F1 | Cadillac annuncia GuanYu Zhou come pilota di riserva

La notizia era nell'aria ormai da diversi giorni, ossia da quando la Ferrari ha annunciato l'addio del pilota. Oggi Cadillac F1 ha annunciato l'ingaggio di GuanYu Zhou come pilota di riserva.

Il pilota cinese approda nel nuovo team, l'11esimo del Mondiale, che farà il suo esordio nel Circus iridato tra poche settimane nei test a porte chiuse al Montmelò di Barcellona.

Il 26enne ha coperto lo stesso ruolo in Ferrari la passata stagione, senza però avere l'opportunità di fare il suo esordio in un weekend di gara con la tuta rossa. Lasciata Maranello pochi giorni fa, per il cinese inizia una nuova avventura con il team diretto da Graeme Lowdon.

Zhou andrà ad affiancare i due piloti titolari, Valtteri Bottas e Sergio Perez, tornati in Formula 1 entrambi dopo una stagione passata a guardare i colleghi correre. Perez a casa, mentre Bottas ha avuto un ruolo in Mercedes, volto anche a seguire la crescita di Andrea Kimi Antonelli.

Nel team figurano anche Simon Pagenaud e Pietro Fittipaldi, entrambi addetti ai test al simulatore, ma anche Colton Herta, terzo pilota di Cadillac, che però nel 2026 correrà in FIA F2 per prendere i punti della Superlicenza: attualmente, infatti, il pilota statunitense non l'ha ancora conseguita e non potrebbe prendere il posto di Perez o Bottas qualora fossero indisponibili.

“Sono lieto di entrare a far parte del team Cadillac Formula 1 come pilota di riserva in vista del suo debutto in Formula 1”, ha dichiarato Zhou, che ha totalizzato 16 punti nei suoi tre anni in F1.

"Questo è uno dei progetti più grandi ed entusiasmanti che questo sport abbia mai visto. Ho lavorato con Graeme e Valtteri per molti anni in vari ruoli, quindi entrare a far parte del team è come ritrovare la mia famiglia".

“Grazie alla mia recente esperienza in pista e nello sviluppo delle auto fuori pista, so di poter apportare un enorme valore aggiunto al team Cadillac Formula 1 e non vedo l'ora di supportarlo nel miglior modo possibile”.

“Il nostro processo di selezione di un pilota di riserva è stato accurato quanto la ricerca dei nostri piloti titolari”, ha dichiarato Lowdon, che in precedenza era stato il capo dei team di F1 Virgin (2010-11) e Marussia (2012-15), ora chiusi.

"Volevamo un candidato che avesse una recente esperienza di guida in F1, fosse pronto a lavorare sodo come parte di una squadra e comprendesse le sfide dello sviluppo di una vettura durante la stagione".

"Zhou è perfetto per questo ruolo. Sarà una grande risorsa per noi nelle gare del 2026 e non vediamo l'ora che diventi parte integrante del nostro team".