Prove Libere
WTCR Vila Real
Vila Real, Libere 1: Honda al comando con Girolami
L'argentino svetta nella prima sessione rovinata da due bandiere rosse, Bennani risale nel finale ed è secondo davanti a Guerrieri. Muller e Farfus in Top5 davanti a Michelisz, Huff e Tarquini, Ma Qing Hua porta l'Alfa Romeo 14a, Audi nelle retrovie.
Francesco Corghi
Pubblicato: 5 lug 2019, 17:25
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Néstor Girolami ha centrato il miglior tempo nelle Prove Libere 1 del FIA WTCR, che in questo weekend approda sull'ultimo tracciato europeo prima della sosta estiva e il trasferimento in Asia per il gran finale di stagione 2019.
Sull'ostico cittadino di Vila Real, l'argentino della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport ha portato la Honda Civic Type R al comando con il crono di 2'01"971 che gli ha consentito di battere il precedente riferimento stabilito dal suo compagno di squadra Esteban Guerrieri.
All'ultimissimo tentativo, però, Mehdi Bennani si è portato al secondo posto al volante della Volkswagen Golf GTI preparata dalla Sébastien Loeb Racing con un margine di 0"162 da "Bebu", mentre il leader del campionato si mantiene comunque in Top3 a 0"217 dall'amico e collega sudamericano.
Dopo una sessione allungata da un paio di bandiere rosse (causate da piloni di gomme vaganti per il circuito essendo stati colpiti dai concorrenti), Yvan Muller alza la testa con la Lynk & Co 03 salendo quarto a mezzo secondo dalla vetta, nonostante il francese della Cyan Racing per lunghi tratti abbia dovuto fare i conti con alcune noie tecniche.
In palla anche i piloti Hyundai, dato che Augusto Farfus e Norbert Michelisz chiudono in quinta e sesta posizione con le rispettive i30 N del BRC Racing Team, mentre i loro compagni di scuderia Gabriele Tarquini e Nicky Catsburg ottengono l'ottavo e il decimo tempo; il "Cinghiale" ha migliorato nei minuti conclusivi, cosa non riuscita all'olandese, sceso dopo essere stato anche in testa.
Rob Huff si piazza settimo con la seconda Volkswagen Golf GTI della Sébastien Loeb Racing, Aurélien Panis risulta il più rapido delle Cupra su quella della Comtoyou Racing-DHL terminando nono, con il suo compagno Tom Coronel dodicesimo alle spalle della Lynk & Co 03 di Yann Ehrlacher (Cyan Performance).
Zona punti virtuale anche per Ma Qing Hua e l'Alfa Romeo Giulietta Veloce del Team Mulsanne-Romeo Ferraris: il cinese sfrutta la conoscenza della pista portoghese per issarsi 14°, mentre Kevin Ceccon sta prendendo pian piano le misure a quello che viene definito il "Norschleife del Sud" fermandosi 22°.
Non è stata una sessione da ricordare per le Audi RS 3 LMS, dato che la prima delle vetture dei Quattro Anelli si trova 18a con sopra Jean-Karl Vernay (Leopard Team WRT); peggio è andata a Frédéric Vervisch, Gordon Shedden e Niels Langeveld, tutti nelle ultime posizioni e con dietro solo la Cupra di Daniel Haglöf (PWR Racing).
Cla # Pilota Chassis Giri Tempo Gap Distacco km/h 1 29 Néstor Girolami Honda 18 2'01.971 140.935 2 25
Mehdi Bennani Volkswagen 18 2'02.133 0.162 0.162 140.748 3 86
Esteban Guerrieri Honda 19 2'02.188 0.217 0.055 140.684 4 100
Yvan Muller Lynk & Co 14 2'02.497 0.526 0.309 140.329 5 8
Augusto Farfus Hyundai 20 2'02.646 0.675 0.149 140.159 6 5
Norbert Michelisz Hyundai 18 2'02.800 0.829 0.154 139.983 7 12
Robert Peter Huff Volkswagen 16 2'02.839 0.868 0.039 139.939 8 1
Gabriele Tarquini Hyundai 15 2'02.854 0.883 0.015 139.922 9 21
Aurélien Panis CUPRA 18 2'02.929 0.958 0.075 139.836 10 88
Nick Catsburg Hyundai 18 2'03.038 1.067 0.109 139.712 11 68
Yann Ehrlacher Lynk & Co 16 2'03.274 1.303 0.236 139.445 12 50
Tom Coronel CUPRA 19 2'03.433 1.462 0.159 139.265 13 14
Johan Kristoffersson Volkswagen 18 2'03.508 1.537 0.075 139.181 14 55
Ma Qing Hua Alfa Romeo 18 2'03.534 1.563 0.026 139.151 15 18
Tiago Monteiro Honda 19 2'03.570 1.599 0.036 139.111 16 111
Andy Priaulx Lynk & Co 20 2'03.618 1.647 0.048 139.057 17 9
Attila Tassi Honda 16 2'03.643 1.672 0.025 139.029 18 69
Jean-Karl Vernay Audi 14 2'03.672 1.701 0.029 138.996 19 96
Mikel Azcona CUPRA 17 2'03.681 1.710 0.009 138.986 20 11
Thed Björk Lynk & Co 17 2'03.721 1.750 0.040 138.941 21 33
Benjamin Leuchter Volkswagen 19 2'03.995 2.024 0.274 138.634 22 31
Kevin Ceccon Alfa Romeo 18 2'04.807 2.836 0.812 137.732 23 22
Frédéric Vervisch Audi 13 2'04.817 2.846 0.010 137.721 24 52
Gordon Shedden Audi 15 2'04.988 3.017 0.171 137.533 25 10
Niels Langeveld Audi 19 2'05.341 3.370 0.353 137.145 26 37
Daniel Haglöf CUPRA 13 2'05.693 3.722 0.352 136.761 Guarda i risultati completi
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