scuderie tenendo a migliorarsi con il passare del weekend, accumulando più dati e modificando il setup.

Anche lo stesso Leclerc, sebbene si sia migliorato, in realtà non è riuscito ad abbassare il crono in modo così significativo da cambiare il volto alla sua qualifica, tanto che domani prenderà il via dal sesto posto, alle spalle del compagno di squadra che è sembrato più a suo agio per tutto il weekend.

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

Il monegasco ha compiuto dei progressi e, rispetto alla giornata di ieri, è andato in una direzione diversa con il setup, il che ha aiutato a trovare un feeling migliore comparato a quello del venerdì, ma ciò si è scontrato con il passo indietro che sembra aver fatto la Rossa a livello globale.

“Si è visto che oggi abbiamo fatto più fatica. Ieri, anche se non ero contento del giro che ho fatto, oggi sono molto più soddisfatto. Non mi aspettavo un miracolo perché su questa pista faccio fatica, ma almeno ho messo a posto alcune cose. Il problema è che non c’era molto margine per fare di più”, ha detto Leclerc ai microfoni di Sky al termine delle qualifiche.

Rispetto alla giornata di ieri sono cambiati alcuni elementi, come la pressione delle gomme che è aumentata di 1 psi in regime di parco chiuso in base a quelli che sono stati i rilevamenti di Pirelli, che non si aspettava di vedere vetture così veloci con questo nuovo asfalto.

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

Foto di: Sam Bloxham / Motorsport Images

Anche le previsioni dell’azienda che ha posato l’asfalto, infatti, non si aspettava un incremento di aderenza così marcato questo ha avuto un impatto significativo sulle previsioni non solo del costruttore italiano, ma anche di tutti i team, che non attendevano di essere così rapidi in termini di prestazioni pure, il che avrà un impatto anche sulla strategia.

Dati i carichi elevati, Pirelli era indecisa su quale parametro relativo alla pressione intervenire, se quello iniziale o di funzionamento, ma alla fine ha scelto di modificare il primo incrementando sia l’anteriore che il posteriore di 1 psi. Secondo Leclerc, questo elemento potrebbe aver influenzato la prestazione della Rossa.

“Dobbiamo analizzare prima di parlare, perché le pressioni sono cambiate, le condizioni sono cambiate, anche il vento, ma quello vale per tutti. L'aumento delle pressioni forse ci ha fatto più male degli altri, ma dobbiamo capire dove abbiamo messo la macchina e perché abbiamo perso performance”, ha detto il monegasco.

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

Foto di: Zak Mauger / Motorsport Images

La SF-25 aveva mostrato un buon ritmo nella sprint race, ma è anche vero che aveva girato in aria pulita, il che ha rappresentato un grande vantaggio, come si è visto anche analizzato la corsa di Oscar Piastri. Partendo dietro, sarà più difficile riuscire a districarsi nel traffico, soprattutto considerando che le due McLaren, ovvero le monoposto che ambiscono concretamente alla vittoria, questa volta partiranno davanti e non dietro.

“Lewis va molto forte questo weekend, questo è sicuro. Dobbiamo stare attenti però, perché girare davanti in aria pulita e stare nel traffico nell’aria sporca, c’è tanta differenza, secondo me faremo più fatica a usare questo passo. Magari sbaglio, ma possiamo provare a massimizzare. Guardando avanti, però, sarà una gara difficile”.

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