Interlagos, Libere 2: dietro alle Mercedes ci sono le Williams!

Lewis Hamilton non vuole mollare l'osso: il tre volte campione del mondo è stato il più veloce nella simulazione di qualifica con la Mercedes che con le gomme Soft ha ottenuto un 1'12"271, un tempo che è bastato a mantenere il rivale per il mondiale Nico Rosberg di appena 30 millesimi. Le due W07 Hybrid, su una pista di Interlagos nettamente più calda (l'asfalto è arrivato a 50 gradi), hanno creato un gap piuttosto netto sugli inseguitori anche su un tracciato corto come quello brasiliano.

L'inglese ha mostrato un passo irraggiungibile anche nel long run quando ha simulato uno stint di gara proprio con la gomma a mescola più morbida.

Dietro alle frecce d'argento che sembrano imprendibili, sono spuntate un po' a sorpresa le due Williams: Valtteri Bottas ha colto un interessante 1'12"761 che lo ha portato ad un inatteso terzo posto davanti al celebratissimo compagno di squadra, Felipe Massa, quarto ad appena 39 millesimi dal finlandese nel GP d'addio davanti al pubblico di casa.

Le due FW38 si sono infilate un po' a sorpresa davanti alle Red Bull RB12: le monoposto di Grove velocissime nel giro secco e alla speed trap, soffrono, invece, nella simulazione di gara con un eccessivo consumo delle gomme nel tratto centrale, rivelando l'endemica carenza di carico aerodinamico.

Daniel Ricciardo è quinto con 1'12"828 e l'australiano ha lasciato il più giovane Max Verstappen ad un decimo: l'olandese ha provato due tentativi da qualifica con le Soft e in entrambi i giri ha commesso un piccolo errore, segno che il potenziale della monoposto disegnata da Adrian Newey potrebbe puntare più in alto.

La Ferrari si rivela solo la quarta forza a Interlagos: il distacco dalle frecce d'argento è notevole (oltre sette decimi) mentre le SF16-H se la possono giocare con tutti gli altri: va detto che Sebastian Vettel non ha bucato il muro dell'1'13", ma il tedesco, proprio come Kimi Raikkonen che lo segue di 45 millesimi, non aveva usato le gomme Soft nella prima sessione del mattino, per cui non avevano un punto di riferimento per cercare la prestazione nel giro secco.

Il finlandese è sotto osservazione dei commissari sportivi perché il ferrarista ha avviato un rodeo con Carlos Sainz fra la curva 11 e la 15, dopo che i due piloti si sono dati fastidio. Iceman, molto indispettito, ha sorpassato la Toro Rosso all'esterno dell'ultimo curvone e poi ha chiuso all'improvviso la traiettoria per rientrare ai box. Kimi ha fatto una manovra molto pericolosa che è stata una reazione alla chiusura  precedente dallo spagnolo. La sensazione è che non se la passerà liscia...

Raikkonen è stato costretto a interrompere una simulazione di gara per il surriscaldamento di una pinza posteriore: i meccanici di Maranello hanno subito capito cosa era successo, visto che hanno trovato una visiera a strappo che aveva ostruito parzialmente la brake duct della SF16-H del finlandese, mentre Vettel, proprio nell'ultimo giro ha visto staccarsi l'upper flap sinistro dell'ala anteriore dopo essere andato su un cordolo.

La Top ten è stata completata da Nico Hulkenberg nono con la Force India: il tedesco a inizio turno si è trovato tre specchietti montati uno sull'altro sul lato destro: nessuna novità rivoluzionaria, ma semplicemente il tedesco si era lamentato della visibilità posteriore della VJM09 e i meccanici hanno pensato ben di riservargli uno scherzo!

Nico è stato davanti a Jenson Button che si conferma più veloce di Fernando Alonso. L'asturiano ha sofferto nel giro secco e non ha potuto compiere la simulazione di gara perché sulla sua McLaren MP4-31 è andato in crisi il sistema dell'ERS ed è stato costretto a parcheggiare la macchina a bordo pista (ha messo anche una pietra dietro ad una gomma per evitare che la monoposto si potesse muovere in folle). Questa volta Fernando è rimasto a guardare il transito dei colleghi, senza lasciarsi andare a gesti plateali come era accaduto l'anno scorso, quando si era seduto su una... sdraio, preferendo palleggiare con i ciotoli della via di fuga, prima di impossessarsi del jostick di una telecamera FOM a bordo tracciato.

Daniil Kvyat ha messo la sua Toro Rosso davanti a Carlos Sainz, rivelando di aver superato il momento più difficile della sua carriera, dopo la conferma del team di Faenza per il prossimo anno. In difficoltà, invece, Sergio Perez con la seconda Force India, solo 14esimo a sette decimi dal compagno di squadra.

Soffre anche Romain Grosjean, 15esimo con la Haas che ha accusato un calo di potenza sulla power unit Ferrari, oltre a mostrare un comportamento molto ballerino della sua monoposto specie in staccata. Il francese, comunque, è riuscito a precedere il demotivato Esteban Gutierrez che è in uscita dal team americano: il messicano è solo 20esimo, ma è giusto ricordare che ha saltato la prima sessione per fare posto a Charles Leclerc.

Positiva la prestazione di Esteban Ocon con la Manor: l'altro transalpino è 18esimo e ha rifilato sei decimi a Pascal Wehrlein che chiude la griglia. Fra i piloti Sauber spicca Felipe Nasr 17esimo davanti al suo pubblico, mentre Marcus Ericsson non è andato oltre la 21esima piazza.

Cla	#	Pilota	Chassis	Motore	Giri	Tempo	Gap	Distacco	km/h
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	41	1'12.271			214.642
2	6	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes	40	1'12.301	0.030	0.030	214.553
3	77	Valtteri Bottas	Williams	Mercedes	47	1'12.761	0.490	0.460	213.196
4	19	Felipe Massa	Williams	Mercedes	43	1'12.789	0.518	0.028	213.114
5	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	43	1'12.828	0.557	0.039	213.000
6	33	Max Verstappen	Red Bull	TAG	45	1'12.928	0.657	0.100	212.708
7	5	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	45	1'13.002	0.731	0.074	212.492
8	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	24	1'13.047	0.776	0.045	212.361
9	27	Nico Hulkenberg	Force India	Mercedes	42	1'13.299	1.028	0.252	211.631
10	22	Jenson Button	McLaren	Honda	19	1'13.440	1.169	0.141	211.225
11	14	Fernando Alonso	McLaren	Honda	18	1'13.572	1.301	0.132	210.846
12	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	Ferrari	46	1'13.689	1.418	0.117	210.511
13	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	Ferrari	47	1'13.801	1.530	0.112	210.192
14	11	Sergio Perez	Force India	Mercedes	38	1'13.918	1.647	0.117	209.859
15	8	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	35	1'14.074	1.803	0.156	209.417
16	20	Kevin Magnussen	Renault	Renault	47	1'14.109	1.838	0.035	209.318
17	12	Felipe Nasr	Sauber	Ferrari	40	1'14.309	2.038	0.200	208.755
18	31	Esteban Ocon	Manor	Mercedes	46	1'14.317	2.046	0.008	208.732
19	30	Jolyon Palmer	Renault	Renault	43	1'14.436	2.165	0.119	208.399
20	21	Esteban Gutierrez	Haas	Ferrari	42	1'14.558	2.287	0.122	208.058
21	9	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	21	1'14.695	2.424	0.137	207.676
22	94	Pascal Wehrlein	Manor	Mercedes	22	1'14.958	2.687	0.263	206.947