WTCR: Vervisch regala il primo trionfo all'Audi in Gara 2

Il belga tiene il primato dalla Pole e precede Björk e Magnus. Vernay quarto e ancora leader in classifica, Berthon in Top5 davanti a Tarquini, fuori Michelisz. Bella rimonta di Huff, punti per le Honda.

WTCR: Vervisch regala il primo trionfo all'Audi in Gara 2

Dopo la Pole Position centrata ieri in qualifica, Frédéric Vervisch regala anche il primo successo alla nuovissima Audi RS 3 LMS imponendosi in Gara 2 del FIA WTCR al MotorLand Aragón.

Il portacolori del Comtoyou Team Audi Sport è stato impeccabile fin dallo spegnimento dei semafori, tenendosi dietro la Lynk & Co 03 di Thed Björk (Cyan Performance) e il suo compagno di squadra Gilles Magnus (Comtoyou-RACB National Team) per tutti i 13 giri percorsi, senza mai mollare il primato nemmeno quando la Safety Car è dovuta entrare in pista al 9° passaggio a causa del ritiro di Tom Coronel, rimasto in panne con l'Audi della Comtoyou-DHL.

Anche alla ripartenza, Vervisch ha tenuto a bada Björk senza particolari patemi, anche perché lo svedese era più impegnato a chiudere la porta ad un aggressivo Magnus, più volte fattosi vedere con qualche toccatina al rivale.

Jean-Karl Vernay (Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team) ottiene invece un quarto posto preziosissimo perché gli consente di rimanere leader della classifica piloti con la sua Hyundai Elantra N.

Il francese beneficia della foratura accusata da quella di Norbert Michelisz (BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse) all'ultima tornata, con l'ungherese che già qualche giro prima aveva dovuto alzare il piede per sospette vibrazioni, fino a ritrovarsi su tre ruote.

Questo ha consentito a Nathanaël Berthon di risalire in Top5 con la seconda Audi della Comtoyou-DHL, dopo che il francese si era scambiato la posizione un paio di volte con Coronel.

Dopo la grande vittoria di Gara 1, Gabriele Tarquini porta l'unica Hyundai della BRC superstite al traguardo con un buonissimo sesto posto; scattato decimo, il "Cinghiale" ha guadagnato una posizione già al primo giro, poi si è sbarazzato della Lynk & Co di Yann Ehrlacher (Cyan Racing) al 2° e nel finale ha raggiunto anche Berthon, ma senza riuscire ad insidiarlo.

Ehrlacher termina settimo, il che lo tiene a -8 punti in classifica da Vernay, con Luca Engstler che mostra i muscoli guadagnando l'ottavo posto sulla Hyundai dell'Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team al termine di un bel duello con la Lynk & Co di Yvan Muller (Cyan Racing).

L'alsaziano ha sofferto parecchio e in chiusura ha dovuto lasciare anche la nona piazza ad un pimpantissimo Rob Huff, risalito dall'ultima casella della griglia con grinta e sportellate al volante della Cupra Leon Competicion preparata dalla Zengő Motorsport.

Muller completa la Top10 davanti alla Honda Civic Type R di Esteban Guerrieri: l'argentino della ALL-INKL.COM Münnich Motorsport ha dovuto sudare parecchio con la macchina costruita dalla JAS Motorsport gravata di 80kg di zavorra per regolamento, tenendosi alle spalle la Cupra di Mikel Azcona (Zengő Motorsport), scivolato indietrissimo al via pattinando più volte, ma capace di risalire la china.

A punti concludono anche le altre Honda affidate a Néstor Girolami (ALL-INKL.COM Münnich Motorsport), Tiago Monteiro ed Attila Tassi (ALL-INKL.DE Münnich Motorsport).

Restano a mani vuote le Hyundai Elantra N della Target Competition condotte da Andreas e Jessica Bäckman, e le Cupra di Bence Boldizs e Jordi Gené (Zengő Motorsport Drivers' Academy), segnalando che lo spagnolo era in Top15 prima che finisse nella ghiaia dopo una sportellata con Guerrieri, crollando in fondo al gruppo.

KO pure Santiago Urrutia (Cyan Performance), sulla cui Lynk & Co si è rotta una sospensione al giro 5 quando l'uruguagio aveva superato Muller.

Cla   # Pilota Telaio Giri Tempo Gap Distacco km/h Ritirato Punti
1   22 Belgium Frédéric Vervisch Audi 13           25
2   11 Sweden Thed Björk Lynk & Co 13 1.191         20
3   16 Belgium Gilles Magnus Audi 13 1.691         16
4   69 France Jean-Karl Vernay Hyundai 13 2.400         13
5   17 France Nathanaël Berthon Audi 13 3.834         11
6   3 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 13 5.434         10
7   68 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 13 9.968         9
8   8 Germany Luca Engstler Hyundai 13 10.974         8
9   79 United Kingdom Robert Peter Huff CUPRA 13 12.788         7
10   100 France Yvan Muller Lynk & Co 13 14.266         6
11   86 Argentina Esteban Guerrieri Honda 13 14.845         5
12   96 Spain Mikel Azcona CUPRA 13 15.626         4
13   29 Argentina Néstor Girolami Honda 13 15.855         3
14   18 Portugal Tiago Monteiro Honda 13 21.083         2
15   9 Hungary Attila Tassi Honda 13 22.024         1
16   55 Bence Boldizs CUPRA 13 28.138          
17   26 Jessica Bäckman Hyundai 13 31.400          
18   5 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 13 1'55.826          
19   28 Spain Jordi Gene CUPRA 12 1 lap          
20   19 Sweden Andreas Bäckman Hyundai 12 1 lap          
21   32 Netherlands Tom Coronel Audi 8 5 laps          
22   12 Uruguay Santiago Urrutia Lynk & Co 5 8 laps          
condivisioni
commenti
WTCR: strepitoso Tarquini, trionfo con la Hyundai in Gara 1
Articolo precedente

WTCR: strepitoso Tarquini, trionfo con la Hyundai in Gara 1

Prossimo Articolo

Tarquini-BRC, Italia che vince: "Era ora, orgoglioso di noi!"

Tarquini-BRC, Italia che vince: "Era ora, orgoglioso di noi!"
Carica commenti
Nella tana del Cinghiale: Tarquini raccontato da amici e rivali Prime

Nella tana del Cinghiale: Tarquini raccontato da amici e rivali

Annunciato il suo addio alle corse a tempo pieno, Gabriele Tarquini si appresta ad affrontare una nuova vita dopo tantissimi anni di carriera ed esperienze. Motorsport.com ha parlato con alcuni dei suoi più stretti amici e accerrimi rivali per conoscere aneddoti e restroscena che vi proponiamo in esclusiva.

WTCR
14 nov 2021
Tarquini: bravura e intelligenza che fanno vincere a 59 anni Prime

Tarquini: bravura e intelligenza che fanno vincere a 59 anni

Ad Aragón il "Cinghiale" ha ottenuto l'ennesima vittoria di una carriera che pare non fermarsi mai. Ma oltre alle qualità di pilota, l'abruzzese conta sulla passione e una testa che da anni gli consente di restare al top: ecco come.

WTCR
13 lug 2021
Monteiro: dalla quasi morte alla resurrezione all'Inferno (Verde) Prime

Monteiro: dalla quasi morte alla resurrezione all'Inferno (Verde)

Il portoghese sul Nordschleife ha inaugurato la stagione 2021 del WTCR con una grandissima vittoria, che è la seconda nella serie dal rientro del 2019 dopo l'incidente che per poco lo ha ucciso. Ecco come è arrivata e perché è molto più reale della precedente.

WTCR
13 giu 2021
WTCR: il Paradiso per pochi eletti parte dall'Inferno (Verde) Prime

WTCR: il Paradiso per pochi eletti parte dall'Inferno (Verde)

Il Mondiale Turismo riparte nel weekend con le gare del Nurburgring, ma il sapore è sempre più quello di un campionato riservato esclusivamente agli ufficiali e ai più ricchi, estromettendo di fatto quei team che potevano ambire a qualcosa di grande con il concetto TCR.

WTCR
30 mag 2021
Tarquini: “Capisco Vale: è più facile dire smetto che continuo” Prime

Tarquini: “Capisco Vale: è più facile dire smetto che continuo”

Intervista esclusiva a Gabriele Tarquini, tra i piloti italiani più vincenti e longevi di sempre. In questa seconda chiaccherata in compagnia del portacolori Hyundai, andiamo a ripercorrere la sua carriera dopo il saluto alla Formula 1 e l'approdo nei vari campionati turismo dove si è regalato tanti successi e soddisfazioni. Impossibile, poi, non dedicare un pensiero al difficile avvio di stagione di Valentino Rossi

WTCR
11 mag 2021
WTCR: l'uscita delle Alfa Romeo è una doppia sconfitta Prime

WTCR: l'uscita delle Alfa Romeo è una doppia sconfitta

La Romeo Ferraris non schiererà più le sue Giulietta nella massima serie turismo per via di un regolamento che mette sempre più da parte i privati, confermando ancora una volta la cecità sportiva dei vertici del Biscione.

WTCR
25 mar 2021
Motorsport senza età: dieci Over 50 ancora vincenti e Campioni Prime

Motorsport senza età: dieci Over 50 ancora vincenti e Campioni

Il bello del motorsport è che spesso si rivela senza età! Fra i tanti veterani del panorama internazionale, ne abbiamo scelti dieci Over50 che ancora riescono a vincere gare e titoli. Ecco i loro nomi e profili in ordine anagrafico.

WTCR
24 mar 2021
Alfa Romeo: oggi di Racing c'è solo un adesivo Prime

Alfa Romeo: oggi di Racing c'è solo un adesivo

La Casa del Biscione è solo all'apparenza impegnata in F1, ma di ingegneristico non c'è praticamente nulla, mentre nel turismo sono tante le realtà che in questi anni hanno provato a rilanciare il marchio, ma solo coi propri investimenti.

Formula 1
1 mar 2021