Al-Attiyah chiede un cambio di regole perché "La Dakar è noiosa"

La prima prova speciale della Dakar 2025 ha visto un Nasser Al Attiyah più cauto del solito, in quanto il qatariota ha assicurato a Motorsport.com, prima dell'inizio del percorso, che la sua intenzione non era quella di vincere, ma di ottenere una posizione migliore per l'inizio della tappa di 48 ore. Alla fine della giornata, ha concluso in 20a posizione, dopo essersi fermato deliberatamente a pochi chilometri dal traguardo, in un momento in cui ha avuto il tempo di fare tutto, anche andare in bagno.

Parlando con i media, ha rivelato che il tablet di navigazione era rotto, quindi il suo copilota, Edouard Boulanger, ha avuto molto lavoro da fare: “La tappa è stata lunga, con molta navigazione, grazie a Edouard, che ha fatto una buona navigazione. Il nostro tablet di navigazione si è rotto e abbiamo fatto circa 300 chilometri con un solo tablet, abbiamo cercato di gestire e seguire i concorrenti, ma negli ultimi 10 chilometri ci siamo fermati per dieci minuti, solo per fare una pausa [ride], per non ripetere l'esperienza dell'anno scorso”.

“Ora siamo in 20ª posizione, e a soli dieci minuti dal primo posto, domani dovrebbe essere un grande attacco, per tutte le 48 ore per avere almeno un buon tempo per la quarta tappa a Bisha”, ha continuato. “Non sarà facile raggiungere 21 vetture, ne raggiungerai 10, ma ne hai ancora 10 davanti a te, perché non stiamo impazzendo”.

#200 The Dacia Sandriders Dacia: Nasser Al-Attiyah

Foto di: Red Bull Content Pool

“Dobbiamo gestire il primo tratto fino a dormire, e il secondo giorno vedremo se abbiamo tipo 100, 150 o 200 chilometri, e decideremo di non forzare”, ha commentato prima di indicare che spera di recuperare un po' di distanza da Carlos Sainz. “Sì, abbiamo perso solo sette minuti da Carlos, ma Carlos parte settimo e io più indietro, siamo separati da più di venti minuti o giù di lì. Sono contento della posizione e dobbiamo far funzionare molto bene la macchina, dobbiamo gestirla domani”.

Nasser Al Attiyah non è molto convinto di creare strategie diverse e vuole solo avere quella vincente, ma la cosa più importante per lui è cambiare le regole delle posizioni di partenza nelle tappe: “È quello che ho chiesto, dobbiamo cambiare le regole, perché se spingi e vinci, hai la possibilità di vincere, è una buona idea, e penso che la gente capirebbe perché oggi non è molto divertente, guidiamo semplicemente in modo facile, ed è noioso, non c'è competizione, spero che le regole possano cambiare”.

Su cosa si aspettava da Cristina Gutierrez come compagna di squadra, la quale ha finito molto più avanti di lui in classifica, ha detto: “Ieri in riunione ho detto che Cristina avrebbe dovuto arrivare tra i primi tre, e tutti mi hanno detto di no perché la strategia la facciamo noi. Cristina non deve fare nessuna strategia, ma sarà la squadra a decidere. Quello che dobbiamo fare è portare molti pezzi nella mia macchina, Sébastien [Loeb] ha molti pezzi, è facile che dopo 300 o 400 chilometri siamo tutti insieme, e poi decideremo forse di continuare insieme fino al terzo giorno”.

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