Analisi
Formula 1 GP Australia
F1 | Ferrari SF-25: aperte tre (brutte) branchie per raffreddare la power unit
Le temperature di Melbourne non sono quelle fredde registrate nei test in Bahrain: era prevedibile che la Scuderia aprisse degli sfoghi per espellere il calore dal cofano motore per raffreddare adeguatamente la power unit 066/12.
Franco Nugnes
Modificato: 13 mar 2025, 18:24
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Ferrari SF-25, dettaglio tecnico
Foto di: Giorgio Piola
La Ferrari ha adeguato la SF-25 che abbiamo visto nei test in Bahrain alle caratteristiche della pista dell’Albert Park, vale a dire il tracciato cittadino di Melbourne, sede della prima gara della stagione 2025.
Non deve stupire se il cofano motore sia stato aperto nella zona del bazooka: le temperature decisamente più calde dell’Australia, rispetto al “freddo” registrato a Sakhir, hanno consigliato i tecnici del Cavallino ad aprire tre feritoie per lo smaltimento della temperatura dei radiatori in luogo dell’unica soluzione che avevamo visto sia in sede di presentazione della SF-25 che nei collaudi pre stagionali.
La rossa manifesta una certa fame d’aria a tutela dell’affidabilità della power unit 066/12. Spiace osservare quanto sia anti estetica l’apertura delle branchie in carbonio che è rimasta di colore nero, sporcando molto il design della macchia bianca introdotta a favore del munifico sponsor Hp, ma ogni grammo di vernice risparmiato può essere utile alla ricerca delle prestazioni…
Sulla dorsale del cofano sono stati confermati i piccoli sfoghi di calore che avevamo già visto e che hanno ripreso una soluzione introdotta dall'Alpine e poi sviluppata in modi diversi anche dai team clienti Ferrari.
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